Opiniones de specialized p3!!!

Es una bike q lleva un tiempo en el mercado, asi q imagino q sera xq este bien, q opinion teneis???:baile

 

Yo tengo la del 2010, y el unico pero que le veo es el tema de la pintura(lleva muy pocas capas). Pero el resto es perfecta, en dirt es super estable en el aire, en park y street si metes la rueda de atras a tope tambien es manejable. Yo pensaba que las ruedas serian su punto flaco ya que lleva AlexRim pero con un buen centrado aguantan. La tengo desde enero y por ahora muy contento.

Saludos

 

En dos palabras..., manejable y polivalente

 

yo tengo la de aluminio, y como an dicho ahi arriva es muy polivalente, puedes saltar hacerte rutillas cortas, descensos y todo lo que quieras, a mi me va de **** madre, porcierto lo de las ruedas, son bastante duras en verda, el otro dia en un descenso me comi un escalon entero de medio metro con la rueda de atras, revente la cubierta y la camara, y la rueda sa quedao un pokillo abolla, pero la ***** era pa aberla partio en 2

 

una bici perfecta! yo tengo la P2 del 2008 para street y me la compre precisamente por la geometria. Hacia descenso con una bighit3 del 2006 y al pasar a street quise la p2 por las formas del cuadro parecidas a la bighit. es increible su manejo, muyyy estable!

 

pues que esta muy bien.. solo que me cabrea el tema de la pintura..xD

 

Y q pasa con la pintura q se va de fiesta o q? el tema de la puntera para el cambio va bien o es un poco coñazo al ir suelta, ah y q eje lleva detras s puede poner un cierre rapido?? gracias gente!!

 

De fiesta pareces haber vuelto tú para no saber lo que pasa con la pintura. Espero que hayas usado el "se va de fiesta" para lo que me imagino. :cuñao

 

He usado el se va de fiesta para saber q pasa con la pintura, parece q todos no somos tan listos... ademas hacia tambien otra pregunta x si alguien lo sabia, gracias profesioanles!!
PD: yo creo q cada uno puede hablar como quiera mientras no falte a nadie, ok

 

No hace falta ser muy listo para saber que a menos capas menos resitencia al impacto tiene la pintura. Ah, y no te he corregido la manera de hablar; sólo me parecía irritante la idea de que no supieras lo de la pintura, (y he querido bromear un poco). Pido perdón por si te he podido ofender y te recomiendo no ir de víctima dando las gracias al aire y llamándonos "profesioanles". Porque por lo menos a mí se me quitan las ganas de ayudar.

Un saludo.

 

la pintura es verdad que dura na y menos, pero total pa lo fea que esta,,,, yo encuanto la tnga mas usaa le cambio el color

 

ok, ya la tengo pedida lo unico q le cambiare alguna cosilla para poder utilizarla mas, cambio xt y alguna otra cosilla, q me sea mas comoda q con single, ademas q yo tampoco soy uno de los lacondeguy, saltos tochos y to eso poquito q los años no perdonan jaja, por hacer alguna bajadita, q donde vivo hay un parque natural wapisimo, pero para poder bajar algo hay q patear mazo y con la dh cuesta muxo, y esta bike es mas polivalente, un saludo gente, gracias!!!

 

x cierto el tema de la patilla del cambio q tal? xq como no va unido al cuadro para sacar la rueda y to eso no es un poco coñazo? ah y se puede poner cierre rapido y q vaya bien la rueda, xq le tengo q pedir unos casquliios pa las mavic q tengo ahora pa q m valgan con 10mm y si no le meto el cierre rapido q tengo aunke sea mas delgaillo y a tirar, el tema el aguante del eje, muxas gracias gente!!!

 

deja el cierre de tuercas que los cierres rapidos son una ****** te lo digo yo que me di una ****** buena por su culpa cuando empezaba a montar, lo de la patilla es lo mejor, va metida en el tensor para que vaya donde vaya la rueda siempre quede nivelada con el desviador que es como se hacen las cosas

 

ok muxas gracias tio, un saludho!!