Yo te puedo decir lo mismo que el resto y una cosita mas que a mi me funciona y creo modestia a parte que no se me dan mal ese tipo de pasos, cuando tengas la rueda por la zona buena y encares la piedra yo siempre llevo un dedo en la maneta de freno, tiro de riñones y procuro no forzar la tracción y subir del tirón el escalón, si por agotamiento me quedo corto procuro tirar de pedales sin apoyar mucho peso atrás y en el momento que imprimas mas fuerza desplazas mas peso para traccionar mejor, sin aun así ves que pierdes algo de tracción yo personalmente modulo un poquito con el freno trasero porque no se parar la pedalada fuerte una vez lanzada y prefiero quedar en equilibrio unos segundos y reanudar el golpe de riñón para arriba sin sacar el pie, yo lo hago así en tramos técnicos de subida pero si es mucho kilometro así acabas cansadete
Para subidas empinadas intenta ir pedaleando con el pecho lo mas bajo posible...esto hará q no se levante tanto la rueda de alante y tengas mas control.
Prácticamente ya te lo han comentado todos: Peso hacia adelante todo lo que puedas con el pecho cerca del manillar Intenta elegir bien el piñón antes de empezar la parte dificil de la subida Y para mi algo fundamental y para las caidas te irá bien , mira unos metros mas hacia delante de la rueda para poder anticiparte en los próximos metros y poder elegir la mejor trazada de subida , es algo que en cuanto lo pongas en práctica te va a evitar más de una caida y te ayudará a coger algo de técnica, te anticiparás al próximo obstaculo e intentarás sortearlo de la mejor manera es entonces cuando intentarás levantar la bici en el próximo bache o raiz para sortearlo y seguir subiendo sin perder el ritmo.
