El caso es que estaba mas tranquilo que un ajo, hasta que mirando la pagina de Rock Shox he visto que para las Dart (Dart2 2009 con bloqueo y ajuste de precarga y rebote) el disco máximo recomendado es un 160 :wall y hace poco monté un 185 El caso es que para mis "casi" 90kg y bajando, no sé que efecto tendrán las frenadas sobre la horquilla: ninuna o menor duración de retenes & cia. (No creo que se rompa...no? :comor) Pues eso, que estoy a ver si lo dejo o monto otra (tora, recon) y vendo esta.
Bueno, pues ya tienes excusa oara cambiar de horquilla. De todas formas los fabricantes se curan en saludo, ya que hay gente muy bruta frenando. Puede haber alguien con unos discos de 160 y según los frenos que lleve, las pastillas y lo bruto que sea, podría frenar mucho más fuerte que tú con el de 185 mm. Yo no creo que vayas a tener problema
yo creo que te aguantara,a no ser que hagas un uso de descenso brutal,cosa que no te recomiendo con una dart...
yo tambien creo kte aguantara, quizas eso lo ponen xk sin ningun tipo de adaptador la pinza es para un disco de 160.. pero nose.
Yo creo que no tendras problemas pero si los tienes vendo una recon por 100 y que de funcionamiento esta perfect.
No creo, porque todas las post mount tienen el mismo anclaje y Rock Shox pone en el resto de horquilla que son para discos de hasta 200. Lo bruto que soy frenando? Pues imagina esos 90kg haciendo algún invertido y por caminos asfaltados y sin gravilla o muy duros pues toda la fuerza delante. El trasero solo para colocar la bici o en casos de muy poca adherencia. Claro que tampoco el uso es muy intensivo. La horquilla está impecable y a parte del bloqueo lleva regulación de hidráulico en extensión y me da pena malvenderla.
