Novedades 2014

cuanta sabiduria ciclistica...... Mis ojos no pueden soportar tanto resplandor!!!!!!!! Los frenos mecanicos son religion para mucha gente y frenan de sobras para esa biciy los tapones podemos usar una 29 en una trialera sin el mas minimo problema, si no quieres una 29 comprate lo q quieras hombre, pero dejar de soltar topicos sin parar

 

LA Rose???

antonio te han copiado el cuadro o me lo parece? :lol:

 

Ja,ja,ja...no te enfades Jallll, :-D

hasta la fecha, todos los "bikers" que conozco me dicen que las 29er no son para bajitos...aún no he podido convencer a ninguno de lo contrario. :crybaby

Al parecer les cuesta comprender la geometría. La imagen que se forman de las proporciones hombre-máquina es superior a sus matemáticas. :globero

 

Es una Focus, y no se parece nada a las mias...

 

***** pues me recuerda en lineas a la tuya... no en el sistema pero si en la forma del cuadro!

 

Copio y pego de http://32spokesmtb.com/

"Giant una de las marcas más importantes anunció el día de hoy que a partir de Septiembre dejarán de producir y vender bicis 26" y que en 2 años a más tardar dejarán de producir y vender bicis 29".
Giant quien ha sido uno de los más lentos en entrar al juego "tweener" (medio) ha decidido que no tiene sentido seguir produciendo 26" y 29" pues ni una ni otra pueden superar las ventajas y beneficios de las 27.5.

Como ya lo habíamos previsto y comentado en tantas ocasiones. Con esto se sella y confirma la inminente muerte de las 26". Lo que nos sorprendió fue que Giant tambien mate a las 29" Aunque de acuerdo a su estudio y análisis esto lo hace por que las pruebas que ha realizado dan como mejores las 27.5.

Y si piensas cambiar de bici, definitivamente te recomendamos esperar hasta mediados del 2014."

Pues si Giant se quiere cargar tambien las 29" como esta el patio señores.

 

acabamos de descubrir que el dueño de giant es vasco.... y algun malaje le ha puteado con lo de que no hay huevos..... :rolf

yo mas bien diria que giant ha llegado tardisimo a las 29er y necesita dar un golpe de efecto....

 

mi novedad en el 2014 va a ser una single speed rígida - rígida de 26'' y que le den por culo a los mercados.

Ya me han hecho la faena y ando hoy un poco rabiando.

 

no se ehh... que la athem de 29 fue de las primeras, recuerdas la cromada?

 

.

 

Muy guapa!

*****, pero si todo el mundo habla super bien de las Trance X 29er!!! :comor3

 

Y las vendieron bien, que durante un tiempo estuvieron agotadas.... por no hablar de las athem x 29er... no sede donde sacan eso tan literal de que se cargan las 29" giant, yo lo que leí dicho por ellos es que se cargaban las 26 y que las 29 se las cargarian o no segun demande el mercado.

 

tardisimo?? lol

yo me lei el articulo de pinkbike y no dice eso, son ganas de sacar las cosas de contexto...

la realidad es que el año que viene siguen teniendo 26, si bien auguran que no tienen futuro, hablan de supuestos futuros, y sobre el tema 29 dicen que de aqui a dos años el mercado dira y que si el mercado requiere eliminar las 29 pues asi sera....de ahi a lo que dicen estos mexicanos hay un mundo...

 

Voy a escribir a los fabricantes de bicicletas y les voy a proponer la solución definitiva, ante su indecisión entre 27'5 o 29 en sus futuros modelos.

Mu fácil...rueda de 27'5" detrás y delante de 29". Eh! bien, nó?

A mi no me desagrada la idea.


Ahora como siempre, saldrá alguno de vosotros con algún enlace demostrandome que eso ya existe...a que sí?

 

Lo q está claro es que sólo puede quedar uno, como en los invencibles!

Pensaba q serían las 29 pero ahora le ha dado a todo el mundo por las 27.

Tenemos aún dos años para seguir hablando de esto, juas juas juas

 

Liteville SCALED SIZING

http://www.liteville.de/t/25_30.html

abajo de todo.

 

Reportaje extenso de Giant R.i.P 29 y 26


GIANT LANZA LA GAMA MÁS EXTENSA A NIVEL MUNDIAL EN MTB DE 27.5”

Giant, líder mundial en tecnología aplicada al ciclismo, revoluciona su gama MTB 2014 presentando una amplia gama de nuevas bicicletas con tecnología de ruedas de 27.5 pulgadas. Algunos de los modelos más reconocidos y exitosos de la gama Giant MTB -incluyendo XTC, Anthem y Trance- incluirán a partir de ahora la opción de 27.5 tanto en los cuadros en carbono como en aluminio.
En 2014 un total de siete de los nuevos modelos masculinos y 28 de los nuevos modelos globales contarán con la tecnología de rueda de 27.5, una novedad que Giant ha venido desarrollando durante los dos últimos años. Varios de los prototipos de estas Giant 27.5 ya han sido testados en las competiciones más importantes tanto de Enduro como de Cross Country.
"La diversidad y amplitud de nuestra nueva gama de bicicletas 27.5 demuestra la intensidad con la que creemos en esta nueva tecnología", dijo Kevin Dana, manager de la categoría MTB en Giant Global. "Esta creencia se basa en una gran trabajo de investigación e infinidad de pruebas internas. Trabajamos con una amplia variedad de corredores, desde los “pros” del Cross Country a nuestros corredores de Enduro, y todos ellos están convencidos de que con este resultado final les vamos a ayudar a mejorar su rendimiento. "
La investigación y las pruebas de rodaje sobre las diferentes disciplinas del MTB sobre una gran variedad de terrenos, mostraron que el tamaño de rueda de 27.5 pulgadas ofrecía ventajas de rendimiento significativas en tres áreas clave: el peso, la eficiencia y el control. Las bicicletas con ruedas de 27,5 pulgadas muestran algunas de las mejores características de las de 26 y 29 pulgadas, pero sin los compromisos asociados a cada una de ellas.
Pero para aprovechar totalmente las ventajas del 27,5, se requería un profundo trabajo de ingeniería y desarrollo. El equipo de ingenieros de Giant, los desarrolladores de producto y los atletas trataron a cada nuevo modelo de una forma totalmente individual, estudiando las características del cuadro y la geometría que optimizase el nuevo tamaño de la rueda para los tipos de terreno y las metas a las que cada modelo estaba orientado.
El resultado final es una línea completa de bicicletas de 27.5 orientadas al máximo rendimiento sobre los diferentes tipos de conducción que se dan en MTB. Desde la Copa del Mundo de Cross Country –donde ya se ha probado la XTC Advanced 27.5- hasta las Series Mundiales de Enduro –donde se ha probado la Trance Advanced 27.5-, cada una de las series ha sido objeto de un amplio desarrollo partiendo desde cero.
Para los profesionales del Cross Country en categoría Élite, como el Campeón Nacional Sueco Emil Lindgren, un peso más ligero y una respuesta más rápida a la aceleración, suponen una remarcable ventaja.
“Cuando compites en Cross Country, estás siempre buscando los límites”, dijo Lindgren. “Vas al máximo de tu frecuencia cardiaca y necesitas una montura que responda y que haga que el esfuerzo se sienta un poco más fácil. Cuando pasas de una 26 a una 29, hay una gran diferencia en la forma de manejar la bicicleta. Sin embargo con la 27.5, sientes el equilibrio perfecto entre la velocidad y la aceleración de una 26, junto a la tracción y estabilidad de una 29”.
Para satisfacer las necesidades de corredores como Lindgren, o de su compañero Michiel Van der Heijden -que recientemente ganó el Campeonato Holandés de Cross Country sobre un prototipo de 27,5 rígido-, Giant desarrolló versiones de 27,5 sobre la plataforma de la XTC tanto en carbono de grado Advanced (XTC Advanced 27.5) como en aluminio ALUXX SL (XTC 27.5).
Para las zonas más técnicas del Cross Country, Giant ha desarrollado versiones de 27,5 sobre la base de la Anthem, disponibles tanto en carbono de grado Advanced (Anthem Advanced 27.5) como en aluminio ALUXX SL (Anthem 27,5), con suspensión trasera Maestro de 4 pulgadas de recorrido. El corredor del Giant Factory Off-Road Adam Craig ha jugado un papel muy importante en el desarrollo de este modelo, consiguiendo la victoria sobre uno de los prototipos en las Oregon Enduro Series a principios de este Verano.
“Para las carreras de Cross Country, el 27.5 ofrece una ventaja muy clara”, dijo Craig. “No se trata sólo de lo rápido que la bici pueda rodar, sino de lo rápida que pueda ser la bici en los escenarios reales de las carreras, que incluyen aceleraciones, frenazos, subidas, y un montón de zonas de poca velocidad. Una bici que es un poco más ágil y rápida en última instancia constituye una gran ventaja”.
Para las zonas técnicas más agresivas y las carreras de Enduro, el corredor australiano Josh Carlson ha estado compitiendo con un prototipo de la Trance Advanced 27.5 que cuenta con una tecnología de suspensión trasera Maestro con mayor recorrido, concretamente 5.5 pulgadas, que añaden aún mayor control y estabilidad.
“Es una bici increíble”, dijo Carlson que disputó las pasada Primavera varias carreras de Enduro en Norteamérica sobre una Trance Advanced 27.5. “Puedes atreverte con las zonas rocosas más difíciles o por el terreno más retorcido que imagines con total confianza, sabiendo que lo vas a atravesar de la manera más rápida y segura que con cualquier otra bici con la que lo hayas intentado antes. Puedes entrar en las curvas aún más rápido y salir de ellas con más velocidad”.
La nueva Trance también está disponible con el cuadro de carbono de grado Advanced (Trance Advanced 27.5) como de aluminio ALUXX SL (Trance 27.5). Ambos modelos, tanto el Trance como el Trance Advanced, disponen también del modelo “SX” orientado a una conducción más agresiva.
Además de todos estos modelos, Giant también pone la tecnología de ruedas 27.5 a disposición de usuarios de todos los niveles del MTB, incluyendo una línea completa de la gama Talon 27.5 ALUXX rígida.

Para 2014, Giant ofrecerá las siguientes series MTB con tecnología de rueda de 27,5”:
XTC Advanced 27.5 (XC rígida con carbono de grado Advanced)
XTC 27.5 (XC rígida en ALUXX SL)
Anthem Advanced 27.5 (XC Suspensión total con carbono de grado Advanced)
Anthem 27.5 (XC Suspensión total en ALUXX SL)
Trance Advanced 27.5 (Suspensión total Trail y Enduro con carbono de grado Advanced)
Trance 27.5 (Suspensión total Trail y Enduro en ALUXX SL)
Talon 27.5 (XC rígida en ALUXX)

La gama Giant 2014 de 27.5 estará disponible en los puntos de venta de Giant a partir de este Verano. Los modelos y la disponibilidad pueden variar según mercados.

 

Lo ves!...pa volverse loco... :loco

Gracias Dani. :wink:

 

Bueno, pero eso ya lo sacó hace unos años la 69er, y por ahí se quedó abandonada.
A mi me gusta la medida de 27.5 para un todo uso.