Mavic actualiza las R-Sys (1295 grs.) y Ksyrium Slr (1355 grs.) con la nueva llanta que crearon para las Ksyrium 125 aniversario, introducen la Ksyrium Sle (1395 grs.) con la misma llanta tambien, la Ksyrium Sls (1395 grs.) parece que sigue igual, la pista de frenado sigue siendo de aluminio pulido en este caso http://www.mavic.com/wheels/road-triathlon#/clincher/5-1_filter /1300g-to-1500g/6-1_filter /<-1300g/6-0_filter en el resto de la gama tambien hay algun novedad Ksyrium Sle
Me encanta esteticamente Mavic tanto en ruedas como ropa y zapatillas pero a las ruedas le tengo panico ,hace poco otra caso de llanta rajada a los pocos meses a un forero la cual le vino con su Canyon ,ese problema ya lleva bastantes años y en varios modelos y eso no es normal.Una pena que una marca con terminaciones tan bonitasy tantos años en el mercado pasen esas cosas pero su brutal marketing ayuda a que siga siendo un superventas a pesar de ello .
Esas zapatillas son la reencarnación de unas adidas que había hace 12 años, en gris plateado con la misma cremallera. Por debajo se ataban con un unos cordones. Era lo mejor de la época, muy exclusivo. Como se nota que adidas y mavic son de la misma casa madre (salomon)
Hombre, no es solo su marketing brutal. Yo tengo ruedas mavic en la MTB y tres juegos de Elite para mis dos bicis de carretera. Uno de los juegos tiene 30.000 kilometros y otro cerca de 20.000. Y el único problema que me han dado ha sido centrar una vez cada juego, no está mal siendo "peso pesado". La unica vez que me decidí por otra marcas (Shimano RS80-C24) en 4000 kilometros se me había roto la rueda de alante en plena bajada (rompió en la zona donde se une el carbono con el aluminio, conozco mas casos) y en la de atrás rompí un radio. Como comprenderás cuando cambie de ruedas será por otras Mavic, y no precisamente por el marketing. P.d. Eso si, yo nunca le pongo a mis ruedas mas presión de la recomendada por el fabricante, siempre algo menos. Que no es el primer caso de llanta rajada por eso.
Suerte la tuya y ojala sigas asi ,si se rompiesen todos los modelos y a todo el mundo no venderian una esta claro ,lo de la presion es cierto que le ha pasado a mas de uno y eso es culpa de cliente pero en el ultimo caso que conozco no se puede rajar una rueda de 500 euros a los 3 meses llevando las cosas en condiciones ,yo en los años que las tuve varios modelos de gama media habia que centrarlas a menudo algo que con campy hasta el dia que las vendi nada de nada ,esto es como todo hay gente que les va bien Mavic nunca les ha dado problemas y hacen bien en seguir ,los que hemos tenido algun problema pues pensamos al reves pero vamos por suerte hay mucho donde elegir.
Veo que las ksyrium slr han aligerado bastante (1.355 grs) sobre todo por ese nuevo aligeramiento en la llanta. Han aumentado de perfil pero también de anchura. También traen de serie neumático de 25mm. Lo que no se muy bien es el por qué de esta nueva anchura. Por ejemplo mi cuadro tiene muy poco paso de rueda, no se yo como quedaría.
El tema del paso de rueda también me preocupa a mi, mi bici no parece tener mucho, la verdad, no se si me encajarían, supongo que si, a lo mejor en vivo no hay tanta diferencia. Un tema a tener en cuenta es si por ejemplo merece la pena la rsys frente a la ksyrium, 410 euros por 60 gramos...habrá diferencias en funcionamiento?
A partir de cierto peso los gramos se pagan muy muy caros jeje. Y es que una rueda fiable pese menos de 1.300 grs...A mi estéticamente me gusta más el buje de la ksyrium. La verdad es que la banda de frenado negra es una pasada estéticamente hablando.
Eso está claro. Yo no me caso con nadie, si el día de mañana las Mavic me dan mal resultado (otras nuevas, estas con el uso que tienen ya no podría quejarme ) pues cambiaría de marca, eso está claro. Las Shimano se me fastidiaron a los tres meses y con 4000 kilometros. Lo primero que hice tras tramitar la garantía fue cambiarlas por unas Elite. En cuanto a lo que comentáis del peso, pues no se si un tío de 60 kilos notará 100 gramos arriba o abajo en las ruedas, en mi caso ni de coña. Lo que si se nota es que las ruedas tienen un rodar distinto. Yo no lo creía mucho, hasta que bajando varios puertos con unas ruedas y con otras se notaba claramente que con las Shimano la bici era claramente mas fácil de meter en las curvas que con las Mavic.
En uso normal no noté una gran diferencia. Ni subiendo ni en llano, pero bajando si, iban mejor. Pero claro, después de la rotura para mi quedaron descartadas completamente. Mas que nada porque tuve la suerte de que iba relativamente despacio cuando rompió, pero hacía menos de una semana había bajado la Cobertoria, San Lorenzo y Pajares con ellas. Prefiero ni pensar en lo que hubiera pasado si me hubiera roto en uno de esos descensos.
Pues si que tuviste suerte, porque precisamente esos puertos bastante exigentes... A mi me apetecían, por puro capricho, la verdad, unas ksyrium slr o una rsys slr, pero no se si luego me irían peor que las neutron que llevo...
Pues yo he tenido las ksyrium 125 aniversario que son el precedente A esta modificación y estéticamente brutales...y ha mejorado bastante el tema de frenada por ejemplo..la pista exalith 2 ya no suena nada, A mi me han funcionado de lujo eso sí las use poco....pero al ser más ligeras en subidas reaccionaban bastabte bien, y A la hora de bajar sin dar pedales y Sue do peso pluma,la bici bajaba mucho más suave que la de muchos compis..vamos que les pasaba sin dar pedales...
La verdad que apenas se nota...llevaba anchoas 25 y si comparas con las normales la.llanta se ve más ancha pero yo no he tenido problema con puentes ni cuadros
¿Sabeis si hay alguna diferencia a parte de la pista de frenado Exalith entre la Ksyrium SLS y la nueva SLS? Porque veo que de peso andan exactamente iguales.
