Mi nueva ernigrandcanyon

PD.- a ver si te animas con los automáticos.

 

más adelante...
si son tan ventajosos...

 

Esta foto es digna de exponer en una galería.

Ponte automático, no me seas parguela!!

 

shomano m520 + calas sh56 y no tendrás problemas.

Y ahora para el verano he visto en el deca unas luck a 38€ muy frescas.
http://luck-bike.es/es/mtb/426-jupiter.html

 

Núñez a mi me habló por privado el tal Jhon para hacerme la encuesta esa, me sonó muy muy raro pero bueno como decimos por aquí "ca uno es ca uno"

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Jajajjajajj si es raro si

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Siempre saludaba.

 

Me has dejado solo con la rr 540 , pedazo de maquina que te has agenciado , espero ansioso tus comentarios acerca de las sensaciones tras el cambio de montura .

 

Bonita maquina disfruta a tope yo al principio tb era reacio a los automaticos pero una vez que los pruebas y te acostumbras no querras otra cosa. jiji opinion personal.

 

Ganarás en mejora de rendimiento subiendo y en seguridad bajando

 

Y k2 una piragua jejeje

 

Tras mi primera ruta...estoy muy contento.
lo que mas he notado ha sido la horquilla...es otra dimension.Esta ahi y lo sabes...pero al pasar por zonas bacheadas no la notas.Los baches tampoco
El cambio xt respecto al sramx7 no he notado nada en principio.Ambos van genial.
La posición es mas cómoda ,la bici es de mi talla y se adapta a mi como un guante sin necesidad de tocar potencia.En la otra me costo bastante tiempo adaptarla y nunca se deja igual.En esta voy menos erguido pero a la vez mas comodo.Y la bici mas manejable aun siendo de 29.
Se nota el peso...son casi 3 kgs.Subiendo sobre todo.
El sillin es bastante comodo.Lo he bajado medio cm y voy mejor.

Muy contento.

 

Jajaja

Saludos

 

Y con el triplato genial...es a lo que estoy acostumbrado y lo que quería.El 30 en 29p equivale al 32 en 26p.
El 40 lo meto si me sobra el 30-13...no meto el 11.

 

La relación 30-13 ya es una buena velocidad de crucero y para descenso la 40-11=45km/h ...... cuidado que algún radar saltas.

 

¿por que? No tiene nada que ver lo que se ha dicho. la cambia por que ha empezado a meterse por sitios donde una talla grande tiene desventajas, por carretera le iva perfectamente.

Solo se trata de manejabilidad.

Yo tambien tengo una mtb talla grande para carretera, y las propias bicis de carretera son de cuadros mas grandes a igualdad de talla

 

sacame a la beckinsale de ahi, no doy leido tus mensajes con ese avatar

 

Ya sabes que algunos siempre estan al acecho para tocar las pelotas en cuanto tieben oportunidad.
La cambie porque para el mountine bike mas puro,la manejabilidad y maniobrabilidad se pierde mucho con una bici talla 21 si la tuya es la 17,5.
Para pistas faciles y carretera valia...pero tuve varias caídas al intentar poner el pie en sendas estrechas y complejas,la barra la tenia alta .Notaba problemas en cuanto se ponia la cosa mas dificil.Tambien a la hora de cambios mas bruscos de direccion.
A parte me he enganchado ya del todo y era la excusa perfecta para dar un salto de calidad.

 

En cuanto me sacaban de las pistas todo eran problemas.Y el bbt más puro engancha...
Respecto a las cubiertas 2,20 voy bien...pero no se si iría mejor con unas de 2,10.
Que opinais?

 

Ya nos queda menos para ver la dar caña de nuevo, 21 octubre extreno, esta tremenda con sus 42 tacos