Lapierre

Buenas gente!!!

El sábado adquirí mi nueva burra, una Lapierre pro race 200 que era la substituta de mi antigua trek 3700, y como de siempre veo que en este foro la gente pone muchas fotos sobre sus bicis nuevas, ahora me toca ami poner sobre la mía, espero que os guste, Saludos.

 

Animaosss

 

pues a mi me encanta, sobretodo las vainas traseras..
salu2

 

esta muy chula tu bici. yo tengo un pro race 500 de carbono y estoy encantado con la marca. solo una cosa, ponle pedales automaticos.

 

Los pedales... me pegué un ostión hace meses con los automáticos, y ni verlos jeje..

 

Es un maquinon y bonita, aunque yo discrepo en lo de las vainas.

 

Maquinón!!!!

 

Venga, va, confieso.. tengo una igual.. y sólo puedo hablar maravillas!!

 

bueno, y cuáles son tus primeras impresiones con la bici?

 

Pues que respecto a mi antigua bici, es un pepinillo!!!

 

ahí va la mía

 

Preciosas

 

ya te puedes cambiar de nick, ahora no te pega...jaja
la bici guapa...

 

Trekbiker00, acabo de ver q tienes un post abierto relativo a problema con los frenos. Tuve exactamente el mismo problema y después de mucho "enredar", comprar pastillas nuevas,etc.. di con la solución. La solución pasa por mirar con detenimiento si las pinzas están bien alineadas y si los pistones salen por igual. Si te fijas con detenimiento en los discos cuando pisas la maneta a fondo, es posible q veas q el disco se desplaza, aunque sea mínimamente. Pues si es así, afloja los 2 tornillos q unen la pinza al adaptador, los agujeros q tiene la pinza y por los q pasan esos dos tornillos tienen un juego para poder permitirte colocar la pinza perfectamente alineada. Con los tornillos flojos pisa la maneta a fondo, la pinza se colocará sola perfectamente alineada y ahora, con muchísimo cuidado de no mover la pinza, aprieta los tornillos. Ojo, tienes q tener mucha paciencia, si lo consigues a la primera, a partir de hoy serás uno de mis ídolos (la delantera m costó muy poco, pero la trasera.. casi acaba con la mía). Pero bueno, fue la solución definitiva, eso y un desengrasante para frenos q para limpiar un poco la suciedad de pistones y pastillas va fenómeno. Bueno, espero q t sirva de ayuda, ya m contarás

 

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el truco en limpieza, es el alchol, me dijeron en la tienda que para limpieza y eso hay que hechar chorros de alchol en el disco y con mucho cuidado de no poner otro producto a los discos, ya que sinó se pueden contaminar las pastillas, gracias por tu ayuda probaré de ajustarlas

 

pues ahi va mi compañera de fatigas

 

Muy buena maquina , el color precioso...pero lo siento, a mi personalmente ,no me gusta ese cuadro.No se , el cuadro es vastante rectilineo el sus refuerzos y es muy normalito pero pero a mi parecer le han querido dar un toque distintivo curvandole las varras traseras lo cual me parece que no le va y ademas a mi parecer es quitarle robustez a esa zona.
No se enfadeis ni reprocheis porfavor, he opinado que es lo que pedis.
Si al dueño le gusta pues yo super encantado.

 

Pues aqui va una foto de la mia, és una pro race 300 de 2008, y exceptuando los frenos, que ahora van más o menos bien, por lo demas muy contento.

Lo de la vainas traseras curvadas tengo entendido que es para ganar en comodidad, no por estética, puede que no sea asi, pero a mi me lo dijeron o lo leí, ya no me acuerdo, y se que lo encontre curioso, ya que al hacer esa curvatura absorben las vibraciones.

 

Gracias por colgar vuestras lapierre y gracias por los comentarios,


Salu2

 

LO DE LAS vainas traseras es el flex-design ( segun lp ) que es para absorber minimamente las vibraciones, aunque no resta ni un apice de transmision de potencia a la rueda trasera.

( otro enamorado se su lapierre pro race 300 2008 )