1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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On One

Tema en 'Enduro' iniciado por Peper1, 6 Sep 2007.

  1. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    estan diseñadas para meter hasta 160 y aguantar el trato, al menos las anteriores de acero, con este paso al carbono y segun los test que les han hecho tambien los superan (cosa q no hacen los anteriores cuadros)

    que montar una rigida con 160 este algo descompensado y encima en carbono, es segun puntos de vistas, pero todo lo dira el tiempo, igual que cuando diseñaron el inbred original, o el 456 y al final ha sido un superventas
     
  2. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    tengo unas ganas de que empieze la gente a montarlos , para ver fotillos y ver que tal van
     
  3. Alans

    Alans Porotocolomish riders!

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    ******,que guapa la On en carbono...aunque yo y el carbono somos enemigos!
     
  4. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    Talvin, lo que he querido decir (ya se que se le puede poner una horquilla de 160mm; pero una horquilla de 160 para mi despues de 3 rigidas endureras no tiene ningún sentido), es que este tipo de bicis (rígidas endureras) como estan más compensadas (osea que lleve una horquilla que puedas usar para subir, para llanear, para bajar, para trialeras, para todo en general y que no pese un huevo; y yo he llevado horquillas desde una fox f120rl hasta una fox van 36 en las rígidas, pasando por la típica pike de muelle) es con una horquilla cuyo recorrido tenga entre 120mm y 140mm y que no pese mucho.
     
  5. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Yo estoy tentado de hacerme con uno y vender el Chamaleon, ya solo les queda mi talla la 18.
     
  6. ivanius

    ivanius Miembro Reconocido

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    Antonio, coincido plenamente contigo. En mi caso, tan sólo he probado diferentes horquillas con la summer season, que ya sabemos que tiene un geo especial, y sin duda, un arma de 160 delante no le sienta bien a la bici.

    En cuanto a la on one de carbono.... mmmmmm...... cómo explicarlo.... puede que funcionen genial, que aguanten todas las pedradas del mundo, y que sean la base para montar bicis de montaña super empepinadas, peeeeroooooo..... no cambio todo eso por el romanticismo y la mística del acero.

    Y si encima el acero va adornado con componentes que te recuerdan y formaron parte de otras bicis que tuviste y con las que te lo pasaste genial, ahí tienes una parte de la esencia de las rígidas endureras.
     
  7. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    yo estoy contigo (no deberia haberte quoteado :)) para mi una rigida con mas de 140 tb la veo descompensada, porque ya pasando de cierta longitud, debes poner un equipamiento acorde, ruedas tochas y ya pierde algo de la esencia de rigida endurera.

    a mi me encantaria que esa de 456 de carbono funcionase y sacaran una aligerada para horquillas de 120 con las mismas geometrias y al mismo precio competitivo.

    porque al final on one ha triunfado por su geometria, su precio y su calidad en los cuadros (no de soldaduras y otras cosas q ven algunos sino en disfrute del cuadro).
     
  8. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    mm yo creo que con las horquillas que hay hoy en dia 140 le sienta perfecto a una rigida, yo tengo una chameleon con una revelation con u turn y pop lock y da muchisima confianza bajando, subiendo la bajas un poco de delante y ya esta... con una magura thor que lo puedes hacer desde el manillar.........
    yo tampoco entiendo una rigida montada como una dh la verdad...
     
  9. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Creeis que vale le pena cambiar la Chamaleon por uno de estos, la geometria es casi la misma, un poco más larga de tubo superior la On One pero de peso le quita unos 500-600 gramos a la Santa Cruz.
     
  10. ramonet

    ramonet Novato

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    creo que por geometría bajarás mejor si sabes bajar, si no sabes bajar (técnica) no vas a progresar. Te aconsejo que ahorres el dinero e inviertas tu tiempo en mejorarte intentando bajar pegado a los que lleves delante y aprendiendo trazar y posiciones. Luego cada uno...

     
  11. RASPILLA

    RASPILLA jarraypedal

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    Buenas alguien me puede decir cto tiempo tardan en mandar el pedido ?

    Hemos pedido dos cuadros y no sabemos d d cono están pq no me han pasado el numero de seguimiento

    Gracias
     
  12. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    No seran 2 cuadros de carbono de los nuevos?
     
  13. RASPILLA

    RASPILLA jarraypedal

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    No son dos summer, algún día cdo me importe mas el peso que ahora
     
  14. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Habra que esperar aun para que alguien de el paso y se pida el primer cuadro de carbono ;-)

    esperemos sea pronto

    @raspilla si lo has pedido directo a la web de ellos , no habra problemas, mandale un correo , pero espera al menos una semanita de cortesia (a mi me lo mandaron por avion)
     
  15. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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  16. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Yo estoy a puntito del de carbono, ahora, no se si vale la pena cambiarlo por la Chamaleon, solamente por 600 gramos.
    Alguna opinion al respecto.
     
    Última edición por un moderador: 4 May 2010
  17. vitole

    vitole jarraypedal

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    Yo no lo cambiaria .
     
  18. ANTONIO CASANOVA

    ANTONIO CASANOVA Miembro activo

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    Pues yo porque tengo programado otras compras antes que esta, sino sí que me compraba el On One de carbono. No es un cuadro caro y si será bastante ligero, pero lo que no se es si será tan inflexible como el de titanio o no y yo ya estoy un poco mayor para ese tipo de cuadros.
     
  19. javi_apf

    javi_apf ...una duda razonable!!

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    Carbono??? buah!!!

    DISIDENTES!!!

    [video=youtube;-tauoxUGIX4]http://www.youtube.com/watch?v=-tauoxUGIX4&feature=related[/video]
     
  20. RASPILLA

    RASPILLA jarraypedal

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    Yo de momento no lo cambiaría pero si tuviese q comprar un camaleón que tardan como unos cuatro meses frente a las dos o tres semanas de un on one vamos ni me lo pienso.

    Y respecto a la resistencia del carbono todo dependerá que quieres hacer, pero yo creo que meterle 140-150 para hacer algo enduro y bajar bien no vas a tener problema

    yo me he pillado el de acero por qu demomemto no me importa el peso

    gracias Vitole por descubrirme las on one y espero q llegue pronto la camaleón
     

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