Colgad las fotos de vuestros tapones de válvula, es una idea un poco tonta pero con tanta gente puede haber variedad :-D
jejeje, molan esos que tienes. Cuando llevaba valvula gruesa yo tenia unos bastante tuning, en aluminio rojo anodizados, pero ahora que tengo valvula fina uso los de plastico normales.
jeje yo cuando tenia 14 años tenia de los de aluminio de los q le mangabamos a los coches tuning, de colores anodizados... asi hasta 20-30tapones distintos, pero ahora ya ni los llevo por el rollo de hinchar y desinchar rapido por los pinchazos
Frizick: porque antes llevabas valvula grande y ahora pequeña? que te hizo cambiar de opinon? que fue lo que te convencio finalmente? Es que yo llevo valvula pequeña en mi cannondale de XC y ya estoy harto, me he decidido en cambiarla a valvula gruesa de una vez por todas!!! Pero mejor si antes alguien puede decirme las ventajas y desventajas de cada tipo de valvula. Referente al post, decir que mis tapones son iguales que los de valvula pequeña pero de color verde (el mismo verde del liquido antipinchazos de mi camara) es gracioso
hombre pues mira yo creo que podra ser porque antes tendria unas ruedas medias, y ahora tiene unos ruedones, y todas las ruedas de gama alta o media alta, el agujero es para valvula pequeña para que el aro sufra menos... entonces puede ser un motivo, pero mejor qeu lo explique el, de todas formas si tieens pequeña y es tubeles, le pones el adaptador a gorda y listo compañero, o sino llevas un adaptador para las gasolineras ylisto. a mi personalmente me gusta mas la vavula presta para todo. un saludo
Yo uso tubeless (válvula fina) pero le pongo el adaptador original de Mavic a válvula gorda que así puedo hinchar con el compresor directamente. Ahí va otro para el amortiguador.
