La verdad es que está habiendo cada polémica en algún subforo, que o nos tomamos las cosas más a coña, o nos saldrá una úlcera! Y lo de las plunders era coña...los niños tienen 3 años!
Pues para estos menesteres tengo yo la Ransom. Supongo que acerté...al menos una Ransom ganó la Megavalanche del año pasado. A ver si la dejo en 14 y pico lista para subir a los Alpes en Julio aunque lo tengo ****** pues pienso ir con guía, neumáticos reforzados y demás... creo que dejaré solo el 36 y sin protector, fuera desviador, fuera pulsadores y bienvenida la tija pija. Y a entrenar, que la bici sola no baja. Salu2
Alberto, creo que nuestra segunda opción puede ser una Canyon Torque FR 7.0. Lo digo por precio y recorridos, ya la mejoraremos en peso si luego seguimos adentrandonos en el lado oscuro. ¡¡¡ Me pido la negra y para ti la roja!!! Por cierto, creo que Dummy e Ito andan ya con estas bicis. ¿Qué os parece esta torque? Tb he visto gente que hace la Maxi con la KTM caliber... ¿opiniones sobre esta bici, pero se nos va de presupuesto?
Acabo de descubrir las CUBE y tienen una pinta impresionante, no tengo ni flowers cual será el precio, pero a mí me entran mucho por los ojos para comenzar. http://www.cube-bikes.de/xist4c/web...m;jsessionid=2D0DCA2C7F4BD078ACA27CE357CE82EF
Si yo tengo el catalogo 2008 y creo que esa de la foto es la stereo si no me equivoco y si tiene buena pinta la verdad.... Otra cosa es saber como funciona ese sistema la verdad que no me mola nada tener el amortiguador ahi detras la verdad....
Los alemanes,belgas y holandeses tienen a las cube en gran consideración,sobre todo en bicis de carretera. Me parece,y no lo puedo segurar que cube fue bici europea del año en 2007. Ya lo buscaré. SALU2 p.d. un par de colegas tienen cube y estan encantados.
Esa cube se llama FRitzz y hay dos modelosmuy ligeros, pero tampoco me gusta donde lleva el amortiguador.
Por cierto, he oido alguna crítica al ángulo de la Ramson, aunque a mi me parece un pepino, que no entra en mi presupuesto de segunda bici, claro. Dicen que tiene un buen ángulo para pedalear, pero que bajando no trasmite seguridad. Creo que lo importante en estas Maxi y Mega es el piloto. Mira Vuillouz con una zesty tuneada les saca tiempo a los demás.
Yo creo que a E.T. bien poco le importa que se rompa el cuadro como sabe que pa la proxima carrera tiene otro..............
Hola a Todos, He participado en varias avalanchas, con diferentes bicis, Trek fuel 7 2005 con100mm de recorrido, luego con una specilized Bighit 3 y por ultimo con una Lapierre X-control 513 – Los mejores resultados los obtuve con la Bighit, la razón es simple mas fiabilidad, con esta bici siempre acabe las carreras, con la trek te ves muy limitado en las zonas endureras (por lo menos el menda ) y con la Lapierre (140mm delante 130mm detrás) al tener menos recorrido que la bighit (200mm delante, 210mm detrás) si coges una zona mala es muy fácil pinchar o reventar un cambio, pero como ventaja en zonas no muy heavy o de pedaleo va mucho mejor que la bighit. Los PROS supongo que usan material de primera, incluso supongo que los TOP tendrán material que el usuario normal no tiene acceso, además de tener mejor técnica que el resto de mortales y poder estudiar los circuitos con mas antelación. Los demás llegamos el día de la carrera y nos tiramos y que sea lo que dios quiera., yo ahora estoy pensando en pillar algo mixto que tenga entorno a 160 mm(por ejemplo la Giant reign o specialized enduro o la SX ) . Perdonar este dolor de cabeza que os he soltado y espero que sirvan de algo… Un saludo a todos.
Tío, me has convencido, es mas o menos lo que yo pensaba. Sé que puedo ir con mi Xcontrol 513, pero no quiero destrozarla y no acabar. Lo que quiero es poder hacer todas las rondas y solo clasificarme. Nada de tiempos de la ***** ni conseguir ningun puesto en especial. Yo tb creo que una buena bici de 160, que no pese más de 15 o 15 y medio es lo ideal. Quizás ruedas de 2,35 y con amortiguador tipo DHX Air sería suficiente, para ahorrar peso. Quien pillara una bici así. Quizás la Big Hit es un poco más tocha que esto que comento, pero es un pepino. Una Spicy preparadilla, una mondraker Prayer (dicen que no pedalea tan bien como baja por exceso de peso, mi favorita que es la Torque FR, una LP Xcontrol 160, una Reign, una Spz Pitch o Enduro, KTM Caliber, una Comencal Meta 666, pueden ser las ideales. Agradecería vuestras opiniones sobre estas bicis y especialmente vuestras experiencias.
