1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Mecánica' iniciado por atravesado, 23 Ene 2006.

  1. atravesado

    atravesado sin titulacion conocida

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    hola vereis estoy montando unos V-brakes y en el cuadro donde se ponen tiene tres agujeros ¿donde deberia meter la patilla? y que diferencia hay entre meterla en un sitio ó en otro.
     
  2. xRider

    xRider Equis

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    por lo general se meten en el del centro y sirven para darle más fuerza al muelle de los frenos y recuperar antes. si lo pones muy duro termina dandose de si el hierro y no funcionan bien los frenos.
     
  3. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Los tres agujeritos eran para configurar la potencia de los cantilever... Con los V usas el del centro y lusto... ;)
     
  4. gazapete

    gazapete Miembro

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    Como bien te han dicho, la funcion de los 3 agujeritos es precargar el muelle que hacen que las zapatas se alejen de la llanta. normalmente se utiliza el del medio, en frenos bastantes curradas yo lo he puesto en el más apretado ya que el muelle habia perdido fuerza
     
  5. atravesado

    atravesado sin titulacion conocida

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    muchas gracias, a todos me habeis sido de gran ayuda.
     

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