Los manillares planos que están sacando últimamente, tienen un ancho entre 71 y 80 cm y no tienen a penas elevación, por lo que tienes mas estabilidad y bajas la posición de conducción y centro de gravedad. Todo esto en teoría funciona muy bien pero en la practica hay muchos descenders que han tenido que volver al manillar tradicional de 71cm y 1.5 pulgadas de elevación. Yo en concreto monte un RF Atlas FR de 78,5 cm y 1/2 pulgada de elevación y al final lo tuve que quitar ya que no me encontraba cómodo en esa posición tan baja, sobre todo en zonas trialeras con mucha inclinación.
