Es demasiado pronto para pronunciarse acerca de esta temporada, porque aún no se ha disputado ningún GP, pero aunque sea en entrenos, es duro ver a 2 Ducatis por delante de Rossi. En Ducati parecen estar trabajando en suavizar el motor y corregir el subviraje de la moto. Ellos mismos hablan de que deberán pasar las 3 primeras carreras y los tests de Portugal para que se vea algún cambio apreciable en la moto, por lo que habrá que esperar :|
yo espero qe tras esas modificaciones den con la solucion de qe las ducati puedan competir con las honda y compañia ya qe a rossi le qeda poco en el mundial.
si señoooooooooooooooooooooooooooooor grande lorenzoooooooooooooooooooooooooooooooooo.jajajajaajajaj lo unico malo,es que stoner con neumatico duro va muy rapido,y lorenzo quizas no tanto,pero lorenzo sabe aguantar mejor las ruedas de cara a final de carrera,asique haber que pasa. rossi faltal,no encuentran esa puesta a punto,segun decian hoy que el motor muy bien pero el chasis muy rigido detras,y no transmitia bien. haber que pasa mañana. el crtuchlow va fuertisimo,estoi flipando la verdad. pedrosa poco a poco,pero no acaba de ir bien.
[TABLE="width: 681"] [TR] [TD]Pos. [/TD] [TD]Piloto [/TD] [TD]Equipo [/TD] [TD]Moto [/TD] [TD]Km/h [/TD] [TD]Tiempo [/TD] [TD]1st/Prev. [/TD] [/TR] [TR] [TD]1[/TD] [TD]Jorge LORENZO[/TD] [TD]Yamaha Factory Racing[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD]327,1[/TD] [TD]1'54.634[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2[/TD] [TD]Casey STONER[/TD] [TD]Repsol Honda Team[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD]331,9[/TD] [TD]1'54.855[/TD] [TD]0.221 / 0.221[/TD] [/TR] [TR] [TD]3[/TD] [TD]Cal CRUTCHLOW[/TD] [TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD]328[/TD] [TD]1'55.022[/TD] [TD]0.388 / 0.167[/TD] [/TR] [TR] [TD]4[/TD] [TD]Ben SPIES[/TD] [TD]Yamaha Factory Racing[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD]326,1[/TD] [TD]1'55.512[/TD] [TD]0.878 / 0.490[/TD] [/TR] [TR] [TD]5[/TD] [TD]Nicky HAYDEN[/TD] [TD]Ducati Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD]334,2[/TD] [TD]1'55.637[/TD] [TD]1.003 / 0.125[/TD] [/TR] [TR] [TD]6[/TD] [TD]Andrea DOVIZIOSO[/TD] [TD]Monster Yamaha Tech 3[/TD] [TD]Yamaha[/TD] [TD]328,9[/TD] [TD]1'55.858[/TD] [TD]1.224 / 0.221[/TD] [/TR] [TR] [TD]7[/TD] [TD]Dani PEDROSA[/TD] [TD]Repsol Honda Team[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD]330,8[/TD] [TD]1'55.905[/TD] [TD]1.271 / 0.047[/TD] [/TR] [TR] [TD]8[/TD] [TD]Hector BARBERA[/TD] [TD]Pramac Racing Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD]337,1[/TD] [TD]1'55.983[/TD] [TD]1.349 / 0.078[/TD] [/TR] [TR] [TD]9[/TD] [TD]Stefan BRADL[/TD] [TD]LCR Honda MotoGP[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD]334[/TD] [TD]1'56.063[/TD] [TD]1.429 / 0.080[/TD] [/TR] [TR] [TD]10[/TD] [TD]Karel ABRAHAM[/TD] [TD]Cardion AB Motoracing[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD]333,5[/TD] [TD]1'56.198[/TD] [TD]1.564 / 0.135[/TD] [/TR] [TR] [TD]11[/TD] [TD]Alvaro BAUTISTA[/TD] [TD]San Carlo Honda Gresini[/TD] [TD]Honda[/TD] [TD]334,3[/TD] [TD]1'56.521[/TD] [TD]1.887 / 0.323[/TD] [/TR] [TR] [TD]12[/TD] [TD]Valentino ROSSI[/TD] [TD]Ducati Team[/TD] [TD]Ducati[/TD] [TD]338,1[/TD] [TD]1'56.813[/TD] [TD]2.179 / 0.292[/TD] [/TR] [TR] [TD]13[/TD] [TD]Colin EDWARDS[/TD] [TD]NGM Mobile For. Racing[/TD] [TD]Suter[/TD] [TD]314,8[/TD] [TD]1'57.644[/TD] [TD]3.010 / 0.831[/TD] [/TR] [TR] [TD]14[/TD] [TD]Randy DE PUNIET[/TD] [TD]Power Electronics Aspar[/TD] [TD]ART[/TD] [TD]309,6[/TD] [TD]1'58.266[/TD] [TD]3.632 / 0.622[/TD] [/TR] [TR] [TD]15[/TD] [TD]Aleix ESPARGARO[/TD] [TD]Power Electronics Aspar[/TD] [TD]ART[/TD] [TD]312,1[/TD] [TD]1'58.520[/TD] [TD]3.886 / 0.254[/TD] [/TR] [TR] [TD]16[/TD] [TD]Yonny HERNANDEZ[/TD] [TD]Avintia Blusens[/TD] [TD]BQR-FTR[/TD] [TD]303,6[/TD] [TD]1'58.795[/TD] [TD]4.161 / 0.275[/TD] [/TR] [TR] [TD]17[/TD] [TD]Michele PIRRO[/TD] [TD]San Carlo Honda Gresini[/TD] [TD]FTR[/TD] [TD]311,1[/TD] [TD]1'59.085[/TD] [TD]4.451 / 0.290[/TD] [/TR] [TR] [TD]18[/TD] [TD]Mattia PASINI[/TD] [TD]Speed Master[/TD] [TD]ART[/TD] [TD]311,5[/TD] [TD]1'59.195[/TD] [TD]4.561 / 0.110[/TD] [/TR] [TR] [TD]19[/TD] [TD]Danilo PETRUCCI[/TD] [TD]Came IodaRacing Project[/TD] [TD]Ioda[/TD] [TD]296,8[/TD] [TD]1'59.664[/TD] [TD]5.030 / 0.469[/TD] [/TR] [TR] [TD]20[/TD] [TD]Ivan SILVA[/TD] [TD]Avintia Blusens[/TD] [TD]BQR-FTR[/TD] [TD]306,1[/TD] [TD]2'00.493[/TD] [TD]5.859 / 0.829[/TD] [/TR] [TR] [TD]21[/TD] [TD]James ELLISON[/TD] [TD]Paul Bird Motorsport[/TD] [TD]ART[/TD] [TD]309,9[/TD] [TD]2'00.757[/TD] [TD]6.123 / 0.264[/TD] [/TR] [/TABLE] Motogp.com
Excelente trabajo de Lorenzo, ¡sí señor! Como le gane la carrera a Stoner el golpe moral será tremendo, porque este circuito es "propiedad" del australiano... espero que mañana haya una carrera con alternativas entre estos 2 pilotos o incluso más, porque hay que ver lo bien que va Crutchlow con la Yamaha satélite :shock: quedando por delante de Spies que a pocos minutos del final tuvo una caída fea, porque quedó enganchado a la moto, o no la quiso soltar, pero parece que no se hizo nada serio. A Pedrosa se le ha visto casi más tiempo en el box que en la pista, incluso se vió obligado a coger la 2.ª moto porque la otra no arrancaba, por cierto, ¿habéis visto a los ingenieros "japos" intentando averiguar por qué no arrancaba? :razz: echaban humo por las orejas je, je... Mala suerte para Dani en estas primeras sesiones, aunque en carrera estoy seguro que luchará por el podium, aunque las Yamaha parecen ir mucho mejor. Rossi se sitúa último de los pilotos "no crt" :shock: a pesar de tener la mayor velocidad punta (338,1 Km/h.)
Dennis Noyes: Los nuevos Bridgestone parecen funcionar mejor con la Yamaha que con la Honda. Las Honda y Ducati no pueden aprovechar su ventaja en CV. Ramón Forcada: @DennisNoyes Los neumáticos d aquí son los del test de Brno 2011. Ha habido tiempo para adaptarse (8 meses) ------------------- Ramon Forcada: Nunca una pole habia creado tanta expectativa. Falta la carrera. Prudencia.... ¡Cuánta razón lleva Forcada! Parece que en Yamaha han conseguido adaptarse mejor a los nuevos neumáticos, aunque habrá que ver como se comportan en carrera.
Valentino Rossi: "Ayer no fue un día fantástico, pero sí mucho mejor, sobre todo con el neumático usado, así que mi objetivo era clasificarme en la segunda fila. Estoy muy lejos de ese objetivo, porque los problemas que teníamos antes han empeorado. Es muy extraño porque sólo hemos hecho unos pequeños cambios respecto a ayer, pero las sensaciones han sido muy diferentes. Al final hemos vuelto a la dirección de ayer y he ido un poco más rápido, pero no suficiente para mejorar significativamente el resultado. No estoy seguro de qué esperar para la carrera, pero obviamente, espero hacerlo mejor. Nicky ha hecho una elección de configuración diferente a la nuestra y ha rodado bien tanto con los neumáticos duros como con los más blandos, así que ahora también vamos a mirar sus datos y a intentar hacerlo mejor". (motogp.com)
Dani Pedrosa: "Hemos podido solucionar un poco los problemas que tuvimos ayer con la electrónica, pero hoy hemos tenido otras complicaciones. He parado en boxes para cambiar de moto y no ha arrancado por dos veces. Allí he perdido bastante tiempo y he tenido que salir con la otra moto, con la que no me sentía demasiado cómodo”. “Es una lástima. El equipo no ha podido hacerlo mejor ni yo tampoco; he perdido un poco la concentración a partir de ahí y no he podido clasificarme mejor. Una séptima posición no es lo mejor para empezar la carrera, pero espero que mañana no pase nada raro y pueda hacer una buena carrera". (motogp.com)
Casey Stoner: "No estoy contento de cómo ha ido la sesión de calificación para nosotros; tenía que haber sido mucho mejor, especialmente con el neumático blando que no habíamos usado en todo el fin de semana. Ayer estábamos contentos de lo que habíamos mejorado y con la puesta a punto de la moto en general. Esta noche hemos intentado mejorar un poco más la puesta a punto pero todo ha ido a peor. Al final le hemos dado la vuelta completamente a la moto; hemos vuelto a lo que teníamos el jueves y entonces se han reproducido los enormes problemas de chattering. Tenemos mucho trabajo por hacer para entender qué va mal y dónde está el problema. Si podemos mejorar mucho en el warm up, podemos aspirar al podio y quizás luchar por la victoria; pero si la moto sigue igual que hasta ahora, será una carrera muy dura. (motogp.com)
A tenor de lo que dicen los pilotos, esto parece que será un "paseo" para Lorenzo. Aunque siempre quedará la duda de si las palabras de Stoner son una estrategia o si realmente son verdad... Yo esperaría al Warm Up para ver que pasa
este rossi es un maestro de poner apunto las motos pero parece qe estan perdidos todo lo qe cambian no vale para nada,me gustaria qe montara con una honda para saber si puede estar delante o ya no.
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Stoner ha hecho el mejor ritmo, haciendo 1'56.bajos mientras que Pedrosa y Lorenzo han hecho un par de décimas más de media, aprox. El comportamiento de los nuevos neumáticos a final de carrera será una incógnita, y puede que Lorenzo (con sus finales de carrera mejores) juegue un poco con ventaja, aunque todo puede pasar. Me alegra de ver a Pedrosa de nuevo arriba... espero que al menos haga podio
