Hola Como este es mi primer mensaje, aprovecho para presentarme y saludaros a todos; yo soy SatanInside, jejeje la2 Hechas las formalidades, al tema... Estoy pensando en comprarme una nueva bici, puesto que la anterior me la robaron :evil: Pero quería aprovechar que aún no la he comprado para preguntaros una cosilla. El caso es que la anterior era una Cannondale, y sucede que los cuadros de esa marca tienen una maravillosa característica: traen las soldaduras de unión de los tubos pulidas (es decir, suaves como las de una de carbono). Es una de las cosas que me encantaba de esa bici, y como odio las dichosas soldaduras tradicionales con rebaba, quería preguntaros si se pueden lijar y pulir en un cuadro cualquiera de aluminio sin que se vea afectada su resistencia. Gracias de antemano
Yo sin ser experto en el tema no lo haría... si las lijas estas quitando parte del material del cuandro, y con él parte de su resistencia. Que se te parta un cuadro yendo a toda leche puede ser bastante peligroso. Saludos
Hola Gracias por vuestras respuestas. Bueno, en un principio la garantía me da igual, porque a lo mejor, dependiendo de si se puede o no, me voy a por un cuadro de segunda mano. Lo que yo había pensado es que, siendo material de rebaba el que se quita, no debería en un principio causarle ninguna debilidad a la soldadura, puesto que es un sobrante que no cumple función estructural (digo yo). No sé si me equivoco; por eso, quería saber si alguien lo ha hecho. Como ya digo, las Cannondale traen así las soldaduras, y algún cuadro BH también. Ahora bien, no sé si siguen el mismo proceso de fabricación. Se agradecerán nuevas ideas, jeje Saludos
a ver soy soldador.. lo de lijar las soldaduras, pues si es algo superficial no pasa nada pero bueno habria que saber como esta la penetración y que espesor dejarias no puedes lijar el cuello del cordon demasiado por que quedarias sin cordon, aparte al pulir,no utilices nada uqe caliente en demasia la soldadura por que se veria afectada y debilitada
Yo tambien soy soldador y es tal cual te a dicho Kiricangas. Habria que lijar con mucho cuidado para no debilitar la zona de alrededor de la soldadura piensa que las bicis tienen tubos de muy poco espesor.
