estoy enteresado en estas llantas, porque me tira pa tras los tubulares. se que hay unas para cubierta, algien las tiene? que precio rondan? me las aconsejais?
Estare atento al post,yo tenia entendido que esta marca solo fabricaba sus ruedas para tubular :melopien::melopien: Saludos
Si no te afecta la crisis y tienes paciencia, te las puedes pedir, seguro que son una pasada. Ruedas Jgo. Perfil Alto Lightweight STANDARD C lll JGO.
Una aportación: buscando en google "lightweight wheels clincher" salen unos cuantos enlaces. Hablan de unos modelos CIII y GIII y de un precio de sólo 2699,99 libras para el primero :shock:. El enlace: Lightweight Standard C III Clincher Road Bike Wheelset Un saludo.
Yo las he tenido en la mano. Son 180 gr. mas pesadas que las de tubular y valen mil eu. mas. La verdad es que me quedo con las mias de tubular. saludos
solo se pueden meter 8bares en las cubiertas por riesgo a reventar los laterales y cuidadin con los llantazos ,te aconsejo que ruedas de carbono tubular sin duda ,yo tuve la mala experiencia que una rueda de carbono de cubierta en verano bajando un puerto en una frenada cedio el borde de la llanta, imaginate lo que paso despues
Cuando yo compre las mias (Standar GIII) para tubular andaban en 2.800€, y las de cubierta entre 3300€ a 3500€. Si las quieres creo que un par de meses te las consigue cualquier tienda, en cambio las de tubular en una semana las tienes si problema. En cuanto a pinchar con los tubulares.., yo en 12000kms solo he pichando una vez.
en cuanto a pinchar es pura suerte,yo me harte de pinchar tubulares y me pase a cubierta.y en 9.000kms ningun pinchazo. Un saludo
Las ruedas Lightweight para cubierta rondan los 3.500. Es un poco arriesgado comprar unas ruedas con el aro de carbono para cubierta, la cubierta aprieta hacia los lados con la consecuencia que pueden abrirse, si pones TUBULAR PARA RUEDA DE CUBIERTA DE LA MARCA TUFO no tienes ningún riesgo, porque el tubular aprieta hacia abajo, yo no conocco otra marca que fabrique tubular para cubierta. Mi consejo es que las compres para tubular , yo hago unos 25.000 kilómetros al año y gasto de 4 a 5 tubulares de la marca TUFO MODELO S 33 PRO, son de entrenamiento, pesen 260 gramos y los utilizo para hacer marchas y van muy bien, llevan una presion de 8 bares a 12 bares, yo les pongo 12 bares, a yo tengo las ruedas Lightweight, una pasada, los cierres de está marca nolos compres son chatarra, a mi me los tubieron que cambiar, lleve unos FRM y sin problemas. COMPRATELAS PARA TUBULAR,[llevo 17 años con tubular que te voy a decir] ELNINI
Tu lo has dicho es suerte yo me harte de cambiar camaras me puse unos tubulares Tufo hi-carbon y que alivio, pero claro nunca se sabe toquemos madera.
lo malo de las de cubieta es TODO lo que hay que esperar.... a parte, soportan menor resion de inflado ... Yo cogeria tubular siendo full carbon
Yo en su dia compre unas full carbon para cubierta (corima aero +) y ahora no se que hacer con ellas. No las uso para nada. Para mi, las full carbon han de ser de tubular. como dicen el resto de foreros.
pues yo me cambié de tubular a cubierta... claro que mis ruedas no eran unas LW. Creo que la diferencia de precio hace que no tenga sentido el comprar estas ruedas de cubierta.
Las ruedas Lightweight para cubierta deben de estar muy guapas, yo las tengo en tubular, debes de tener encuenta una cosa muy importante que seguro que el que te las venda no te lo diria. Las llantas para cubierta de carbono te puede surgir que se abran debido a que la cubierta aprieta hacia lo ancho y se te pueden rajar, todas las ruedas para cubierta de carbono bienen limitadas de presion a 6.5 bares más o menos, las Hyperon son las unicas que bienen limitadas sgún la presión que marque la cubierta, cuidado con pasos elevados de peatones o los baches. Si las compras y pones tubulares para llanta de cubierta marca TUFO, que yo creo que es el unico fabricante que hace estos tubulares no tendras ningún problema ya que el tubular aprieta contra la llanta, no se si me entiendes. Mi consejo, compralas de tubular, yo hago al año unos 27000 kilómetros y suelo gastar de 5 a 6 tubulares de la marca TUFO modelo S 33 PRO de 260 gramos, son de entrenamiento y yo participo en las Marchas con ellos y muy bien, cuando conoci está marca deje de utilizar los CX de VITTORIA. No compres los cierres de está marca, hacen ruido y no son muy seguros.
Perdona que te haya contestado 2 veces, pero soy nuevo en esto, lo siento. Felices Pascuas Y Año 2010000000000000000. EL NINI
Pues yo tengo unas reynolds full carbón y las uso a diario, tanto que he vendido mis shamal por no usarlas. Las Reynolds tampoco tienen Límite de presión, yo les pongo 8 bares y sin nigún problema. Quizas las Lightweigt al ser mas livianas no tengan tanto refuerzo en el aro y no aguanten mucha presión.
Respecto a las LW de cubierta no se lo del limite de presion,pero me extraña que se de 8 pues cualquier rueda china ya viene con lo menos 10, luego una rueda de este nivel dudo mucho tenga todos los problemas que decis,yo solo me fijo en la hiperon que solo oyes que elogios, tiempo de espera ,pues chico tambien depende de a quien se la pidas , mira tengo 3 amigos que las montan yo las tuve en las manos en agosto o sea novedad tampoco son, a uno de estos tres las estreno hace 15 dias y le tardaron una semana ahora claro compradas al distribuidor oficial de esta zona que todo sea dicho a pesar de lo caras que son se venden como churros. Voy a intentar subir una foto de las LW de cubierta,ultimamente no puedo subir las fotos. Lo siento no puedo. Saludos.
