1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Revisiones

Tema en 'General' iniciado por Gromenawer, 13 Nov 2005.

  1. Gromenawer

    Gromenawer El loco de la colina

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    Hola a tod@s, hace poco que me he iniciado en este apasionante deporte que me encanta aunque acabe hecho una piltrafa Me gustaría que me dijerais que revisiones, mantenimientos periodicos, puntos a revisar, ajustes, etc, todo lo que sepais, le tengo que hacer a mi maquina para no tener ningun problema.
    Gracias por vuestro tiempo
     
  2. dante

    dante Miembro Senior!

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    Limpiar, y engrasar despues de rutas con mucho polvo o barro.

    Y si no da problemas, mejor no darselos a ella.
     
  3. PoPiKo

    PoPiKo 0>l!d0d

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    Una cosa muy importante, si la limpias en un sitio de esos para los coches, con la pistola de agua a presion, muchos lo tenemos q hacer ahi, ten cuidado de no apuntar directamente a puntos tales como eje de pedalier o bujes, ya q si les entra el agua acabaran hechos polvo en 2 dias. Osea q le des con la pistola desde cierta distancia mejor. Un saludo!
     
  4. Colesterol 280 m/g.

    Colesterol 280 m/g. Miembro Reconocido

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    Si te gusta este deporte, y tienes un poco de tiempo, iras aprendiendo sobre la marcha, Salu2.
     
  5. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    Busca manuales de mecánica y haz búsquedas en el apartado de mecánica de este nuestro foro, se aprende un web... ;)
     

  6. Gromenawer

    Gromenawer El loco de la colina

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    Bueno foreros deciros que yo tengo que limpiar la maquina en un sitio de esos con pistola a presion para los coches, unos dicen que no es recomendable pero no tengo otra solucion; ¿es bueno hacerlo en ese sitio?, como tengo que limpiar la bici con la pistola a presion?, donde no tengo que dar con la presion del agua? (decidme sitios concretos, sin tecnicismos),ayudadme los que lo teneis que hacer igual que yo.
    Gracias a tod@s:cabezazo
     
  7. correcaminos

    correcaminos bici-senderista

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    no enchufes directamente a los bujes y al pedalier. Después del lavado tienes que engrasar la cadena.

    :bye
     
  8. Alan O'Conor

    Alan O'Conor O lo consigo, o me mato

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    en Navarra, a las afueras de Bilbao
    Si no estas muy experimentado con la mecanica te dare un consejo tipo Murphy:
    Si algo va bien, no intentes que vaya mejor, porque seguramente empeorara.

    Aprende mecanica basica (muy basica) y deja lo complicado para el chico de la tienda. A veces pagar sale MUY barato.
    Si vas a un mecanico de confianza, quedate mirando mientras te arregla algo. Le das conversacion y vas aprendiendo trucos para la proxima vez arreglarlo tu.

    Y despues de engrasar, pasa un trapo y quita el sobrante de aceite porque con el tiempo te comera la mugre (aceite+polvo del camino)
     

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