1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

neumaticos polivalentes

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por dsorden, 2 Ene 2010.

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  1. djsanti

    djsanti Miembro

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    como las easyrider pero 295gr... mis proximas ruedas carretera-pistas...

    [​IMG] [​IMG]
     
    djsanti, 8 Ene 2010
    #21
  2. dsorden

    dsorden Miembro activo

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    ***** pero esta ultima es muy extrema!! de vez en cuando hacemos algo de trialeras
     
    dsorden, 8 Ene 2010
    #22
  3. juliomerida

    juliomerida Miembro

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    Creo que la empanais mucho...;)No habeis mencionado las Schwalbe Racin Ralph, son ideales para lo que buscas.
    Racing Ralph Evo 2,10"
     
    juliomerida, 8 Ene 2010
    #23
  4. nando79

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    perdio por el monte
    las navegal no te las recomiendo aparte de su elevado peso y la dureza de la goma de por si, a la hora de rodar te relentizan bastante y te hacen forzar mas las piernas, es que agarran a todo. yo llevo una larsen tt detras y la verdad que no tube ningun susto con ella en cambio la mountain king que llevo delante me tiene dado mas de un disjusto en tema de pinchazos y rebentones
     
    nando79, 8 Ene 2010
    #24
  5. al46to

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    seras de los pocos a los q no le gusta la nevegal delante.....para mi es la mejor opcion delante,pero pa los gustos,los colores.....
     
    al46to, 8 Ene 2010
    #25
  6. dsorden

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    interesante esas racing ralph, pero tengo entendido que los flancos rajan con facilidad no?? sabeis si sella bien con liquido sin camaras??
     
    dsorden, 10 Ene 2010
    #26
  7. asainzs

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    Pues de las racing ralph hay gente de todas las opiniones igual que las nobby nyc, yo llevo estas ultimas y para mi me van de cine. Pero tambien he oido de gente que muy mal. La schwalbe me parece una muy buena cubierta
     
    asainzs, 10 Ene 2010
    #27
  8. dsorden

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    estoy entre estas 3 combinaciones, con cual os quedariais??

    - rubena scylla tubeles 2.0 con kit sin camaras ( 550 grm + 40 ml de liquido + valvula y fondo = 610 aprox )

    - hutchinson python new airlight 2.0 ( 470 grm , + 100grm de la camara latex+ 40ml de liquido =610 aprox ) la camara de latex con el liquido dentro es lo que llevo

    - racing ralph 2.1 ( peso del conjunto igual que las python 610 aprox )

    no se si se podrian tubelizar las python y las racing ralph y que no den problemas asin me ahorro los 100 grm de la camara...

    un neumatico que me gusta mucho tambien es el geax saguaro, muy polivalente, la version kevlar esta por los 550 aprox...
     
    dsorden, 10 Ene 2010
    #28
  9. al46to

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    yo la racing ralph la e tubelizado,no pierda nada de presion,pero me da miedo puesto q entra muy facil en la llanta.es la normal de aro.a,se me olvidaba,rueda de lujo
     
    al46to, 10 Ene 2010
    #29
  10. dsorden

    dsorden Miembro activo

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    seguramente caiga la racing ralph pero con camara, me da yuyu que pueda destalonar o rajar 1 flanco con su correspondiente piñazo...
     
    dsorden, 10 Ene 2010
    #30
  11. patxiko696

    patxiko696 Miembro

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    las racing ralph 2.1 van de muerte
     
    patxiko696, 10 Ene 2010
    #31
  12. dsorden

    dsorden Miembro activo

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    pareja de racing ralph 2.1 puestas, van de coña!!
     
    dsorden, 17 Ene 2010
    #32
  13. FernandoAbril

    FernandoAbril Novato

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    Existen las Racing Ralph tubeless? No digo cubierta normal y se tubeliza. Hablo de tubeless, tubeless.
    Y cuando pesan? Donde se pueden adquirir?

    Gracias y Saludos.
     
    FernandoAbril, 18 Ene 2010
    #33
  14. davetherake

    davetherake Locomotive Dave

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    ¿y qué tal las geax gato?

    sé que en teoría están más pensadas para barro, peor yo las llevo en tubeless delante 2.1 y detrás 1.9 y ruedan bastante bien, me han sorprendido gratamente.

    Antes llevaba IRC Mythos (no tubeless) en 2.1 tanto delante como detrás y me encantaba la forma en que rodaban, aunque el agarre óptimo se pasaba demasiado rápido, aunque tal vez es que iba yo con mucha presión.

    Cuando tuve que cambiar la mythos de detrás fue cuando puse la geax gato 1.9 detrás con cámara con líquido, y apenas noté diferencias con cómo rodaba con la Mythos, eso me llevó a elegir las Geax gato para las nuevas ruedas XT que me he comprado.

    En principio me parecen buena opción, y creo que algún campeón regional que otro las lleva. Si alguien tiene una opinión contraria que lo diga a ver...
     
    davetherake, 19 Ene 2010
    #34
  15. loloco2001

    loloco2001 Baneado

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    mira dsorden para tener unos neumaticos todo terreno tienes que ir a una tienda de chuches compra unos paquetes de trident luego ya en tu casa con la llanta en la mano coje los chicles trident y los embuelves por toda la llanta sin manias este tipo de ruedas son de las mejores incluso mejor que tubeless espero que sea de ayuda venga tio ya me diras algo en la proxima salida saludos. :burladia:
     
    loloco2001, 19 Ene 2010
    #35
  16. goldo

    goldo Novato

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    Que patinas? en seco y duro no suelto? pues .... prueba las: bajo un poco la presión del neumático, que ganas unos gramillos (así a ojo no creo que llegue al gramo) pero agarra mucho más y cuesta cero. yo con unas captain 2.0 detrás y 85kg llevo 2.6 bar.
     
    goldo, 19 Ene 2010
    #36
  17. dsorden

    dsorden Miembro activo

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    pero los mastico o los pego asin tal cual... que marca me recomiendas?? los trident o esos que llevan el liquido tubeless dentro...
     
    dsorden, 19 Ene 2010
    #37
  18. sabuka

    sabuka Invitado

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    esos son los bubalu
     
    sabuka, 2 Feb 2010
    #38
  19. dsorden

    dsorden Miembro activo

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    jajajaja, exacto!! los bubalu!! no me acordaba de la marca... los autenticos chicles tubeless!!
     
    dsorden, 3 Feb 2010
    #39
  20. Didier

    Didier Miembro

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    Didier, 4 Feb 2010
    #40
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