Pues unos 500 € (200 € tija + manillar; 225 € bielas y plato; 120 sillín y quilate 45 de la venta del sillín anterior) y a esto se le podrían quitar unos 150 € cuando saque a la venta las bielas, pulsador y desviador que montaba + un plato eagle que vino con las bielas que le he puesto y que no voy a utilizar ... aunque a lo mejor lo invierto en una tija telescópica ... no se, estoy en duda. Por lo que se puede decir que la bici así terminada me ha salido por unos 3.400-3.500 €, creo que por bici y componentes es un precio contenido.
Si lo que te gusta es bajar, lo primero es poner otros frenos. Se quedan cortos. Las ruedas de origen pesan un quintal, yo le puse las DT X1900 y sin tocar nada mas se ha quedado en 12,400. Ahora toca poner un manillar de carbono y un sillin Glub del chino, aunque lo perderé al poner una tija pija. Pero la bici va de escándalo.
Pues yo estoy pensando en cambiar mi M30 del 2016, ya que el mtb que hago son rectas a t0pe... No tiene ni 500 kms y está totalmente de serie. No la voy a anunciar por ningun sitio por el momento. Pero si alguien de aquí está interesado podríamos hablar... Está igual que nueva...
Ok, gracias...ya lo tengo mas claro, lox xt seguros, y las ruedas casi tambien....hare un esfuerzo.....
Mi M30 2017 de serie, tubelizada y sin pedales. Peso 12.3 Un saludo. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Hola: Tengo intención de actualizar mi Occam TR H30 2016 a grupo Eagle GX. ¿Sabeis si existe patilla SRAM compatible para mi modelo? Las de 2018 llevan Eagle, pero me da que ha habido cambio de cuadro en las Occam y no quiero lanzarme sin estar seguro de la existencia y compatibilidad de la patilla. Gracias.
Que yo sepa el cuadro de la Occam TR de 29" no ha cambiado nada de nada. Simplemente le han puesto una horquilla con más recorrido. El resto es igual
Buenos días, para el modelo de 2018 las medidas del cuadro son las mismas, pero han tocado algo de geometria.
Buenas tardes a todos! Estoy interesado en comprarme la nueva Occam tr M30 y dudo en la talla, M o L. Mido 1,78 y 82 entre pierna. Vengo de usar tallas M pero tenía intención de ir a por una L ya que la tendencia actual es la de ir on bicis más largas, pero viendo los numeros de la geo estoy un poco que no se por la altura de la bici. Sabéis si la tija telescopica RaceFace Aeffect (385 mm) cabe toda dentro del cuadro? Un saludo y gracias por vuestro aporte.
Gracias, pues eso confirma la poca diferencia de peso entre el cuadro de aluminio y el de carbono; las diferencias de peso existentes entre modelos de carbonos y aluminio son mas bien debidas a los componentes, siempre mas altos de gama en los modelos de carbono
Yo con 1,85, aproximadamente, llevo la L y me esta al pelo. En cuanto a lo de la tija, yo llevo una easton de 400 mm y bien, pero claro, llevare como unos 30o mm. o asi fuera.
Hola, necesito ayuda con holgura en el basculante, he creado un tema en el hilo de mecanica, pero si os podeis pasar a orientarme sobre el tema os lo agradezco http://www.foromtb.com/threads/ayuda-holgura-basculante.1412261/ Por cierto lo he visto al llevarla al tendero ya que se me ha roto el mado del cambio derecho y ya me ha dicho que tengo la transmision echa polvo y uff solo llevo 7100km , es normal ?? cambie la cadena sobre los 3500km , tenia pensado cambiarla ahora pero viendo el tema tengo que cambiar todo Gracias
Hombre no se a lo que te refieres por "cambiar la transmisión" pero entiendo que si es cadena, eje de pedalier y cassete (depende del uso y el mantenimiento) pues lo veo normal. Si también entran platos o bielas pues ya no.
Cazoletas pedalier ya las cambie hace poco, me refiero platos, casette, roldanas q están lisas Limpio y le doy cera cada dos salidas y bueno algun dia con mucho barro pero pocos días, por eso me parece q han durado poco La verdad es q he tenido bastantes averías para poco tiempo, núcleo cambiado también, rodamientos de la dirección también, maneta freno izquierdo, ahora maneta cambio y seguro me dejo algo Cierto es q me gusta terreno roto y bajar a saco, no enduro pero casi
