1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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mi nueva rueda

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por rusher, 15 Mar 2007.

  1. rusher

    rusher reMember

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    Hola compañeros,

    pues eso, en un intento de ir rebajando el peso de la Rush, he pedido una rueda trasera a Actionsports.

    Por 227 € + 25 de gastos (compartidos con los compis) me ha llegado esto:
    -Buje Ringle
    -DT Swiss XR 4.2
    -Sapim CX ray

    Total 829 g.

    Aparte he pedido 2 Swalbe Nobby NIC, Eggbeaters, Un cassete PG990 y unas cámaras ligeras.

    Total, he pesado la RUSH 600 talla M con todos los cambios (Y los anteriores) y pesa 12 kg, de 13,6 originales :bravo

    Mi idea es aligerar sin perder fiabilidad, ya que la Rush va por todos lados (y muy bien, por cierto)

    Ahora quiero comprar una rueda delantera. Qué os parece esto:
    - 1HPR: Buje Woodman, DTSwiss XR4.2, Dt Competition
    - Otras opciones en otros montadores, en alemania no encuentro nada.

    Un poco de ayuda!!! :melopien: Gracias

    [​IMG]
     
  2. xekin

    xekin Carretero

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    No hombre..DT competition no, segun cuanto te quieres gastar, dinos el presupuesto y te ayudamos.

    salu2!
     
  3. vrc ramon

    vrc ramon de res-de nada.

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    Hola Rusher. Solo con las ruedas? le rebajas 1,600 kg.
    Dices que va muy bien por todas partes, que tal bajando rapido por terreno
    pedregoso duro. La horquilla funciona? Sere yo, que antes tenia una Prophet.
    Con esta a la mitad de bajada, ya me bajo.
    Cuanto pesas y que presion pones del. tras.
     
  4. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    a no ser que el problema seas tu...
    Si con una prophet te bajabas a la mitad de la bajada, con la rush te va a pasar lo mismo, las diferencias mas apreciables entre los dos modelos que comentas son, la rush es mas ligera, manejable, ratonera,
    la prophet tiene 3 cmts mas de recorrido que te permiten alguna alegria de mas, aunque con ninguna de las dos he hecho tope nunca y no soy de los que bajan pisando huevos,
    las horquillas funcionan en ambas perfectemente el problema de pasar sobre perolos de gran tamaño te lo vas a encontrar con cualquier horquilla ya que pasar pasas pero como se muevan las piedras mientras las pisas empieza el baile y como no des los pasos adecuados, el tortazo puede ser de campeonato,
    iactualmente tengo una rush y la prophet paso a mejor vida,
    en cuanto a las ides de las ruedas estan muy bien pensada y el precio de esa trasera insuperable
     
  5. rusher

    rusher reMember

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    Hola de nuevo.

    No ha bajado 1,600 kg sólo con las ruedas - no digas esto que llegan los de la báscula del chino y me hunden :cunaoo

    Ha bajado 1,6 kg cambiando rueda trasera, piñon, neumáticos y cámaras, manillar, tija y sillin, manetas de cambio y cambio trasero. Todo intentando que bajar peso no significara bajar fiabilidad en ningún caso.

    Ahora necesito vuestra ayuda, Qué rueda le monto y dónde a la lefty:
    Por mi le ponia un buje Cannondale SI (dicen que más ligeros que los woodman), radios Sapim CX-Ray y llanta DT XR4.2... pero dónde??? No encuentro -a precio razonable- ningún sitio. Germany? Tarreglolabici? 1horaporrueda. Necesito más sitios... y más baratos, coma la rueda que me he montado, vaya.

    Saludos... y estoy muy muy contento del funcionamiento de la Rush.:mrgreen:
     

  6. vrc ramon

    vrc ramon de res-de nada.

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    Lo que digo es que con la Prophet bajaba el doble que con la Rush.
    La horquilla de muelle de la Prophet una pasada de sensible y absorcion,
    la de la Rush en terreno pedregoso y rizado ni se entera ella y mis brazos si.
    Que no me diga que flipa con la lefty speed, que nada tiene que ver con la
    lefty max.
    Yo compre aqui las de origen de la 2000; 819 tubeles, con radios dt, 1,8
    buje omega eje ti. de peso excel. no muy rigidas pero en cambio aguantan
    bastante malos tratos, algo increible para mi.
    hitachitool su antiguo propieterio, un tipo de categoria.
     
  7. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Diosssss las ruedas de la NASA XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD.

    Un saludo.
     
  8. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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