Que me lo expliquen...

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por gerardrev, 15 Oct 2008.

  1. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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  2. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    creo q los ultimate siguen siendo el tope gama, menos peso, en lo de frenada no me meto...
    los elixir, pesan menos q los se7en pero mas q los ultimate..
     
  3. Wheely30

    Wheely30 Miembro

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    Las marcas abaratan costes año tras año, sacando mejores productos a mejor precio, mejorando los procesos de produccion, nuevos materiales.... etc, esto pasa en todo, bicilcetas...automoviles...es la competencia del libre mercado, si no sacas lo mejor al mejor precio terminas desapareciendo.
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    bueno yo comparaba los elexir de carbono con los ultimate, igual si son los predecesores de los juicy y no de los ultimate... nose que lio...
     
  5. weikismeik

    weikismeik Baneado

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    Mas que abaratar costes, lo que estan haciendo es bajar los margenes de beneficios, porque cada vez venden menos. Estos son articulos de ocio, y el personal prioriza su presupuesto en otras cosas, y si todo sube: alimentacion, vivienda, etc... etc..., la gente gasta menos en articulos destinados a su tiempo libre, que pueden considerarse como bienes secundarios.

    Ayer un amigo me decia que habia comprado una trek elite 9.8, con precio de tarifa de 3.000 €, rebajada a 2.400 €. Y le digo: pues la de este año vale 2.500 €, y sobre eso te rebajan un 10 o un 15. Pobrecito mio, el disgusto que le di.

    Consejo: mal momento para invertir en bolsa; bueno para comprrar bicicletas. ¡¡Aprovecha!!
     


  6. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    interesante...
     
  7. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Sin olvidarnos tampoco que el dolar está cayendo.
    Si una moneda se devalua el precio en otros mercados debería bajar (cosa que no siempre sucede).
     
  8. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Estos frenos son los equivalentes a los juicy carbon, que han desaparecido y sí, han bajado, pero es que nos quejamos por todo, si sube mal y si baja también, no nos conformamos, je, je...

    Saludos cordiales...
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    no me quejo pero no lo entiendo, es como si vendiesen el golf antiguo mas caro que el nuevo... siendo el ultimo superior en prestaciones...
     
  10. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Tampoco hay mucho que entender. En el precio de un componente influye mucho la gestión de los intermediarios que pueda tener y si esta cambia, no digo que mejore o empeore, pues cambia el precio. O quizás simplemente es que antes eran demasiado caros, no sé...

    Saludos cordiales...
     
  11. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Eso no es nuevo. Pasa con la informática y la electrónica en general.
    Y si encima estamos en recesión...
     
  12. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    Los ultimate son mas ligeros que los elixir 25 gr por freno, segun chain
     
  13. OTTO 1980-2008

    OTTO 1980-2008 pegando saltos

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    nuca esta demas que rebajen los precios y mas ahora con la crisis
     
  14. olvik103

    olvik103 Miembro Reconocido

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    Yo también me he preguntado como los Elixir, siendo más nuevos, son más baratos que los Juicy, pero después de investigar un poco he llegado a la conclusión de que los Elixir posiblemente sustituirán a los Juicy, pero hasta el 7, pues el Ultimate sigue estando en lo más alto de su categoría.
    Fijaos como tanto los R como los CR tienen el cuerpo de la pinza partida, unido por unos tornillos, pero sin embargo los Ultimate son de una sola pieza.

    Un saludo.
     
  15. Sting

    Sting Flash....back

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    eso es como el que va comprarse una bici, y le piden mas por una de 2ª pata que por una nueva......:)
     
  16. odiel

    odiel madrileño adoptao

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    En general sí que es cierto que de año en año se suelen abaratar los costes de producción para un mismo producto, no obstante, no siempre lo último es mejor que lo anterior.

    En muchas ocasiones la necesidad de ser competitivos obliga a una reducción de precios que no siempre es posible absorber por medio de mejoras en la eficiencia productiva, por lo que desgraciadamente a veces la "solución" conlleva reducir también la calidad final del producto, ya sea en controles de calidad menos exahustivos o bien en la calidad de los propios inputs.
     
  17. Talvin

    Talvin Espondilitico Rodante

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    no se, parece q aun no esta claro el tema

    de menos a mejor freno estan (en cuestion de pesos, de prestaciones no digo nada, q cada uno frena como quiere o sabe)

    el 7
    el elixir r
    el cr
    y el ultimate

    el juicy carbon lo quitan y es el cr nuevo

    no creo q haya nada de abaratar costes ni nada, cuando metes en produccion un freno totalmente distinto, en los primeros años debes meter los gastos de i+d, maquinaria nueva, formacion etc, en los costes de producto....

    la razon de q haya tantos modelos? es facil, si tu vendes y solo tienes dos productos A (juicy7) y B (ultimate) pero con una gran diferencia de precio, casi siempre hay un 80% q solo compra el A, si tienes cuatro o mas distintos= A (juicy 7), B, C y D (ultimate) ganas cuantitativamente mas dinero habra un 20 % q compre el A, un 60% q compre B y C, y un 20% q compre el D (igual q en la primera opcion)

    al menos por ahora, yo veo q funcionan asi las cosas....
     

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