1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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tubelizar rueda carretera

Tema en 'Material' iniciado por rodriguez79, 16 Ago 2014.

  1. rodriguez79

    rodriguez79 Miembro

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    hola soy nuevo en el ciclismo en carretera.quisiera saber si se puede tubelizar unas llantas que no estan preparadas para tubelizar..en montaña venden un quit para hacerlo en carretera desconozco el tema,,alguien sabe algo de esto o lo a echo,,saludos;)
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    También hay kits para llantas de carretera
     
  3. rodriguez79

    rodriguez79 Miembro

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    gracias compi..saludos
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo ya lo comente en el otro post que preguntabas. Yo no bajaria un puerto a 70-80 km/H con confianza con una llanta que no sea tubeles
     
  5. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    X-Sauce tubeless Road, lo tienes todo para transformar ruedas cubierta normales en tubeless. Eso sí, usa neumáticos tubeless, yo uso los hutchinson fusion3, despues de haber probado otros son los que mejor resultado me dan. 8Kg y algo de presión detrás y 7,5 kg delante. Peso 88 kilitos
    Sin problemas ni pinchazos en más de 2 años, eso sí hay que ir renovando el líquido cada 2/3 meses dependiendo de invierno o verano.
    Yo no bajo a 70/80 kmts/h. pero no por las ruedas es que no tengo webs!!!, pero a algo más de 60 si he pillado.
    Saludos
     
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  6. andas poco

    andas poco Miembro activo

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    Estoy pensando probar tubeles en ruedas de carretera no preparadas. Son unas Shamal, no llevan agujeros en la llanta. Tengo claro que la cubierta tiene que ser tubeless si o si, ¿hutchinson atom? Es lo que mas veo.
    Mirando el kit para carretera de x sauce, entiendo que me sobra la cinta de fondo de llanta, y solo necesitaría las válvulas y el liquido. La válvula ¿va directa al agujero y luego rosco por fuera, o hay que poner algo mas?
    Por el mismo precio a ver si alguien comenta modelos de cubierta y duracion, presiones, líquidos (creo que me iré a xsauce), cada cuanto cambia/renueva sellante, si salís con cámara de repuesto por si acaso, o nada y nos un cartucho co2. Cualquier cosa que se os ocurra.
    Saludos.
     
  7. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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