Buenas a todos, En primer lugar me presento, me di de alta hace ya unos meses pero reconozco que no me habia conectado mucho asi que empiezo de nuevo. Os pido algo de consejo en relacion a que tipo de bicicleta comprar.... rigida o doble. Sí, el dilema de toda la vida, pero os expongo mi caso a ver si me podeis echar un cable. Siempre he tenido bicicletas rigidas, mis inicios medio serios con el mtb se remontan a una orbea un tanto pesada con la que hice km hasta que me salio pelo en las piernas... luego (ya en el 96) me compre una marin pine mountain, que por aquel entonces era un pepino de bici (sustancialmente mejor que yo por supuesto), con ella tambien recorri mucha tierra y disfrute a lo grande hasta que fui dejando la bicicleta por otros hobbies (sin duda mas aburridos por supuesto). Hace cosa de 6 meses decidi retomar el tema, y con el proposito de animarme me compre una nueva bicicleta, una Gary Fisher (con un nombre impronunciable...) pero para entendernos era una rigida negra y verde preciosa y que iba de narices.... Pues bien, cuando estaba ya emocionado con ella, va y me trasladan a Londres por trabajo... le vendo la bicicleta a un muy buen amigo y me instalo en UK. Por aqui todo el mundo en bicicleta urbana, y yo detras me compro una hibrida sencillita (specialized sirrus) fantastica para la ciudad pero cada vez que pillo un minibache creo que se va a partir por el medio, y como agarre un trozo de tierra me pego un piñazo de padre y muy señor mio.... pues bien, creo que toca comprar mtb otra vez, me pongo a mirar y encuentro una marca (la del célebre Chris Boardman) que para mi sorpresa tiene una oferta de mtb/carretera/hibrida/cx fantastica, buenos cuadros y unos componentes excepcionales a un precio magnifico, mejor que en españa para una bicicleta de similares caracterisitcas. Resumiendo, tengo 1000 libras, +o-1200 euros y me puedo comprar una rigida de aluminio con una Reeba delante y sram x0 y x9, o una doble de aluminio con reba delante, rock shox monarch 3.1 detras y sram x9 y x7. El uso: pues la idea es hacer exactamente lo mismo que el 90% de los bikers, excursiones de un dia por senderos, un poco de subida y un poco de bajada, en verano algo parecido a la pedals de foc o el camino de santiago. Ni pretendo ir a muerte en las bajadas ni tampoco hacer el indurain en las subidas. Disculpad el rollo, soy el ultimo en llegar y ya pego la paliza.... tenia que explicar 15 años de bicicleta y un mar de dudas.... Muchas gracias a todos.
Si llevas 15 años en bicicleta, ya no tienes 20 años, cuando yo tenía la misma duda, en una tienda el chico que me atendió, mirandome me dijo, para su edad es mejor una doble, evidentemente me mosqueé, pero reconozco que tenía toda la razon, no soy un abuelo ,pero tampoco un chaval. Las dobles son más seguras bajando, cosa muy importante, a la hora de subir van bien, compañeros te diran que para subir contaminan, para tu uso no te vas ni a enterar. Te diran que las dobles pesan más, ( de 2 a 3 Kg.). Estamos hablando que la doble aceptable va a pesar entre 12 y 14 Kg. Te evitaras dolores de espalda, sobre todo en las bajadas.
