1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

SUNRACE 11-46 10v.

Tema en 'Mecánica' iniciado por paco reyes, 25 Sep 2017.

  1. paco reyes

    paco reyes Miembro Reconocido

    Registrado:
    6 Ago 2008
    Mensajes:
    1.081
    Me Gusta recibidos:
    63
    He visto que sunrace ha sacado este casette, el de 11-46 para 10v. con monoplato y antes de montarlo quisiera preguntar a ver si hay alguno que lo haya montado y que tal va, si resulta bien y no da problemas al ver tanto salto de dientes.
     
  2. ricrac

    ricrac Miembro activo

    Registrado:
    14 Nov 2014
    Mensajes:
    488
    Me Gusta recibidos:
    71
    Me apunto

    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
     
  3. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.545
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    estoy que no estoy....me parece
    Otro expectante, y sobre todo saber si el cambio de 10v llega al 46, pata tuneada, of course...
     
  4. santiti07

    santiti07 Miembro activo

    Registrado:
    28 Ago 2014
    Mensajes:
    235
    Me Gusta recibidos:
    46
    Yo tengo11-42 y aun queda recorrido al tornillo para acaparar mas dientes...nse pero creo que con el cambio sin tunear llega igualmente

    Enviado desde mi T1-A21w mediante Tapatalk
     
  5. Pitorrin

    Pitorrin Miembro

    Registrado:
    14 Mar 2017
    Mensajes:
    246
    Me Gusta recibidos:
    19
    Ubicación:
    San Bartolomé de Pinares
    Se lo he montado a un amigo en una Merida para aprovechar toda la transmision y pasar a monoplato.

    De momento lleva un mes con el, unos 400 km y todo correcto.

    El cambio XT de 10v. RD-781 el que no tiene bloqueo, llega al 46 pero hay que cambiar el tornillo de tension del mismo.

    Paso la bici a monolplato con solo cambiar cassette y poner plato especifico.
     

  6. ricrac

    ricrac Miembro activo

    Registrado:
    14 Nov 2014
    Mensajes:
    488
    Me Gusta recibidos:
    71
    Tiene que ser mucho mas largo, cuanto mas?


    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
     
  7. Pitorrin

    Pitorrin Miembro

    Registrado:
    14 Mar 2017
    Mensajes:
    246
    Me Gusta recibidos:
    19
    Ubicación:
    San Bartolomé de Pinares
    Si preguntas por el largo del tornillo, el original creo que mide como 20 mm. o algo asi, con uno 5 mm. mas largo te llega.

    De todas maneras si vas a comprar tornillo, compra un par de ellos de distintos largos por si acaso.
     
  8. paco reyes

    paco reyes Miembro Reconocido

    Registrado:
    6 Ago 2008
    Mensajes:
    1.081
    Me Gusta recibidos:
    63
  9. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.545
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    estoy que no estoy....me parece
    Pero al poner el tornillo mas largo y el cambio mas separado, no fallará en la corona pequeña?
     
  10. txeke

    txeke Tacto de titanio

    Registrado:
    19 Jul 2011
    Mensajes:
    9.286
    Me Gusta recibidos:
    3.299
    Ubicación:
    Tailandia
    Sí. Por eso todos los que llevamos tornillo largo y/o Roadlink/Goatlink nunca usamos la corona pequeña.
     
  11. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.545
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    estoy que no estoy....me parece
    *****, pues si me quedo sin el 11, casi que no me gusta.
     
  12. paco reyes

    paco reyes Miembro Reconocido

    Registrado:
    6 Ago 2008
    Mensajes:
    1.081
    Me Gusta recibidos:
    63
    pues habra que esperar mas opiniones antes de lanzarse
     
  13. ricrac

    ricrac Miembro activo

    Registrado:
    14 Nov 2014
    Mensajes:
    488
    Me Gusta recibidos:
    71
    Ok
    Gracias

    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
     
  14. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.421
    Me Gusta recibidos:
    2.718
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    El compañero estaba en modo "ironic on", funciona perfectamente el cambio con tornillo más largo en las coronas pequeñas.
     
  15. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.545
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    estoy que no estoy....me parece
    Cohonudo, pues si es así lo mismo me lanzo y me paso a 46 con las 10v.
     
  16. potato5

    potato5 Señoritingo del aluminio

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.545
    Me Gusta recibidos:
    192
    Ubicación:
    estoy que no estoy....me parece
    .
     
    Última edición: 26 Sep 2017
  17. ricrac

    ricrac Miembro activo

    Registrado:
    14 Nov 2014
    Mensajes:
    488
    Me Gusta recibidos:
    71
    La relación de piñones es correcta o se nota mucho salto de uno a otro?

    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
     
  18. paco reyes

    paco reyes Miembro Reconocido

    Registrado:
    6 Ago 2008
    Mensajes:
    1.081
    Me Gusta recibidos:
    63
    Pienso que no sera mas que el que monta 11-50 de 11v.
    Yo creo que lo montare.
     
  19. nisti

    nisti Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Oct 2011
    Mensajes:
    1.826
    Me Gusta recibidos:
    222
    Pero cambiando el tornillo es necesario montar el Roadlink?

    Enviado desde mi SM-T533 mediante Tapatalk
     
  20. paco reyes

    paco reyes Miembro Reconocido

    Registrado:
    6 Ago 2008
    Mensajes:
    1.081
    Me Gusta recibidos:
    63
    No creo, en los pocos comentarios que he visto por ahí nadie lo comenta.
     

Compartir esta página