Bueno, tal vez se haya hablado ya, pero no se si esto en concreto: Hace un par de semanas, en una zona bacheada, escuchaba un golpeteo en la zona del buje. Tras mucho mirar holguras en los rodamientos, el disco apretado, cambio bien colocado, mire el cassette y estaba holgado. Vale, hasta hay todo bien, un par de días después, le pido la llave de cassette a mi colega y aprieto, perfecto. Salimos y vuelve a sonar, cachis! demasiado flojo aprete... Volvimos a apretar, esta vez cerciorandonos de que estaba bien apretado. De lujo, peeeeeroo, desde el viernes pasado vuelve a sonar... Creo que sería demasiada coincidencia que se haya aflojado de nuevo no? la verdad, ese buje se usa en DH, y yo no hago lo que hacen estos.. xD más bien XC y Enduro... Asi que no creo que haya ****** el nucleo, vamos, demasiado burro soy entonces... xD Lo que se me ha ocurrido, y que tal vez no sea una locura, es que donde se monta el cassette, esas estrias, sea de aluminio y no acero, con lo que al hacer demasiada fuerza, el cassette haya hecho una muesca en las estrias. Pero digo yo: "¿Como puedo yo mover tanto como para ***** eso y otros muchos no lo hacen y estan mucho mas fuertes que yo?" Esa es la cuestión... Esta semana, antes del domingo, desmontare el cassette y lo comprobare... Salu2 y siento el tocho.. xD PD: no es la arandela que a veces hay que colocar, llevo casi 6 meses con esa rueda sin tocar nada y empezo a sonar ace 2 semanas
Acabo de terminar de desmontar, y el resultado es: Tiene unas muy pequeñas muescas en el soporte, pero no creo que sea eso, sin embargo el nucleo si que parece tener holgura, muevo el cassette hacia dentro/fuera y se mueve...
