portabicis para coche

Tema en 'General' iniciado por gustau, 5 Oct 2009.

  1. gustau

    gustau granota

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    Hola a todos:

    Estoy intentando comprar un portabicis trasero pero me vuelvo lo con las marcas, modelos, etc...
    Alguien me puede indicar algo al respecto.

    Tengo un Xara picasso y un peugeot 407SW y busco algo compatible para los dos, para el porton trasero.

    Que modelos le irian bien??? son fiables???, alguna pagina donde haya buenos precios???

    Gracias.
     
  2. Ivan_

    Ivan_ Miembro Reconocido

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    Lo del pontón trasero, si te quieren tocar los huevos los picoletos te multan, ya que las luces deben estar bien visibles, la matrícula... Mucho mas práctico los portabicis de vaca de toda la vida que ahí no te pueden poner pegas.
     
  3. torrentes

    torrentes Novato

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    Ese caso me suena. Hace una par de meses me decici a comprar un portabicis de porton trasero para el coche, y despues de mirar en varios sitios y preguntar me decidí por uno compatible con mi coche (Ford Mondeo) que no me tapa mi matrícula ni luces. Lo compre en Feuvert y había varios modelos segun coche. Para curarme en salud lo que pongo siempre es la placa para señalizar la carga. Lo de la placa no han sabido decirme si es o no obligatoria pero por si los POLIS la llevo puesta. Las bicis (llevo tres) no se mueven. Que tengas suerte y encuentres el modelo adecuado.
     
  4. abelux

    abelux Descubriendo plato chico

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    Yo también pienso que mejor un porta para la baca, por 120 euretes tienes por ejemplo un Thule que te irá de cine.

    Si prefieres para portón trasero ten en cuenta lo que te dicen: en principio por unos 70 € tendrás cosas interesantes en aluminio, algunos fabricantes te especifican bien los modelos de coches con los que son compatibles, otros no quieren mojarse y te dicen con "casi todos" los vehículos.

    ¿Por qué hacen eso? Por lo que te comentan aquí, corres el riesgo de que caiga denuncia.

    A ver, de entrada si tienes spoiler por ejemplo para luz de freno arriba pocos portas traseros te van a servir.

    Salvado esto, deberás cumplir a rajatabla con el Código de Circulación; si no recuerdo mal, que no sobresalga por detrás más de un 15% la planta del vehículo (eso no suele suceder salvo que en lugar de bici lleves un tanque) que no supere el ancho creo que contado de espejo a espejo (más difícil ya si tu talla es grande ) y no tapar matrícula ni luces.

    Para no tapar matrícula o luces, algunos modelos de portón son como los de bola y llevan railes, pero suspendidos en el aire.

    Si tapas matrícula o luces, deberás poner un kit porta matrículas con luces, o sea, unos 30 €, más la instalación eléctrica ( a saber cuánto te clavarán).

    Además, en todo caso, deberás marcar la carga con placa V-20, en mi opininón NO bastará una sóla como hace todo el mundo, sino DOS placas V-20, a 30 € cada una. O sea, 70 + 30 + 30+ 30 ya te has gastado más que el porta de techo y sin tener en cuenta gastos de instalación eléctrica en su caso, y además a ver si hay suerte y no te jode Tráfico a pesar de todas tus cautelas.

    Yo lo tengo claro; o bola, o techo. Si ya tienes bola, ni lo pienses, compra un porta para bola. Si te empeñas con portón, algunos fabricantes tienen el detalle de marcarte en el porta lo que falla para tu vehículo determinado según nuestra regulación de tráfico (es decir, te indican si con ese porta y según el coche debes poner portamatrículas aparte o no )

    Saludos

    *PD: hemos cruzado mensajes. Feuvert es de los pocos que se moja a base de bien con sus modelos, indicándote si necesitas kit portamatrícula y luces o no
     

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