Toca cambiar mis panaracer agilest duro tras 5.700km y cero pinchazos. Las puse en Marzo. Podría apurarlas más porque les queda vida, pero en 5 días me voy a Pirineos y prefiero llevar cubiertas nuevas. En este caso, voy a probar las Agilest normales y su ahorro de peso de 80g en total
Yo usaba las duro 28 en ambas, y ahora he probado la normal delantera y la duro trasera, ambas en 30. De momento muy bien. Llevo 4 salidas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Misma combinación unos cuantos miles de km y perfecto. La trasera le queda vida (llevo menos kilómetros con ella) la delantera ya tiene unos 5000 y ya la voy a cambiar. En casa tengo para montar 2 tubeless, una normal y otra duro, asi que a probarlas (eso sí, me equivoqué en el maldito color y la delantera no es negra, es marrón ). Saludos.
Buenas. Alguien con unas ruedas Giant SLR 0 40 hookless y tubeless? Tienen un ancho interno de 22,4 mm y pensaba poner de 30c. Son difíciles de poner? Gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El ancho interno no te afecta al ancho externo de 30 a la hora de ser fácil/difícil. Debes mirar el ancho externo de tu rueda para saber el efecto globo que puede hacer la cubierta. También el ancho de paso del cuadro para que no roce. Sobre la dificultad para ponerlas, como todas. Calienta las cubiertas al sol y será más sencillo. Y OJO!! Llevas hookless, mira que las PANARACER sean compatible
La bici venía con cubiertas CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm. Según la lista las Panaracer son compatibles aunque deberían actualizar la lista estos de Giant
Llevo usando casi 3 años las Agilest DURO que me estaban durando sobre 8.000km. Las útimas menos de 6.000km como ya comenté. Encantado con ellas por cierto. Por probar y porque pesan bastante menos, ahora llevo las Agilest normales, estrenadas el 22-agosto. No se si es efecto placebo pero no me terminan de convencer respecto a las DURO, las noto más blandas, bajando (soy muy malo bajando ) las noto menos seguras y en apenas 330km ya tiene un corte en la trasera, no ha pasado al interior, puede ser mala suerte, pero... Aparte que tras casi 3 años sin pinchar con las DURO, el otro día, al día siguiente de una ruta, estaba la rueda trasera en el suelo (cubierta tpu con pinchazo). Estoy ahora mismo en Pirineo francés y con suelo mojado agarran menos.
Realmente el compuesto es el mismo, solo cambia la carcasa con alguna capa más en las duro, quizás más goma también...pero por el resto deben funcionar igual....las normales o light son bastante flexible, igual las duro te trasmiten algo menos y claro te puede dar esa confianza o costumbre Enviado desde mi 2209116AG mediante Tapatalk
En los puertos revirados, con muchas curvas y muy técnicos es donde más lo noto, sobre todo con mal asfalto. Pero en buena carretera y bajadas no complicadas genial.
Si las agilest normales tienen menos capas que las duro y el compuesto exterior es el mismo, es normal que sean más blandas y agarren más en curva (puede haber más deformación). No entiendo pq dices entonces que son menos seguras... Tal vez subiendo un poco la presión no tengas esa sensación.
Puede ser, voy con 5 (delante) y 5,5 (detrás) bares. Ya digo que puede ser efecto placebo al notarla más blandas. Seguiré probando
