1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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manitou mattoc

Tema en 'Enduro' iniciado por sequeru, 15 Ene 2014.

  1. Daserxt67

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    Hoy toca mantenimiento. Primer detalle que observo, es que al abrir los tornillos de abajo, suelta aire.... osea que creo que estaría bien, cada cierto tiempo, aflojar esos tornillos, y purgar. Creo que con aire en las botellas, no va a ir fina del todo.
    Otro detalle, es que desde agosto que le metí aceite nuevo en las botellas, pues a soltado bastante aceite. Y no estaba negro negro. Eso es buena señal, que vaya lubricando. Jejejeje.
    Osea que viendo como sale el aceite, y la cantidad que sale, creo que en vez de cambiarlo cada tres meses, voy a apurar un poco más.
    Eso sí, el detalle de purgar las botellas, lo voy a probar a hacer a partir de ahora, a ver que tal. Cada dos meses por ejemplo, purgo. A ver que tal.

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  2. Dylan04

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    Por ay!
    Pues igual pruebo con el rollito de la brida a ver que tal
     
  3. Daserxt67

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    Yo creo, que no cuesta na quitar diales, aflojar y ver si sale aire. No hace falta ni desinflar la horquilla.
    Por cierto. Rectifico lo que dicho antes. A salido aceite, pero no mucho. Osea que en cuatro meses, ya se a pulido bastante. Mejor no apurar. Jajajajaja. Que luego vienen los desgastes.
    Vuelvo a cambiar aceite de botellas cada tres meses.

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  4. Daserxt67

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    Después de un año de uso, continúo teniendo aceite en la cámara positiva. Eso es buena señal. Aunque cuando e sacado el cartucho de aire de la barra, por abajo, a salido bastante aceite de la cámara negativa. Eso quiere decir que el aceite, como es lógico, se va pasando a la negativa. Creo que el aceite del cartucho de aire, pues eso, un año aguanta.

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  5. Daserxt67

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    La llave de cassette del.Decatlon, no hace falta cortar ni nada jajajaja. Como es bastante profunda, se mete dentro la válvula, y coge perfectamente el tapón para poder desenroscar jajajajaja.
    En el lado del hidráulico, e probado y tb llega perfectamente jajajaja.

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  6. joose

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  7. Daserxt67

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    Creo que esa información, la de la llave de cassette del Decatlon, debería de estar en la primera página jejejeje.

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  8. Daserxt67

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    Con las barras negras!!! Que guapa !!! Jaajajaja

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  9. Larielo

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    Esta guapísima con las barras negras!!
    Donde la as pillado??
    Ya nos cuentas impresiones;) que yo voy detrás de esta misma,a disfrutarla!!
    Saludos
     
  10. Larielo

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    Pues la verdad q si jajaja buen apaño hace la llave!!
     
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  11. Daserxt67

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    Yo me la e pasado a 170, cambiando la pieza esa que va en el rebote. A ver si se nota algo en el funcionamiento, aparte de hacer tope más tarde.
    Por supuesto que voy a comprobar a ver si roza en el puente, sin aire.

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  12. joose

    joose Miembro activo

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    ahora tengo que buscar un adaptador para freno de 203 y regularla , no soy ningun experto de suspensiones, pero seguro que ira mejor que la fox talas 140 que tenia jejejej
     
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  13. gabrielv

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    Por hay palla.....
    hola buenas alguien me podria decir en que pagina esta la medida de la llave rebajada para soltar las botellas?
     
  14. ketxa

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    Tira de esmeril en el curro!! la rebajas lo más que puedas y listo
     
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  15. gabrielv

    gabrielv Miembro

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    andas por aki tambien ehhh jajajaja
     
  16. ketxa

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    Mañana te digo algo que igual te puedo apañar una!
     
  17. gabrielv

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    Por hay palla.....
    gracias tioo
     
  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Alguien a cambiado la pieza gris del hidráulico? La que se supone que es para pasar a 170?
    Por cierto. Esa pieza no es para pasar a 170. Esa pieza es para tunear el HBO. Como es un cm más corta, tarda un cm más en actuar....
    http://www.bikeandride.cz/2016/02/manitou-mattoc-posezonni-udrzba-tunning/
    Si alguien la a cambiado, agradecería que me dijera como lo a hecho jajajajaja. Es que lo e hecho mal, por que ahora el rebote hace muy poco.
    Si se que es para tunear el HBO, no lo toco, jo er.... para pasarla a 170, es con los espaciadores solamente. En los manuales de la primera página sale.

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  19. Bucefalo

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  20. Bucefalo

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