sram x9

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por vnpro, 11 Jul 2011.

  1. vnpro

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    hola!!
    Veréis hace bastante tiempo que no practico mtb, estuve compitiendo en carretera y luego empecé la carrera y tal y no he tenido mucho tiempo de hacer mtb algún día pero poca cosa, además se me estropeó la bici y me ha dado mucha pereza ponerme a arreglarla.
    Con la llegada del veranito algún día he salido con los amigos por el monte un ratillo con la reca-bici jeje me ha picado el gusanillo y me he decidido a arreglar la buena y bueno me puse manos a la obra y nada primer disgusto he pasado de rosca el tornillo que une el cambio a la patilla del cambio, he hablado con alguna tienda y nada me dice que cambiar el cambio entero un sram x9 y nada no me hace mucha gracia cambiar el cambio entero..
    ¿hay algo que pueda hacer para no tener que cambiar el cambio entero? (os adjunto una foto para que veáis cual es

    y si no ¿que me recomendáis caja corta larga o media)
    un saludo y muchas gracias (perdonad la chapa jaja)
     

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    Última edición: 11 Jul 2011
  2. alfus

    alfus Baneado

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    Como no te expliques mejor...¿que has dado de si? ¿la cabeza del tornillo? ¿lo has pasado de rosca?
     
  3. vnpro

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    si perdonad lo he pasado de rosca.. ahora edito el post gracias!!
     
  4. alfus

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    Hay marcas que los venden sueltos de aluminio, para rebajar el peso, buscalo porque te saldra mas barato.
     
  5. vnpro

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    he estado buscando y no encuentro donde lo venden (la tienda a la que voy tampoco?
    sabéis de alguna pagina que los venda?
    muchas gracias
     

  6. Albertowolf2000

    Albertowolf2000 Miembro activo

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    A mi me paso lo mismo hace poco ....si miras mis post .....puse exacamente el mismo dibujo que tú.
    La solución que tuve fue en pillarme un cambio trasero nuevo x9 en chain o rcz...no me acuerdo.

    LA movida que ese **** tornillo esta mas duro que la pera y te lo cargas....y ahora la papeleta que tienes es como **** lo sacas....
    Yo probe con una taladradora para intentar desgastar el tornillo y que se rompiera la cabeza.....es decir con una broca un pelin mas grande que el tornillo........al final lo vi tan chungo que dije mira que le den por culo y tve que pillar uno nuevo.

    La movida no es el tornillo en si , que lo encuentras por cualuqier lado.........la movida es sacarlo del cambio....jejejje eso es lo chungo.
    Vete preparando 80 pavetes........

    En bike components ...me pasaron un link en mis post con esa tornilleria......pero como hace un tiempo .
    No se si está en mecánica o aqui mismo en esta sección.....
    En mamotth , por lo menos en madrid , a mi me dijeron que me lo traían sin problemas.
     
    Última edición: 12 Jul 2011
  7. uncas

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    muy buenas, sram x9
     
  8. Truxini

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    Delicado
    ¿Por qué no pruebas a ir a otra tienda en la que menejen SRAM a ver que te dicen?
    Es muy facil decir "otro nuevo".
    ¿Y aplicarle calor para sacar el tornillo?
    Suerte
     
  9. alfus

    alfus Baneado

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    ¿?¿?¿
     
  10. Truxini

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    eso si que es un aporte
     

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