Problema EJE BOXXER. AYUDA!

Hola , ante todo agradecer a todos vuestra colaboración y ayuda que me podais proporcionar acerca de este tema.

He tenio un pequeño percance con el pasador del Eje de la rueda de mi boxxer race 2009.
Resulta que el pasador de esta rueda en concreto es un tubito enganchado a un muelle el cual tiene para hacerle la rosca , mi problema , es que lo he apretado un poco mas de la cuenta , y se ha quedado el tubito del pasador dentro, el muelle con lo otro para hacer la rosca , lo tengo fuera. Vamos... que se ha roto.

Que puedo hacer para sacar el pasador de dentro , cuanto costará uno nuevo aprox?

Adjunto una imagen de internet del eje de la rueda enfocando mi problema mas o menos. La parte que contiene el muelle es la que está fuera , el problema es que tengo el pasador dentro y nose como sacarlo, ni donde buscar o comprar uno...

Tengo otra duda mucho mas sencilla , necesito un adaptador para poder poner el freno en la horquilla.
Alguna sujerencia?

Muchas gracias a todos , y espero vuestra ayuda.

 

yo me tuve que comprar uno nuevo...me costo mas o menos 30 euros
saludos

 

Podrias decirme donde lo compraste?

El tema es que tampoco se como sacarlo ahoramismo ya que está la barra dentro...
Esa pieza no la venden suelta no? la de la rosca

Saludos

 

Podrias decirme donde lo compraste?

El tema es que tampoco se como sacarlo ahoramismo ya que está la barra dentro...
Esa pieza no la venden suelta no? la de la rosca

Saludos

 

UP!

 

AYUDA!

 

UP UP UP!

DONDE LO COMPRO? ALGUIEN LO VENDE?

 

?????

 

El ultimo UP.

 

para sacarlo muesca con destornillador o llave allen mas grande, yo tenia mi boxxer solo con el eje sin la carallada de la varilla, la pega es que hacia falta una allen 10 para apretar/aflojar, a mi nunca se me aflojó

 

Entonces , tenias la varilla dentro sin la otra parte? metes una allen del 10 y ya?
Esque la tengo pasada de rosca... nose que tendria que hacer para sacar la varilla, no he entendido lo de la muesca con el destornillador , ya que la varilla está dentro del eje pasada de rosca... asi que complicado , luego podria hacer lo mismo que tu.
un saludo

 

no, yo solo llevaba el eje sin la varilla, directamente con la llave de 10, si la tienes muy pasada coje un martillo y un botador y pegale un golpe a la varilla por el contrario y deberia salir poco a poco

 

Probaré a ver que tal y comento
Muchas gracias por tu ayuda , daré mas info encuanto pruebe
Saludos

 

Vale , tenias razón , he sacado la varilla de dentro y el "tapon" de un lado , la he apretado con la allen de 10 y perfecto espero que resista...

Muchisimas gracias!