Mi primera mtb

Es lo mismo q pienso! Mas adelante si puedo seguir cogiendo la bici y mantengo el ritmo pues me estudiare la posibilidad de coger algo con mejors componentes.

 

y que os parece la Rockrider 5.2 2012??, me gusta mas los colores, también tiene frenos de disco y son 100 € menos.

 

Sí, son 100€ menos, pero a cambio tienes una horquilla XCT en lugar de la XCR, y encima de 80mm de recorrido. El grupo de transmisión también se resiente bastante en calidad porque ya bajamos Altus y 8 velocidades y sí, tiene disco mecánico pero sólo delante. Ese cuadro no va bien preparado para meterle freno de disco detrás y hay que recurrir a inventos, que por suerte ya los venden hechos, para poder adaptar una pinza de freno.

En fin, que al final volvemos a lo de siempre. Dependiendo del presupuesto que tengas, el uso que le vayas a dar y el pensamiento que tengas de mejorarla en un futuro, te puede valer o no aun siendo una bici muy limitada.

 

Gracias Blackdeath. Ahora veo la Rr 6.3 y solo cuesta 75 € más, mejora mucho la cosa respecto a la 5.3?...uno no sabe donde ponerle el límite...jejeje

 

Mira en este enlace a ver si te interesa http://www.bikestocks.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=VENTURASPORT2012

Saludos!

 

He visto el enlace y esa mtb tiene peor horquilla y peores cambios que la Rr 5.3 y además es 30 € más cara.

Otra oferta que he visto por ahi, me parece interesante y me gustaría que comentaraís es la siguiente: M400 B-Pro
M400 B-Pro

 

La RR 6.3 viene a estar, por componentes, entre la 5.2 y la 5.3. Lo que pasa es que es una doble y por eso es más cara.

La B-Pro la veo muy descompensada y te da una de cal y otra de arena. Tan pronto monta unos hidráulicos como una horquilla XCT y cambio de 8v... Aunque es un poco más barata que la 5.3 para mí no merece la pena.

 

Otro voto a favor de la RR 5.3 del 2013. Creo que es una buena relación calidad precio.

 

Hola de nuevo, he decidido esperar un poco y aumentar algo mas el presupuesto jeeje, no se si es acertado o no pero la cuestio ahora es sobre las marcas, los componentes mas o menos son los mismos, horquillas XCM o RS XC28, grupos acera/alivio o viceversa, frenos de disco hidraulicos, en fin un presupuesto entorno a los 600 napos, pero aqui ya cambia la cosa por que comenzamos a hablar de otras marcas, tales como conor AFX8500, trek (no recuerdo bien el modelo), Felt Bicicleta Felt Q720 (alguien la conoce), podriais recomendarme alguna?.

He mirado tambien cannondale pero no las venden online ya que la marca prohibe su venta por internet, entonces voy a buscarla en tiendas fisicas haber si la encuentro es la cannondale SL 5.

 

Hola,

Yo me encuentro en la misma situación que vosotros (un presupuesto ajustado a unos 400 € aprox). Hoy he estado pidiendo presupuestos y me han dado los siguientes:
- Orbea Dakar: 360 €
- Orbea Sate: 460 €
- Orbea Master (me han dicho que es una edición especial o algo así) 27v: 499€
- Orbea Sherpa (con cuadro de doble conificación: ¿alguien podría explicarme que es esto y ventajas que aporta?): 550 €
- Trek 3500: 350 €
- BH SPIKE 5.9 2013: 465 €
- BH SPIKE 5.7 2013: 395 €
- BH PEAK 6.7 2012 (liquidación): 455 €

De todas estas, con el presupuesto mencionado ... ¿con cual os quedariais?¿merece la pena subir un pelín el presupuesto y llegar a las que rondan los 500€?

Gracias.
Saludos.

 

por ese precio a ver si puedes conseguir una trek 4900 del 2012. Creo que no sería mala compra.

 

Slipknotpm, si te vas a los 600€ puedes encontrar cosas interesantes de 2012, porque los modelos de este año no te van a ofrecer gran cosa. Eso sí, el abanico de marcas ya se te abre y tienes más donde elegir.
Hay ciertas marcas, digamos "premium", que a igualdad de componentes siempre son más caras que las demás. Specialized, Lapierre, Scott o la misma Cannondale que buscas podríamos decir que pertenecen a este grupo, entre otras. Te aseguras calidad, pero también tienes que pagarlo y eso tienes que tenerlo en cuenta. Luego tienes otras marcas como Conor, Orbea, Trek, Cube, Ghost, Merida, GT, Fuji, Stevens, MMR, Haibike, Focus, Willier, Canyon, Radon, etc, etc, etc... Dedícale un tiempo a ver los modelos que encajan más o menos en lo que quieres y ya los buscas por internet a ver cómo van de precio y si hay alguna oferta interesante.
Si quieres empiezo el trabajo y te pongo las Canyon y Radon que rondan tu presupuesto, ya que sólo se venden en sus propias tiendas online y no hay más que esto:

http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=3001#tab-reiter2

http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Team-6-0_id_22248_.htm

Estas dos te pueden servir de referencia en componentes para comparar con las demás porque es de lo mejor que hay ahora mismo en relación calidad/precio (esa Radon en especial está muy bien).

Javier85, yo sigo en mis trece y mantengo que la RR 5.3 es la mejor opción entre todas esas. Para encontrar algo que merezca más la pena habría que hacer como el compañero Slipknot y dar el salto ya a unos 600€. El conificado de un cuadro, si no me equivoco, es cuando se han eliminado rebabas del interior para rebajar peso. El proceso puede ser doble, triple... Pero vamos, nada del otro mundo hoy en día, pero suena bien.

Blakandeker, si encuentran la Trek 4900 por 600€ triunfarían, pero me parece que a estas alturas va a ser poco menos que imposible...

 

La verdad es que es complicado que encuentre a estas alturas. Lo del cuadro cónico yo pensaba que lo hacía en referencia a la direción tapered.
Veo buena opción la Radon, aunque yo creo que si es la primera bici hará falta comprar material, mochila, culotte, etc, etc, por lo tanto casi mejor es que se enmpleen 400 euros en la RR5.3 y reservar esos 200 euros para meterial variado y más adelante si te gusta el mundo de la bici y te lo puedes permitir tiras a por otra bici de más entidad, aunque con esta seguro que vas a sacarle bastante rendimiento.

 

Si la quieres para "carrilear" y no tocar demasiado monte tal y como dices con 400 euros puedes encontrar algo para tus necesidades... tienes 3 opciones:
1.O bien te compras un modelo pelado de de cualquier marca en rígido con una horquilla de muelle de 100 pero no se ni si te alcanzara para frenos de disco y menos hidráulicos.
2. Te vas al decathlon, te compras la 6.3 que tiene una doble suspension que no vale para mucho pero que te será más cómoda y que dobles por ese precio ni loco... y de horuilla ya llevas las antes encionadas y unos frenos mecánicos.
3.Intentas mirar en el foro alguna de segunda mano rígida que seguro que te sale algo de entre 2010-2011 y con frenos hidráulicos y horquillas más aseadas.

Saludos

 

Y en cuanto a lo de la Talla L mínimo...sino XL, estarás más cerca de 20¨ que otra cosa creo yo... y si pesas 100 kilos a ver si la horuilla puede darte hasta 120 irás mejor

 

Si, me he fijado que esas marcas "premium" aunque traigan los mismo componentes o peores, se ponen en la misma gama de precios que las demas, me imagino que sera por la calidad del cuadro, no se...acepto explicaciones jejeje. La verdad es que creo que os hare caso tanto a ti blackdeath, como a yusta7 y a blakandeker y mirare algo mas bajillo y reservare algo para aprovisionarme de material, de momento la idea que mas esta cobrando idea en mi cabeza es la de la conor afx 8500:

Características:

Cuadro: Aluminio 6061
Dirección: A-head semi integrada
Horquilla: Rock Shox XC28
Bloqueo: Poploc en el manillar
Cambio: Shimano Deore M592 9v
Platos: Shimano M391 175mm 22/32/44T
Desviador: Shimano Alivio M430
Piñón: Shimano HG20 9v 11/32T
Mandos: Shimano Alivio M430 27v
Manetas: Shimano disco M395
Frenos: Shimano disco M395
Ruedas: Llantas aluminio WR23
Cubiertas: Schwalbe 26'X2,00 Black Jack
Manillar: Conor Aluminio Curvado
Potencia: Conor 8500
Tija: Conor Aluminio 31,6mm
Sillín: Conor FM250
Pedales: Conor 8500
Peso: 14Kg

Ojo que esa radon, tanto la 6.0 como la 5.0 tb estan presentes. la canyon se me va un pelin.

 

¿Por cuánto has visto la Conor? Por las características parece que es la 2013, pero aquí por ejemplo tienes la 2012 y no está nada mal de precio:

http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/afx-8500-deore-9vel

La Radon 5.0 es muy similar a la AFX 8500 de 2012 pero con los pulsadores un pelín peores y el cambio trasero mejor. Lo bueno de la Conor es que un clásico en las tiendas y es fácil encontrarla y que la tengan lista para llevar, lo que implica que se le puede apretar al tendero y sacarle, aparte de un buen precio, los accesorios que de otra manera te tendrías que comprar aparte.

 

Yo optaria por una de segundamano que este seminueva no te arrenpentiras, pues si te gusta esto del mtb en seguida querras otra,sin animo de convencerte de nada mira esta que vendo ,o en este mismo foro es una oportunidad y esta nueva con un cuadro muy ligero pulido y unos componentes que no tienen nada con las nuevas que valen 400 euros BH new expert 7.5 http://www.foromtb.com/showthread.php/958826-BH-expert-new-series-T-S-7-5-talla-18-5-L

 

Eso último es cierto, si te gusta, seguramente vayas a más y te empiezes a dejar más pasta...y si te lo dejas también te supondra menos desembolso. De todas maneras fíjate bien y si compras de segunda mano, pide varias opiniones antes, que sea de confianza y a poder ser en mano... si te compras una peladita a los 3 meses(me la tiro larga) querrás mejorar la bici o comprarte una mejor...tampoco soy partidario de mejorar bicis de nivel bajo porque si las va s avender después, no le vana dar valor y vas a perder más dinero todavía...por eso el umbral en el que puedas gastar es importante ahora mismo.

 

Hi de nuevo, pues mira la he visto por 495, es nueva, pero la negociacion se ha estancado (el vendedor no me ha contestado al mail de la forma de pago). Lo de la bici, de momento no la pienso mejorar, al menos de momento, pero vaya que me tiene que durar minimo un año, mientras que voy a prendiendo, su mantenimiento y mejorando en las salidas. Cuando llegue el momento o se la doy a mi sobrino o la vendo por la mitad de lo que costo, es decir, no espero ganarle dinero si no ahorralo (por eso la quiero para trabajar tb).