1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

novato en la carretera

Tema en 'Material' iniciado por totilegi, 15 Jul 2009.

  1. totilegi

    totilegi Miembro

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    Hola compañeros me he decidido a practicar ciclismo de carretera como complemento para el mtb para ello me he decidido por una bici sencilla en concreto la merida road race, pero resulta que para mi los desarrollos que trae son muy duros para hacer ascensiones, creeis que me he equivocado?? o debo continuar entrenando?? deberia cambiarme a tres platos?? ahora llevo 53 y 39 delante y 12-24 detras.

    http://www2.merida-bikes.com/es_ES/Bikes.Detail.88

    Que opinais??
     
  2. Super DALTON

    Super DALTON Miembro

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    tenias que haberte puesto un compac (50-34 delante) aunque si ya lo tienes puesto pues aguanta, entrena y con el tiempo te lo cambias. De 2ª puedes encontrar compac pero tendras que cambiarte las bielas
     
  3. Arbix

    Arbix Miembro

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    hola
    entrena un poco más a ver si te acostumbras, a mí me pasó parecido con el 53/39 pero al poco tiempo me acostumbré.

    suerte
     
  4. Ragar

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    Yo buscaría una piña que el piñón mas grande tuviera al menos 26 ó 27 dientes, y el mas pequeño con 13 dientes, para que no haya saltos tan grandes entre piñones, lo malo que seguro que es un poco dificil encontrar piñas de 8 velocidades.
     
  5. bikeoff

    bikeoff Miembro activo

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    ami me pasaba como dice Arbix, al principio me costaba mover desarrollo bastante, pero ahora que llebo cinco meses pff lo muevo bastante bien, pero si sigues sin acostumbrarte mira en 2ª mano hay algunas ofertas muy buenas
     


  6. farell

    farell Miembro Reconocido

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    o tienes mucha fuerza en las piernas....o a la que tienda más del 7-8% te vas a retorcer como una béstia....

    con un compac(34) la gente "que empieza" o que no entrena mucho se pone más de un 25 de piñón.....:defiesta
    hombre... con 3 platos...con el 30 ( casi mediano de MTB) y el 2 piñón más grande por 6-7% se sube a unos 14-15km/h....
     
    Última edición: 17 Jul 2009
  7. totilegi

    totilegi Miembro

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    gracias por vuestras respuestas, que creeis que seria lo mas barato? puedo montarle unas bielas de tres platos sin cambiar la maneta de cambio ya que creo que tiene dos clics aunque solo me cambia con el primero porque llevo dos platos y me imagino que el tornillo de limite del desviador lo debe parar es posible o son imaginaciones mias? el cambio es el Shimano ST-2200 Dual Control.

    He estado investigando en la pagina de shimano y el st2203 es para triple seguramente sea el que llevo yo??? lo raro es que para cambiar de plato noto dos clics...

    Y otra consulta mas sobre los frenos yo estoy acostumbrado a mis avid juicy 7 de mtb ya se que las bicis de carretera no necesitan la potencia del disco pero hay mucha diferencia entre los difer3entes puentes de freno por ejemplo unos puentes 105 a los que llevo ahora??

    Gracias
     
    Última edición: 18 Jul 2009

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