1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Limando gramos...

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por marinito, 25 May 2008.

  1. marinito

    marinito Full rigid

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    Fijáos en este tuning que he visto en la red: el puño sin goma, con el plástico al aire y se le pone un aro de puño de espuma recortado (o cintade carretera, parece) y una cinta aislante...no muy estético pero sí eficaz: en los Grip Shift lo más pesado es la goma...
     

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  2. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Interesante .... Como estamos tu con los puños y yo con los cierres, hay que sacar grs de donde sea pero de manera fiable siempre. "Cada gramo cuenta"
     
  3. josele

    josele Full Vintage

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    Es un truco que ya vengo yo utilizando hace mucho tiempo aqui por ejemplo la diferencia de peso en un mismo mando con la goma original y con la espuma una vez tuneado.
     

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  4. marinito

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    ****, nano...¿cómo haces para ir siempre un pasito por delante?...
     
  5. josele

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    El caso de este mando Plasma de 9v que también ha pasado por el tuneo es espectacular de 78,1gr que pesaba con la goma de serie se ha quedado en........
     

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  6. marinito

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    ¡cojonudo! ese es el que tengo yo guardado para los platos...el de piñones ¡¡no se donde está!!
     
  7. josele

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    Ahora viene lo mejor...ese mando quarz que pones ahí arriba también lo tengo yo de 9v y pesa de serie con su goma ¡¡¡¡57,1gr¡¡¡¡ imaginar lo que pesará con esa espuma que le ha puesto ese,yo no lo he realizado porque a diferencia de otros este me viene la goma encolada al puño interno y hay que joderla para retirarla y no estoy por la labor de hacer eso por que sí.
     
  8. marinito

    marinito Full rigid

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    je, je...lo flipo...los Quarz siempre han sido los elegidos para bicis light...

    ahora entiendo porque el plástico en la foto parece tan desgastado: hay que despegar el puño...
     
  9. josele

    josele Full Vintage

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    Si os fijais a todos los mandos les he puesto la pieza roscada del tensor del primer modelo de Grip Shift (la de los X-Ray) es mucho mas ligera que muchas de después.
     
  10. marinito

    marinito Full rigid

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    De verdad, me dejas flipado...los X Ray transparentes...
     
  11. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Siempre controlando el tema josele, me dejas impresionado. Podrías abrir un post con lo que haces en las piezas para ilustrarnos.
     
  12. josele

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    Si los transparentes,pero solo merece la pena el de platos de cara a la ligereza pesa 61gr con la goma y a estos no les trae cuenta el cambio a espuma,sus gomas son muy ligeras y finas.
    El de piñones solo lo hay de 8v por tanto..... y se va además un pelin de peso 84 o85gr no recuerdo bien,si eso mañana les hago una foto.
     
  13. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Y esos transparentes se pueden encontrar en eBay o algun sitio así?
     
  14. ironman13

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    pues yo tengo unos mandos de esos d 8 v en el trastero a uno le falta la pieza que hace de tensor la pieza esa que va roscadita , a ver si ha alguine le sobra una jejeje
     
  15. fox5000

    fox5000 Inox Steel

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    yo sigo usando los x-ray llevan conmigo 15 años y son de 8 velocidades.Algun dia los desmonto y los peso
     
  16. josele

    josele Full Vintage

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    No hace falta,ya los he pesado yo hoy.
    Por cierto, rectifico el mando de platos pesa de serie 61gr,pero le he realizado un tuning avanzado y si trae cuenta.......48gr,cambio de la goma por la espuma tornillo lateral de nylon y tornillo de la abrazadera de aluminio.
     

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  17. josele

    josele Full Vintage

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    Los anteriores es sabido que son de 8v.
    Para nueve igual de ligeros y con garantias sobradas de que funcionen estan estos,este peso es de estricta serie tornillos de acero y gomas de serie.
    Y encima tienen regulador de la dureza del giro del tambor.
     

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  18. marinito

    marinito Full rigid

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    Me gusta tu tuneo...una pregunta: ¿la espuma no girará sobre el mando? a lo mejor hay que fijarla con adhesivo...
     
  19. gerardrev

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    pues cuando se desgasten las gomas de los XO no habra que andar buscando recambios, gracias chicos.
     
  20. josele

    josele Full Vintage

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    En este X-Ray es obligatorio y así lo he hecho.
    Has dado en el clavo Marinito.
     

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