1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Propheta

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    Croix de Fer :D;)
     
  2. Propheta

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    Bien editado :D
     
  3. dfsantos

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    Jajaja. Ha sido el corrector del móvil. Casi no me da tiempo
     
  4. _e1000io

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    Vaya engendro!!

    El año pasado tim johnson ya estuvo probando la lefty montada en la caadx o como se llame. En la cannondale de cx.

    Siendo pro-lefty (tuve una scalpel con esa horquilla) porque es una pasada, aparte de parecerme un adefesio montada en una bici de "carretera" otra pega es el mantenimiento que tiene...en resumen, que ni con vuestro dinero
     
  5. Propheta

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    Tampoco seamos tan drásticos, yo con tu dinero a lo mejor me la quedaba... vamos, casi seguro :D

    Yo es que para ir con horquilla, ya tengo la mtb (que ya no uso casi...).
    Y me quedo con la frase de @Viajeroazul, con horquilla rígida es más difícil de domar. Por eso me gusta.
     
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  6. El Gen

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    A mi no me disgusta una road/gravel coja. En este caso ya hay fabricantes 'artesanos' que han probado suerte...

    En road, en carbono la primera y en acero la English....

    Yo lo que no veo en ningún caso es la suspensión en una bici de carretera (ni en una CX, Gravel, etc...).... si no soportamos las piedras ni el traqueteo, pues una MTB con suspensión y punto....

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  7. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    jajaja ya claro, si es por exagerar, que para algo es esto un foro de internet.

    en este caso es que no se que ventajas puede tener una horquilla con suspension en una bici destinada a pisar buen firme sea carretera de asfalto o de tierra. ademas tendra poco recorrido e ira tirando a dura imagino. es que como no te metas a posta en un bache no se cuando lo vas a notar.
    es un poco como las suspensiones de las bicis de trekking/viajeras...

    creo que como habeis comentado alguno tiene mas sentido aumentar la comodidad "trasera" con elastomeros, tijas flexibles y cosas asi; si es que se quiere poner algun tipo de suspension.
     
  8. gurumelin

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    La suspensión de trekking se aguanta si te vas a meter mucho por carriles, si no, su relación peso/rendimiento es negativa. Yo la tuve y agradezco más lo que me quité de peso que lo que perdí de absorción. Hablo de horquillas de gama baja, que conste.
     
  9. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    Una lefty pesa como una rígida de acero jajaja
     
    Última edición: 12 Jun 2015
  10. gurumelin

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    La que yo puse pesaba 2 kg largos y la de cr-mo original 1,800 kg y la de aluminio de ahora 800 grs. Se nota tela.
     
  11. evt75

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    yo siempre he disfrutado mas...con todas las bicis que he tenido rigidas...la verdad...sere masoca??
    pues si..pero me gusta la sencillez..y la manera de rodar y sentir el terreno de una rigida...
    aunque tiene que haber mercado para todos!!!
     
  12. Propheta

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    Acabo de recoger la bici del taller. Le he cambiado la dirección y he aprovechado para que me quite la manetas auxiliares. Cada vez las usaba menos, y he pensado que para desacostumbrarme del todo, qué mejor que quitarlas... espero que mañana no me traicione el inconsciente y las busque en un momento de apuro, porque puede ser chungo... :(
     
  13. evt75

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    Por curiosidad..que pesan las manetas??
    ya que para quitarlas..hay que cambiar la funda tambien verdad??
     
  14. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Narinant...
    Si, hay que cambiar las fundas.
    Las acabo de pesar, las manetas que yo llevaba pesan 100gr.
     
  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Muchas gracias!!!
    Pensaba que pesarian mas..pero bueno saberlo??..cuando la lleve a revision..ya lo mando hacer!!
     
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  16. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    yo sin embargo las volví a poner, me gusta hacer rutas similares a las de la mtb y la verdad que bajando lento con pendiente me vienen muy bien
     
  17. unkas78

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    En la revista ciclista , sale un minimreportaje sobre gravel
     
  18. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    ¿en cual?
     
  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. unkas78

    unkas78 R4/R2/slr01

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    Efectivamente en esa revista, hablan muy poquito pero esta bien q den a conocer esta forma de montar en bici
     

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