Como estan? He comprado una Merida TFS 850 Trail hace poco. Me ha traido una Tora 302 (100mm) de fabrica, pero ha venido fallada de fabrica por lo que he decidido cambiarla. Hay muchas opciones, por lo que me gustaria saber cual es el recorrido maximo de horquilla que me recomiendan sin que quede demasiado descompensadala bici en el andar y su geometria? El cuadro es de 19" y peso algo asi como 85kg. Por otro lado y viendo las opciones, que me pueden contar de la Recon 351 U Turn? Hay mucha diferencia en prestaciones con la Tora 302 U Turn? o será mejor apuesta la Recon 351 solo Air? Me ha gustado mucho la Fox Vanilla R, pero creo que con 140mm de recorrido puede quedar fuera de sitio en la bici. Sugerencias y opiniones aceptadas! Saludos
lo mejor siempre es respetar el recorrido de fabrica, cualquier cambio que hagas en él , modificará la geometria para bien o para mal. si la aumentas, que suele ser lo normal, vas a ir más cómodo y seguro en las bajadas, pero si la bici es muy de rally te va a penalizar bastante en las subidas. O bien optas por el cambio de recorrido o por una más sensible. Piensa en el uso que le das a la bici y si realmente necesitas 2 cm más, 100 en esa bci dan para mucho. de las dos la u turn recon, pesa al go menso y las barras son más suaves. si te quedas con los 100, la recon solo air es una pasada, muy fina y sensible a la vez que rígida. vas a notar mucho cambio respecto a la tora, que es muy brusca.
Yo tenía una horquilla de 80mm y la cambie por una de 100.Lo que hice para compensar la altura fue poner menos separadores de dirección para baja un poco el manillar. Respecto a la horquilla, yo iría a por los modelo Solo-Air. El sistema es una simplificaicón del Dual Air, ya que son dos cámaras de aire, pero en el caso de los sitemas Solo Air, las dos cámaras llevan siempre la misma presión.
Muchas gracias por la ayuda. Entiendo lo que puede pasar por cambiar los recorridos sin medir consecuencias. Es por eso que estaba mirando versiones U Turn ya que tendría los 100mm standard de fabrica pero a la vez, dependiendo del modelo de horquilla, podría bajarla o subirla según la necesidad del momento. No soy de andar a los saltos y a los golpes, pero a veces golpeo fuerte (por mi peso e inexperiencia) y me gusta agarrar buenas bajadas, de ahí que había pensado en tener unos cms. mas de suspensión disponibles en algún momento. Por lo que vi la Recon parece una buena opción. La Solo Air necesita de muchos cuidados o mas complejos comparada con la Recon de resortes? Vi tambien la Revelation 426, mas cara pero tambien parece buena. Algun comentario sobre esta? Saludos,
Yo te recomendaria la Fox 32mm 100mm RLC, yo la compre hace un año y se la puse a mi Merida Matts 500, y le quedo perfecta, excelente en las bajadas y bueh en las subidas ni se diga, realmente la mejor horquilla para cross country y pesa mucho menos que la Tora que le tenias puesta.
El mantenimiento de los modelos Solo Air no tiene porque ser mayor que el de los sistemas de muelles. Los modelos Solo Air tienen mayor ajustabilidad que los de muelle y además pesan bastante menos. La Recon Race iría bastante bien para tu bici.La Revelatión es una horquilla para un trato más duro.Yo creo que con la Recon (las orientadas a XC)tienes de sobra. Un saludo.
Gracias nuevamente José. o sea que recomiendas la Recon de aire por sobre la recon 351 U Turn. Por otro lado, como comparas la Recon Air (SL o Race) con la Reba (Race o Team)? me han ofrecido una nueva, sin uso al mismo precio que la Recon. Saludos
La Recon de aire permite regular la dureza de la horquilla mediante la presión de la cámara positiva. Esta horquilla tiene dos cámaras,pero ámbas llevan la misma presión.Las Reba llevan también dos cámaras,positiva y negativa y se pueden regular con distinta presión cada una. Los modelos de muelle tienes que cambiar el muelle para justarlo a tu peso, por lo que les da menos versatilidad. La Recon Race es supeior a la SL, ya que dispone del sistema hidraúlico Motion Control,con lo que puedes regular el rebote, compresión y bloqueo. Las Reba son superior a las Recon, ya que permiten regular independientemente las cámaras negativas y positivas y son mas ligeras.Teoricamente la mayor sensibilidad se consigue cuando la presión de ámbas cámaras es la misma, aunque en la práctica se consigue mas sensibilidad con 10psi menos de presión en la cámara negativa. Ventajas de la Reba respecto a la Recon:mayor capadidad de ajuste al tener dos cámaras independientes. Si te ofrecen a buen precio una Reba, ve a por ella, sino, la Recon no te va defraudar, ya que su sensibilidad y tacto es muy bueno. Cuando cambie de horquilla dudaba entre la Recon Race y Marzocchi MX Pro ETA. Me decante por esta última por que la consegui muy barata (260€ en internet respecto a los 330-440€ que valia en tienda) y por que el mantenimiento de las Marozcchi es prácticamente nulo. Un saludo
si, la verdad que estoy estudiando las opciones ya que los precios que me ofrecen estan bastante similares. Para que tengas una idea entre una Recon SL y una Revelation U Turn 100-130mm hay 50 euros de diferencia y en medio de estos 2 modelos estan las Rebas. No sé si tiene mucho sentido una horquilla de 130mm en mi bici, pero siempre se puede usar en 100mm (como la original) y esos 30mm extras estan si se necesitan para algo. Como dije antes, soy medio bruto e inexperto, por eso prefiero algo cojonudo a algo que haya que mimarlo demasiado. saludos
