Yo este finde viendo el calor que hemos tenido por Madrid, he cambiado la rueda trasera por una small block 8 en 2.1 que tenía de la anterior bici.. no me acuerdo quien tenía esa configuración, pero alguien la recomendó (emictrd??) .. pero he de decir que he quedado bastante contento .. delante mantengo la NN original que da balón y seguridad en terrenos de piedra bajando .. y quitando la de atrás le he quitado bastante "lastre" a la bici. La verdad es que estoy encantado, la he probado el sábado haciendo pisteo y muy bien, estaba seguro, y el domingo en una ruta por Hoyo con piedras y más piedras ... y encantado, lo cual me ha sorprendido bastante!! Os lo comento por si le sirve a alguien de opción...
las small block en agarre a simple vista me parecen inferiores a las nevegal, no?.. las ve mas rodadores el caso es q la gente esta muy contenta con ellas
Sin duda, tienen menos agarre que las Nevegal, pero poniendolas en la rueda trasera y con la doble amortiguación la verdad es que en subida no he tenido problemas de agarre en terrenos rotos, con la rígida era imposible con ellas, por eso las cambié con apenas 3 salidas. La ventaja que tienen respecto a las Nevegal es precisamente eso, que al ser más rodadoras lastran muy poquito. Como todo es probar, y el domingo que la ruta era más exigente por el tipo de terreno me dejaron bastante satisfecho. Eso sí, no las pongas nunca en la rueda delantera :loco
Era yo jeje! Exacto! Siempre para atrás, es una cubierta que lastra MUCHISIMO menos q la Nevegal (sientes que la bici va más ligera, sobre todo al intentar mantener un buen ritmo) y montada en una bici doble, la diferencia de tracción o retención en frenada, no es realmente tan grande... para mi, tiene más ventajas que desventajas (para un uso polivalente). En barro, la Nevegal va mejor sí... pero la Small Block tampoco me ha resultado tan mal y en mi balance, las salidas con barro son minoría (o cojo barro solo en un tramo). Slds
Pues muchas gracias emictrd por la recomendación porque tenía estas cubiertas en el garaje y tenían muchas posibilidades de morirse ahí, ya que las sensaciones con la rigida de estas ruedas fueron horribles. Dejaré esta configuración hasta que vuelvan las lluvias en otoño, para entonces si me buscaré algo con más taco para atrás pero en 2,1.
Menudo cacao esto de las ruedas, yo voy a dejar la Nobby delante y atras buscare una 2.0 o 2.1 muy rodadora pero con un agarrare digno en terrenos secos y de tierra suelta, aun no tengo clara que opcion elegir, maxxis larsen tt, Kenda, Panaracer, o Specialized Captain, Fastrak etc. Que me recomendais?
Yo este viernes me pillare la high roller para alante y las larsen tt detras, a ver como van... Entre que llevo las calas duras y las NN no me dan confianza, voy bastante inseguro en la bici...
larsen TT detras las llevo yo y muy contento. En medida 2.0 alante estoy leyendo acerca de la small block 8... pero creo que optare por la nevegal nobby nic delante en verano es un suicidio y la racing ralph detras en verano, idem
Maxxis Crossmark 2,1" Más agarre que la Larsen, que también he probado, e igual de rodadora. Si la pruebas, verás que derrapa menos en las bajadas cuando tocas el freno trasero. Yo la estrené el domingo pasado y de momento encantado con ella.
+1 totalmente de acuerdo con DJ_FITO, yo porque tenía las Kenda de otra bici y al comentarlo emictrd las probé, y encantado, pero si tuviese que dejarme el dinero en una rueda trasera me lo dejaría sin duda en las Maxxis Crossmark 2,1" Y no bajes de 2,1. La bici estéticamente pierde bastante según vas bajando el balón, y bajar de 2,1 me parece demasiado, y no lo vas a notar rodando.
bueno, pues para detras tenemos las larsen TT o la Crossmark, pero y delante? aparte de la high roller?
para mí delante High Roller o Nevegal.. en mi caso y dado que me gustan mucho las piedras me quedo con las Nevegal en 2,35 para ir bien agarrado .. si eres menos de piedras las Nevegal en 2,1 dicen que dan mucho balón (parece ser que no las hay en 2,25) y las High Roller en 2,25 ó 2,1 .. depende por donde te metas
Gracias a todos, tras mucho leer me he pedido la nevegal 2.1, cuando la pruebe os comento sensaciones. Atrás de momento se queda la NN. Un saludo.
Hola, Pues yo acabo de comprar unas Hutchinson TORO en 2.10 para la delantera en mi XC 9.0 2010. Qué opináis?. Os pregunto por que es un jaleo esto de elegir cubieta delantera y no he leído muchas opiniones al respecto. Yo suelo rodar por terreno seco con piedrecillas sueltas y poco o muy poco barro (por no decir que sólo hay un par de charcos). Si álguien sale por el Garraf en Barcelona, sabe de que tipo de terreno hablo. No hago nada extremo ni ando por trialeras o sobre pedrolos de los grandotes, por lo que me ha parecido buena opción. No son tubeless porque todavía no veo claro lo de pasarme a ello. Lo dejo para más adelante. Total, que ahora la combinación será Toro delante en 2.10, y NN 2.25 atrás. Qué os parece? Cambio la cubierta por otro modelo?. Aún no la he montado y puedo cambiarla por otra.
Hola, imagino que llevas cámara en las mavic crossmax no? Yo tampoco soy de tubeless, prefiero cámara con líquido sellante, si me decido al final por la XC 9 haría lo mismo aunque sean llantas tubeless. Un saludo.
Hola Operador ¿que tal?, respecto a las cubiertas, yo te recomendaria las cobra air light 2.25, te irian muy bien ya que usas cámaras ( yo las llevo delante y detrás, tubelizadas) son ligeras, muy rodadoras y agarran muy bien. Las Nobby Nic son mejores para llevarlas delante, detrás lastran y son poco rodadoras. Y una sugerencia, llevar delante un balón de 2.10 y detrás 2.25, no va, mejor al revés. Saludos.
Si... va mejor al revés, pero hay que tener en cuenta que un 2.10 de una marca puede ser más grande que un 2.25 de otra. Por ejemplo, una Continental Mountain King 2.2 da menos balón que una Michelin Country Trail 2.0 El tema es que si ya tienes las NN en 2.25, habrá que gastarlas no? Slds
Hombre esta claro que la NN hay que gastarlas, pero yo las gastaré delante cuando el terreno vuelva a estar mojado, a mí en mojado me han gustado bastante. La combinación 2,1 delante y 2,25 detrás no tiene nucho sentido, de llevar más balón debes llevarlo delante porque te debe proporcionar más agarre y seguridad, y menos atrás para que te facilite rodar .. Sobre las TORO, aquí tienes un enlace donde hablan de ellas, y para variar hay de todo, lo mejor es probar por que cada uno somos un mundo y hacemos terrenos muy diferentes por lo que lo que es mejor para uno, no es bueno para otros. http://www.foromtb.com/showthread.php?381438-Que-tal-la-nueva-hutchison-Toro/page6
