1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

problema al elegir cubiertas

Tema en 'General' iniciado por ruikjard, 9 Sep 2012.

  1. ruikjard

    ruikjard Miembro activo

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    hola bikers
    me presento soy nuevo en el foro y tengo unas dudas con las ruedas.
    me he pillado una cube ltd pro y vienen con las schwalbe rapid rob y no me dan mucha seguridad pues antes tenia una bici del decathlon 5.1 con v-brake y les puse las geax saguaro y contentisimo.las podria cambiar pero ya estan tocaillas.suelo bajar un poco rapido pero sin trialeras y con mucha arenilla suelta y a la minima derrapas cosa que con las geax no tanto.
    me podriais echar un cable?
    gracias
    un saludo IMG-20120907-WA0003.jpg
     
    ruikjard, 9 Sep 2012
    #1
  2. Enfojo

    Enfojo Miembro

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    la rapid rob no lo se, pero yo tengo atras la racing raplh que es el mismo dibujo que la rapid. Y visto lo visto la prefiero mucho antes que la saguaro.

    Lo que si me e dado cuenta es que en las cubiertas schwalbe se nota muchisimo la presion, si te pasas un poco el agarre es bastante malo. Pero si la controlas hasta que le cojes el punto bueno funcionan muy bien.
     
    Enfojo, 9 Sep 2012
    #2
  3. ruikjard

    ruikjard Miembro activo

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    vale gracias enfojo.les quitare un poco de presion xq van a tope
     
    ruikjard, 10 Sep 2012
    #3
  4. txeke

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    Pues no se ha hablado veces de este tema :D Vas a recibir una avalancha de "yo uso esta combinación" :D

    Siendo imparcial, de las que yo conozco, para ese uso que dices, yo pondría:

    - Adelante, Maxxis Monorail 2.1 o Maxxis High Roller 2.35. Si eres más de rodar que de bajar descartaría la Kenda Nevegal 2.1, agarra mucho pero lastra más que esas otras Maxxis

    - Atrás, Maxxis Larsen TT o Kenda Small Block Eight. Si quieres algo que ruede mucho aunque no agarre demasiado ni en tracción ni en freno, Continental Race King. Para rodar sin hacer el burro descartaría las otras opciones típicas (Maxxis Advantage, Specialized The Captain...)

    Básicamente, para adelante busca una cubierta con tacos direccionales y buen taqueado lateral, y para atrás busca algo con taco no excesivamente cuadrado (eso sería para un uso más bruto) para que ruede bien.
     
    txeke, 10 Sep 2012
    #4
  5. ximolized

    ximolized TONI

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    detras maxxis larsen tt desde luego
     
    ximolized, 10 Sep 2012
    #5

  6. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    segun como sea el dibujo, quizas puedas hacer el truco de cambiar la direccion de giro
     
    mykrofito, 10 Sep 2012
    #6
  7. Exaito

    Exaito Maolillo member

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    pues a mi particularmente me ha defraudado la larsen tt detras, me quedo con la kenda nevegal
     
    Exaito, 10 Sep 2012
    #7
  8. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Hombre, es que son dos mundos opuestos. La TT es para rodar rápido por pistas, caminos y senderos, mientras que la Nevegal es para asegurar el máximo agarre yendo a toda leche, trialeras, etc... La TT lastra muy poquito, la Nevegal atrás es como una rueda de tractor.
     
    txeke, 10 Sep 2012
    #8

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