1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

rush 4 carbon

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por barrufet, 2 Nov 2007.

  1. barrufet

    barrufet Atolón

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    Ante todo saludos a todos los foreros, soy nuevo en este foro, me llamo Juan Carlos y soy de Valencia. Poseo una cannondale rush 4 carbon y deseo rebajarle peso, voy a cambiar la suspensión delantera por una Lefty de carbon, tija sillín, potencia , manillar (todo ello de carbón) y ruedas por unas mavic croosmax SLR, y la pregunta del millón, ¿como puedo rebajar algo más de peso ? y ya de paso ,que sillín me aconsejais?.Peso 110 kg.
    Bueno perdonar por el tocho, saludos.:eek:la2 :eek:la2
     
  2. sklador

    sklador Miembro Reconocido

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    pues podrias poner unos puños de espuma, mandos giratorios, fundas nokon o similar,y luego pos depende del resto de componentes que montes, bielas, pedales unos crank brother 4 ti, pon una listo de los componentes que llevas y te podremos decir mejor
     
  3. caadlitos

    caadlitos Novato

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    Hola.

    Bonita bici.

    No vas a encontrar potencia para Lefty en Carbono. Los pocos fabricantes que hacen potencias de 1,5' las hacen de aluminio. Hay algunas Hope bien chulas.

    Si pesas más de 110 kgs, no te recomiendo los Crank Brothers Egg Beater 4Ti. Son unos grandes pedales, pero para más d e100 kgs hay que tener mucho cuidado con los componentes ultra light; son muy poco fiables.

    En lo referente a sillines, uno que tiene una gran realción peso/precio es el Selle Italia SLR 135gr.

    Saludos.
     
  4. caad

    caad Miembro activo

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    Si pesas 110 kilos,ten cuidado con aligerar demasiado.
    Tija de sillin,no te la juegues,pon una resistente.No busques lijereza extrema.
    Las potencias que hay para Cannondale no varian mucho de peso entre una marca y otra.No merece la pena cambiarla.
    Manillar,pon un Race Face Next SL o Easton EC90.Son muy ligeros(unos 100 gramos) y resistentes.
    En cuanto a ruedas,te digo lo mismo.Cuidado con las SLR y los 110 kilos.Te acabaran dando problemas.Monta unas con bujes DT240s,llantas tubeless Mavic 819 y unos radios DT SuperComp.
    Sillin,el Selle Italia SLR XC pesa 180 gramos y no es tan fragil como el de 135 gramos.
     
  5. pepako

    pepako Miembro activo

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    ¿qué pesa esa bici "de casa" (la rush 4, supongo, con horquilla FOX?

    Tengo un colega que va por el estilo, con el mismo cuadro, horquilla lefty carbon, mavic slr, y con 110 kg de potencia encima. Y de momento aguanta (excepto la horquilla, que no mantiene la presión de aire).
     

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