SRAM Red eTap

Logré visualizar el nivel de batería, pero la relación de marchas no consigo configurar. Que campos son los que indican esos datos?[/

 

Por cuanto lo tienen en kitres?

 

Alguno lleváis platos Qrings en bielas etap?
Cómo quedan o cómo quedarían?Es que no he encontrado nada y quiero hacerme una idea...........

 

Si no es molestia, cuéntanos lo que te dicen en Kitres.

 

VENGA CO ÑO, es la 4ª vez que lo preguntas verdad?

 

les cambias el color a las bielas .....et voila



pintas la biela de negro con el paint y ya te puedas hacer a la idea

 

otra imagen

 

Pues creo que te equivocas.He repasado todos mis posts escritos y el 26 de junio pregunté que si alguien había probado el etap con platos rotor y hoy preguntado si alguien lleva las bielas etap con platos rotor.
De todas formas y si lo pregunto 500 veces que pasa?Es tan simple cómo no contestarme y .
Yo no soy usuario de etap y con todas las veces que se ha puesto el manual y cómo se hace el ajuste fino creo que sería capaz de montarte el grupo con una venda en los ojos y no por eso me cabreo ni le reprocho nada a nadie.

 

Es que me parece subrealista el preguntar las mismas cosas una y otra vez.
Pero bueno, sigue sigue

 

Ritxis lo has pillado a la 1ª. Me refería a la estética de los platos Qrings con las bielas sram no al funcionamiento que se de sobras que funcionan a la perfección, aunque pueda parecer surrealista............

 

A qué me apuesto otro sugus azul,....si, si, los de Mourinho, a que el Argon va a ir con el eTap??

 

he leido y comprendido............Cómo quedan o cómo quedarían?

 

haber si se te atraganta y salen con el FSA WE...............

 

Sería "the first one", no?. Pos no me importaría perder el azulete

 

Bueno pues aprovechando todas las veces que he leído el manual y el ajuste fino por el hilo,estoy barajando seriamente de hacer una mezcla de esas etap-durace............lo que pasa que eso de que queden los orificios para los cables ahí al descubierto y ya se que hay una especie de plastelina negra que luego se solidifica pero es que la Argon lleva los orificios en la parte delantera,en la pipa y puede quedar un poco feo,a mi gusto.
Bueno esto ya se pensará,no nos salgamos de la temática del hilo

 

Las pruebas que las hagan los de ciclismo a fondo..............jajajajaja

 

Compi, el amigo ha preguntado, como bien dice @Ritxis, por como quedan los platos en las nuevas bielas, no si funciona bien. Que saltamos demasiado rápido...

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Igual me he colado, pero algo habia leido sobre el FSA y 2017.........asi de primeras el Cofidis, no se si Astana tambien y creo que igual habia otro......el Bora podria ser....??

 

Me refería al primero de por aquí, vamos, de los mortales jeje.
De los pros no tenía ni pajolera. Voy a ver si investigo algo sobre el tema, aunque para mí ya es tarde .