Pues eso, que me pillé un troncha para poder desmontar la cadena y dejarla reluciente. Y ayer me dispongo a montar un eslabón rápido KMC 8v que compré para mi cadena KMC y bici de 8v. Vamos, que, me dejé la piel :evil: y encima no lo pude meter. Había leido que la primera vez entran algo mal, pero es que no veo lógico que estés de ruta, tengas una avería en la cadena y no puedas meter uno de estos eslabones porque van "duros" al principio. Esta tarde probaré a meterlo con un alicate, pero me parece que me voy a comprar otros, porque no le veo sentido llevar esos eslabones del demonio. Saludos.
A mí los eslabones rápidos de KMC siempre me han ido fenomenal, sin tener que hacer fuerza y sin necesitar herramienta para montarlos. Además, la cadena no se queda trabada donde has hecho la únión. Los he probado para 7, 8 y 9 velocidades y todos sin problemas. ¿Seguro que lo estás poniendo bien?
Si, además que no tiene ningún misterio, es enfrentar los eslabones, cada por su agujero, meterlos y tirar hacia fuera de la cadena. Meto la mitad, pero me da miedo tirar más porque tengo que hacer muchísima fuerza y me dejo las manos :cursing Luego probaré a lubricar un poco esa zona a ver si así entra, si no...alicates, pero me da miedo deformar el eslabón
Entonces entiendo que tu problema es al cerrarlo, que te va muy duro. ¿no?. Yo para 'cerrarlo' lo que hago es bloquear la rueda y darle un golpecito al pedal, así no se fuerza, pues la cadena estira sólo en la dirección en la que hay que hacerlo. Pero tampoco es mucha fuerta la que hay que hacer. Sí que es cierto que luego para desmontarlos dan más guerra, pero para montarlos debería ser todo muy fácil.
Un pequeño truco: Coloca el eslabón que quede por la parte de arriba de la cadena, sin intentar ponerlo. Golpe de pedal fuerte y se pone solo en su sitio
ok, esta tarde haré otro intento y os contaré a ver que tal, pero si para montar da esta guerra, para desmontar tiene que ser una odisea! jejeje.
Pues ya veras para quitarlo... por lo menos los que he montado yo imposible. Al final me compre los alicates especiales.
Por fin lo he podido meter! He cogido, y con la bici de pie, ambos frenos a fondo, apoyo un pie en un pedal para hacer un pelin de fuerza y....tachaaaaan, metido. No he intentado quitarlo, lo dejo para la próxima limpieza...
Yo tambien empalme la cadena nueva con uno y me costo bastante ponerlo. Aun no he conseguido quitarlo. Asi que de enganche "rapido" nada.
jejejejeje... Ponerlo en mi caso no me ha resultado nunca complicado sin tener que recurrir al sistema del pedal, pero quitarlo pufffff sin el alicate específico ni jarto de pistachos salía eso, y probé todo lo habido y por haber.... uso el KMC para 10v para más dato. Y claro, con el alicate coser y cantar.
