Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Marbelof

    Marbelof Miembro Reconocido

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    En BTT, por lo menos en mis tiempos, si no recuerdo mal, se empezaba con el acero, luego ya vino el aluminio q eran el 90% y el carbono sería para los muy pros si es q lo había. El aluminio era más ligero y más económico q el carbono
     
  2. MarioVL

    MarioVL Miembro Reconocido

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  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El aluminio te lo vendían más barato que el carbono de las marcas conocidas, pero la producción del cuadro de carbono es muy barata, esa es la cuestión. Si encuentras la geometría que quieres en un cuadro de carbono fabricado en serie y al precio que debe tener, es buena opción, claro.
     
  4. PAMPARIUS

    PAMPARIUS UP THE IRONS!!!

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    El incendio fue hace tres semanas, kilómetros y kilómetros arrasados.
     
  5. pryku

    pryku Miembro Reconocido

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    Ostras... pues yo tengo aluminio como habitual y espero que sea duradera... jeje... en lo que coincido es que no gasté mucho (para mi una bici no es una inversión), básicamente me decidí por Al por si no me gustaba. Resultado?: Me encanta!!!

    He pensado muchas veces en cambiar pero es que voy tan bien ahora y me ha costado tanto ajustármela, que me da cierto miedo que otra que me compre no me funcione igual. Hice "mejoras" como cambio de ruedas, manillar, tija... bueno, mantengo cuadro y transmisión/frenos.

    El cuadro es una Megamo Jakar.


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