Hola compañeros. Parece que los amigos de decathlon por fin se han decidido a sacar una plegable en condiciones bajo su propia marca. Esta mañana pasé por Decathlon y cual fue mi sorpresa al ver este modelo que está muy logrado por poco menos de 300 http://www.btwincycle.com/ES/hoptown-20-negro-106359017/ La bici evoca calidad, es medianamente ligera, con el cuadro de aluminio y muy buenos detalles. Algunos de ellos recuerdan a las grandes marcas. Los cierres no son como los de Dahon, pero el del manillar recuerda mucho a esta marca. El del cuadro es grande, sólido y no presenta holguras. El cierre del manillar siempre es un punto crítico en las plegables baratas, pues éste está muy bien resuelto y no deja holguras ni flexiones posibles. El manillar es regulable en altura, todo con unos cierres de aluminio muy estéticos y bien conseguidos. La bici plegada queda sujeta por unos "enganches" que creo funcionarán bien durante unos cuantos años. Otro detalle que huele a Brompton son las ruedecillas que tiene el transportín. Con éstas, al plegar la bici puedes apoyarla en estas ruedas y en las dos ruedas de la bici para transportarla rodando. Tiene 7 velocidades, y todo el funcionamiento está resuelto por shimano. Si bien no son de gran calidad, tenemos la certeza de que malo no será. Los 7 piñones son de rosca (no de cassete) y seguramente el rango será desde los 14 hasta los 28 dientes. Con un plato de 52 dientes y 7 piñones presenta unos desarrollos superiores a sus rivales cercanos en precio Los frenos están encomendados a tektro, y son de calidad suficiente. Tienen buen tacto. Los neumáticos son los conocidos Kenda Kwest en medida 20x1,75. Unas bielas de aluminio hubieran arañado unas cuantas decenas de gramos a la báscula, así como el trasportín. El eje de pedalier es sellado y se puede regular para conseguir una buena línea de cadena. Todo un detalle, pues muchas bicis de estos precios montan pedalieres con jaula de bolas sueltas. Como ya dije la bisagra del manillar recuerda a Dahon, también el que sea regulable en altura, las gomas que lleva en la parrilla, el radiado recto en la rueda delantera... Todo esto junto con unos puños ergonómicos, gomas para el portaequipajes, una bolsa de transporte, luces y otros accesorios incluídos hacen de esta bici muy apetecible para presupuestos medios-bajos. A mí me ha gustado mucho!
Plegable de aluminio... otros que caen en lo mismo. Van a pecar de lo mismo que las Dahon, que aún estando de **** madre en cuanto les pides un trato serio las acabas partiendo siempre por el anclaje central. En mi oficina ya han partido tres plegables de aluminio (dos eran Dahon,pero es que venden mucho), y lo han hecho tras dos años de uso diario, tragar algún bordillo, comer un parque por el camino,cosas así... del uso puro y duro y las tres por el anclaje central. El aluminio en plegables es una muy mala idea. Total, si siguen pesando un quintal, qué más les daría hacerlas en acero, pero bien.
Sip.... Es un CLON de las MONTY, con la peculiaridad de los taladros para portabidón y unas "curiosas" ruedecitas en la parrilla portabultos que te permiten arrastrarla plegada como un carrito de la compra, algo que no veo especialmente útil, pues la bici lleva de por sí sus ruedas que te permiten hacer eso mismo si la coges adecuadamente. Como usuario de plegable le veo alguna peguilla: El sistema de plegado es correcto, pero han intentado solucionar el que la bici se quede plegada con un sistema poco acertado; se trata de encajar un pivote macho sobre un retenedor de plástico. Pero esto requiere cierta habilidad y puntería. Es bastante mas práctico el sistema de imanes: La posición de conducción es, desde mi punto de vista personal (y para gustos los colores), algo atrasada: Mi bici: y el tipo de bici que no me gusta nada nada: Me explico, acostumbrado como estoy a la MTB y a la flaca, esos 2-3 cm de distancia (hacia la rueda delantera) del manillar me hacen la postura para pedalear más cómoda, eficiente y parecida a la que empleo en mis otras monturas. Además ese adelanto hace que apoye mas peso sobre la rueda delantera, mejorando el reparto de pesos a la hora de frenar y hace a la bici bastante mas ágil en los slaloms entre peatones y coches. Quizá sea por la novedad pero creo que se han columpiado en el precio. De todos modos es una opción interesante, aunque no dejaría de mirar las Conor Zippy o las series mas sencillas de DAHON. ;-)
Yo vi tambien esa bici en el Decathlon del Pto. de Sta. Maria y la tenian de oferta por 269 €. Han comentado por ahí arriba que es un clon de una Monty pero yo opino que el cuadro es exactamente igual que una TTORA, con la diferencia de que los cierres son mejores en esta última. Estuve cerca de 20 min mirándola, probando los cierres, catando el peso y aunque está muy bien, creo que el precio es algo alto, sobretodo por la calidad de los cierres que son un tanto flojos. Pongo las dos bicicletas para que compareis.
Pues no creo que sea clon de ninguna. En ninguna otra plegable he visto ese tipo de cierres. Evidentemente hay muchos cuadros parecidos y todas las plegables recuerdan a otras. Como dice dante, las dahon adelantan el manillar inclinando la "potencia" pero es un detalle muy bueno que sólo he visto a dahon. Será porque sus cierres son más fuertes (o no) y admiten esa carga extra que reciben al adelantar la postura. Seguramente el sistema magnetix de daho sea más práctico pero creo que está patentado. Los de decathlon han intentado equipar a su bici con sujecciones, cosa que no hacen otras muchas marcas. Y en cuanto al precio, para lo que ofrece y en comparación con otras muchas no me parece caro. La oferta en torno a los 300 € no es muy amplia. De ahí para abajo, todas las que he visto me parecen peores que esta B'twin y de ahí para arriba sí podrás encontrar una zippy (que mantiene el mismo rango de piñones y el manillar recto) o gamas bajas de dahon o clones de estas últimas (también con piñones de rosca) Por cierto, no tengo nada con decathlon. Es más siento cierta repulsa hacia las grandes cadenas, pero me parece que esta bici está muy lograda.
yo no la veo cara....cuanto vale el modelo similar en dahon? ademas he visto que te dan la bolsa eso en dahon es aparte...lo que si que creo es la opinion de dante, una dahon esta mas conseguida...tambien tienen mas experiencia
Pues no creas que las básicas de DAHON son ninguna maravilla de técnica. Esta mañana he estado viendo con detalle una ECO 3: llanta de simple pared, 7 piños a rosca, no llevaba los imanes ¿?, y sobre todo me ha disgustado encontrar que el manillar va ajustado en su mastil con un casquillo de PLASTICO piojoso... igualito que las de carrefour. Esta es una DAHON MU, que ajusta SIN ese casquillo plástico: REspecto al comentario de APUPO, creo que tiene razón, esta es la MONTY: desde luego, de la bisagra del cuadro hacia atrás se parece mas a la TTORA. Aunque supongo que ambas vienen de alguna fábrica asiática,
Yo las estuve mirando y tienen buena pinta aunque no llegué a probarla. Quizás un pelin más barata ayudaría a convencerme. Estoy esperando a que alguno que la tenga nos vaya comentando sus impresiones.
Pues yo sinceramente, por ese precio prefiero la TTORA. Creo que en ciertos componentes es superior y los cierres son Dahon. Quizás en una semana tenga una
Hola a todos, me gustaría haceros una consulta respecto a la Hoptown, y es que tengo pensado comprar una bici de este tipo para uso diario, sólo para hacer ejercicio. Tengo una mtb Merida pero ya que tengo que subir y bajar muchos pisos, además transportarla y todo eso es un problema ahora mismo y por eso he pensado en una bici de este tipo. Me gustaría hacer varias preguntas a ver si me podéis aconsejar.. Primero saber si este tipo de bicis aguantan bastante peso o hasta cuanto peso pueden llegar a aguantar más o menos.. y también quisiera saber si se puede usar para hacer ejercicio ya que de momento no puedo usar la mtb. Gracias de antemano. Un saludo
Es un modelo al que le tenía echado el ojo para bici urbana... Me gustan las plegables sólo porque te si vas a hacer un recado o una cervecillla puedes plegarlas y meterlas dentro del local (y olvidarte de candados), y si viajas, pueden ir en el maletero y no ocupan "demasiado". Pero una vieja mtb reconvertida, con un casette de carretera y cuatro tonterías más, le da sopas con honda en todo lo demás a la plegable (robustez, versatilidad, precio, comodidad), así que no lo tengo tan claro. Tal vez si pusieran la joptaun a su "precio decathlon", esto es, 250€ lereles... :whistle:mrgreen:
Yo no la cogería para hacer ejercicio, si el problema que tienes es bajarla por las escaleras porque pesa, una solución podría ser buscar una bici de carretera antigua que suelen pesar poco.
pues sí, porque las plegables no son precisamente ligeras. Además, con piñón a rosca, el menor tendra 14 dientes y el desarrollo se va a quedar corto. Las series medias y altas de Dahon tienen piñones de cassette, e incluso con un plato de 52 y un piñón de 11, en cuanto pica hacia abajo te quedas sin desarrollo
