1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

pinchazo tubulat reparador tufo

Tema en 'Material' iniciado por specialized75, 29 Abr 2013.

  1. specialized75

    specialized75 Miembro Reconocido

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    Hola, hoy he pinchado subiendo un puerto el tubular trasero, un Vredestein fortezza tricomp. Tenia tubular de repuesto, pero tambien llevaba el reparador tufo (extrem creo). Despues de pensarmelo, he decidido meterle el liquido.El pinchazo era majo, en 4-5 segundos tubular vacio. El tubular estara a medio uso. He empezado a intentar soltar el obus con la herramienta de plastico que trae atada el bote. No ha habido manera y a la herramienta se le han redondeado las partes planas. 2º opcion, despegar el tubular y soltar del alargador. Asi ningun problema. Le he metido el liquido, aire y solucionado. Leccion aprendida, comprobar que el obus se puede soltar, antes de pinchar. Es una faena tener que despegar el tubular. Eso si me voy a hacer la herramienta plastica con alguna lamina metalica. Mejor dicho dos, una para el obus y otra para el alargador.
    La duda me viene... bajando los puertos estaba venga a pensar si me pasara un pinchazo tan rapido que pasaria...
    Tengo pensado quitar ese tubular y dejarlo de reserva en casa. El tema es que este tubular en pocos dias pierde todo el aire. ¿Se me estropeara si se queda desinflado con el liquido reparador dentro?
    Perdon por el tocho, para no decir nada nuevo a muchos seguro.
    Un saludo
     
  2. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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    Yo lo que hago es cuando monto prolongador y obús es poner algo de grasa en sus roscas y no pasarme apretando...

    Has tenido suerte que el líquido lo sello, es una faena que no lo haga aunque el pinchazo no sea especialmente grande
     
  3. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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  4. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    si te ha sellado bien el pinchazo yo no me preocuparia y seguiria usandolo sin problema, mi tubular delantero se me pinchó el dia que lo estrenaba y desde entonces va sellado con el liquido.
     
  5. specialized75

    specialized75 Miembro Reconocido

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    Gracias por el enlace y los consejos.
    Un saludo
     


  6. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    ¿Tenéis alguna experiencia con el repara-pinchazos Vittoria Pit Stop?
    Yo he empezado ahora con tubulares y he comprado el Tufo Extreme y el Vittoria, del Tufo ya hay bastante info en el otro post, pero ¿qué me decías del Vittoria Pit Stop?
     
  7. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    ¿Nadie ha probado el Vittoria Pit Stop?
     
  8. lujar

    lujar Sir Scale 910

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    Llevabas líquido antipinchazos dentro del tubular??, si es así lo mismo lo que tenias es líquido seco y te habría dejado pegado el obús,
     
  9. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    Lo que dice es que metió el liquido sellante despues de pinchar
     
  10. lujar

    lujar Sir Scale 910

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    Eso lo he entendido perfectamente (por algo dice líquido "reparador" tufo extreme), y lo que digo yo que parece que no lo has pillado bien, es que si le metió líquido antipinchazos al tubular (latex, o algo similar) al montarlo por primera vez, como a las cámaras o cubiertas tubuless de montaña. Aquí solemos llevar los tubulares con líquido
     
  11. specialized75

    specialized75 Miembro Reconocido

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    Hola, no llevo el liquido metido. Uso solo para reparar.
    Un saludo
     
  12. lujar

    lujar Sir Scale 910

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    Ok, pues la verdad no debes de tener ningun problema para desenroscar un prolongador del obus del tubular.. si quieres un consejo q a mi me funciono un dia q tuve q cambiar el tubular y no llevaba la llave de obus (la negra de plastico) use las llaves de casa, con 2 llaves y apretando y funciono
     
  13. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    sosiega compañero. Te ha debido irritar mi comentario, no lo dije con ninguna mala intención. En fin, ultimamente hay mucha tensión en el foro....
    Para mi no tiene ningún sentido meter el sellante si ya llevas los tubulares con el preventivo.
     

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