1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

reparacion horquilla rock shok

Tema en 'Mecánica' iniciado por vitivolcom, 28 Nov 2009.

  1. vitivolcom

    vitivolcom Miembro

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    hola a tod@!!!
    Quiero cambiarle las juntas y retenes a una horquilla rock shox pike 454 air uturn con bloqueo remoto en el manillar necesito que me explique alguien como va el tema nunca e realizado esta reparacion en una horquilla y no se su dificultad..
    muchas gracias.
     
    vitivolcom, 28 Nov 2009
    #1
  2. jesva

    jesva Miembro activo

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    yo tambien estoy interesado, a ver si alguien que lo haya hecho nos dice algo
     
    jesva, 29 Nov 2009
    #2
  3. Cesar Marin Roman

    Cesar Marin Roman Miembro Reconocido

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    hola, nunca he abierto una Pike, pero usualmente todas las horquillas Rock shock son similares por dentro, echale un vistazo al tutorial de mi firma, quizas te sirva, de cuaquier forma, no tengas miedo en abrirla e intentarlo tu mismo, es sencillo¡¡
     
    Cesar Marin Roman, 29 Nov 2009
    #3
  4. CARLOSKLEIN

    CARLOSKLEIN Miembro Reconocido

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    CARLOSKLEIN, 29 Nov 2009
    #4
  5. Spiff

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    Aqui tienes el manual de Rock Shox con las instrucciones, pero ademas en You Tube hay muchos videos de como hacerlo:

    http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY10.pdf

    Los kits de repuesto que necesitas son estos (el numero de delante es la referencia de Rock Shox):

    11.4015.250.000 05-08 Reba/06-09 Recon/06-09 Revelation/05-10 Pike Motion Control Service Kit
    11.4015.263.000 05-10 Reba/06-09 Revelation/05-10 Pike Air U-Turn Service Kit

    Y aqui los tienen por 20€ cada uno:
    Forksparts.com, #1 in MTB suspension parts, pices suspensions VTT, vorken onderdelen MTB

    Pero si solo quieres las toricas, te sale mucho mas barato en una tienda de repuestos industriales, yo compre estos kits y he medido las toricas del kit y las medidas son:

    Motion:
    23.81 x 2.62
    12.29 x 3.53
    25.07 x 2.62
    22 x 2.50

    Dual Air:
    10 x 3
    25.07 x 2.62
    19 x 3 (4 de estas)
    6 x 2.50
    12 x 2.50

    Hay gente que desmonta las toricas de la horquilla y se las lleva a la tienda y pide unas iguales, pero al estar desgastadas son mas dificiles de medir. Yo he medido las toricas originales del kit sin desgastar y he contrastado las medidas en un catalogo.
     
    Spiff, 29 Nov 2009
    #5

  6. Aitite

    Aitite Miembro

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    ¿se te ha roto algun reten? ¿pierde aceite o simplemente los quieres cambiar sin mas?
     
    Aitite, 29 Nov 2009
    #6
  7. vitivolcom

    vitivolcom Miembro

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    muchas gracias a todos por la ayuda!!
    la horquilla esta bien tiene solo una junta torica rota pero por mantenimiento e pensado en cambiar tambien los retenes creo que al final me animare y lo are yo mismo a ver que tal..
     
    vitivolcom, 29 Nov 2009
    #7
  8. xingyi

    xingyi Novato

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    xingyi, 2 Dic 2009
    #8

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