Hola buenas a todos: Tengo pinarello montada en super record y unas ruedas lightweight. Adicionalmente tenía unas zipp 404 de la otra bici que vendí, que montaba un cassette campagnolo recor de 10v. Pues he ido a poner el cassette de 11v en las zipp y en el último piñón me da la patilla con los radios. ¿Hay alguna solución para este problema? ¿Existen arandelas milimétricas para separar el cassette de los radios unos 2 mm? De no ser así las tendré que vender. Un saludo y gracias.
Puedes ajustar el tope del desviador con el tornillo izquierdo del cambio super record para que no te toque en los radios. Tienes que girarlo en sentido horario (hacia dentro) hasta que haya un mínimo de 1-2 mm. de distancia a los radios. Lo que pasa que así, es posible que se te desajuste el cambio cuando vuelvas a cambiar a las Lightweight, aunque también es posible que la distancia que ajustes sea tan poca que te siga funcionando bien con los dos juegos de ruedas, es cuestión de probar. Saludos.
Lo he probado pero el cambio no va muy fino. Tambien encontre en una tienda una arandela especial de shimano pero separa demasiado y luego al poner la rueda en el cuadro no llega bien la zona que teiene las estrias, apoya con el cierre del cassette. He ido de nuevo a mi tienda y me cambian las ruedas por unas fulcrum zero 2 way fit. ¿sería buen cambio en caso de no tener esto solución?. Gracias por tu respuesta.
Creo recordar que en las Zipp, con Campy de 11v hay que montar una arandela separadora, pero no me digas ni como ni donde. Aver si alguien lo sabe que a mi me interesa.
Así es. Si el modelo es anterior al 2009, hay que desmontar el núcleo y poner una arandela. A ver si encuentro el artículo
***** qué máquinas... Muchas gracias tios..!!!! Ah, me he quedado con la curiosidad del cambio ¿qué opinais?
