Un buen rodillo?

Supongo que como todo, depende del uso que le dés... Por otro lado, para el de rulos hay que estar pendiente todo el rato, y del de enganche no te caes... Pero mi caso, novata del rodillo, es que me han quedado restos de goma por el suelo (como cuando borras con una goma de borrar) de la rueda. Mejor comprar una especial para rodillo (que son más duras) si no quieres pinchar en la primera salida con esas ruedas... Vaya es lo que haré mañana mismo!!
Yo tengo el tacx 1810 y me va bien... pero soy novatilla. De momento no necesito más...
Por aquí pusieron algunos muy cañeros. el Elite e-motion era una pasada... pero el mío me costó 175 con gastos de envío incluidos. No cuento la rueda!!jajaja

 

Os dije que contaría la experiencia con el Tacx 1810 y no os he dicho nada...
Hace algo de ruido, sobretodo hoy. Ayer casi no hizo ruido. Pero se calienta, y la rueda también, como he dicho en el post anterior han quedado restos de rueda en el suelo y todo...con lo que me compro una rueda para rodillo mañana mismo. Por otro lado, estoy encantada. Puedo entrenarme aún teniendo que hacer la cena y con un niño haciendo deberes... qué más quiero?! En la próxima carrera no me gana nadie!! O salgo a entrenar... o me quedo a entrenar!! JAJAJA!!

 

Aqui tienes la respuesta a tu pregunta.

Ya he probado el e-motion y solo puedo decir que...

Es una pasada :mrgreen:

Aunque en el anterior de rulos que tenía, pedaleaba de pie (aunque con bastante cuidado), en este se puede pedalear de pie de forma totalmente natural y se puede incluso esprintar de pie.

El culo no sufre tanto ya que al pedalear sentado y oscilar, el rodillo absorve el impacto del pedaleo, con lo cual no se transmite al culo y, como el pedaleo de pie es natural, pues también se va descansando esa zona.

En cuanto al ruido hace poquísimo.

Como ya dije, tiene 3 niveles de resistencia magnética, 0 - 1 - 2.

Por ahora lo probé con el 0 que viene a ser como la del rodillo de rulos de toda la vida, y con el 1, que mas o menos puede ser como un falso llano o una pendiente del 3 - 4 %.

El nivel 2 no lo he probado aun.

Los pros:

- Bastante Silencioso

- La libertad de movimientos que ofrece

- Incorporación de Resistencia

- Estructura muy sólida con graduación incorporada para regular la distancia del rulo delantero.

Las Contras:

- El precio

- Tener que desmontar de la bici para variar la resistencia

Vamos, que es el rodillo de rulos definitivo. Solo le faltaría que sacasen un kit para que la resistencia se controlase y variase mediante una conexión por PC y poder simular recorridos previamente generados.

A ver si el próximo día que lo use grabo el video.

Un Saludo.

 

Ok. Muchas gracias por la información. Cuando compre el rodillo será uno de los que tendre en cuenta. De momento todavía no puedo hacer ni rodillo. Desde el mes de julio que me la pege, no tengo fuerza en los brazos ni para sujetarme en el manillar, ya que estos me quedaron inmoviles durante un tiempo, pero poco a poco voy recobrando la movilidad. Una vez que haga rehabilitación y recupere algo de fuerza en ellos, será cunado lo compre para empezar a entrenar.

Saludos.

 

Monito Yoyo, ¿crees que para una persona que nunca ha utilizado rodillo se adaptaría facilmente?

Por otro lado he visto varios videos explicativos de rodillo y me da mucho respeto el salirme y darme el guantazo, pero en el e-motion tiene como unas ruletas en la rueda delantera que te inpiden que te salgas ¿esto es así' ¿funciona de verdad?

Y por último, este rodillo produce mucho desgaste en las ruedas, lo digo por utilizar las de tubular que me acabo de comprar y no andar con 2 juegos

 

Hola:

Por supuesto que una persona se adapta facilmente, ya que el otro rodillo de rulos que tenía se lo regalé a un forista que jamás lo habia usado pues tenia uno de rueda trasera y, está encantado con los rulos, de hecho, ha vendido el de rueda trasera :mrgreen:

Eso si, el truco para empezar las primeras veces hasta que se le coge, es hacerlo con plato grande y un 19, para asi desarrollar una velocidad rápida que te permita mantener el equilibrio y acostumbrarte. Una vez que le coges el truco, casi te puedes hasta quedar parado.

Tiene unas ruletas en los lados del rulo delantero que, si se te va la pinza, impiden que te salgas.

El desgaste en cualquier rodillo de rulos es inapreciable siempre que se lleven las ruedas con una buena presión. Yo uso las GP4000 y en el rodillo las pongo con 10 bar cada una. Si llevas las presiones muy bajas, tendrás desgaste, como los restos de una goma de borrar, mientras que si llevas las presiones altas, la rueda solo se limpiará del polvo de rodar por la carretera.

Espero que te haya ayudado y que pronto entres en el selecto club de los rulos... :lol:

Un Saludo.

 

La verdad que estais siendo de gran ayuda.
Y creo que aunque suponga un gran desembolso a la larga el e-motion merece la pena.

Te doy un poco más la barrila lo que te comentaba antes, el e-motion tiene como unas ruletas en la parte delantera que te inpiden que te salgas ¿esto es así' ¿funciona de verdad?

Por la presión creo que llevas continetal GP 4000 ¿Que tal van?, ¿Usas las mismas ruedas para rodillo que para calle?

 

Si, tiene las ruletas, te lo dije antes... jajaja

Si, uso las mismas ruedas para rodillo que para la calle, que es donde se desgastan.

Las GP 4000 van de fábula, otra compra que merece la pena.

Mi consejo es que si puedes, te pilles un e-motion.

Merece la pena.

Un Saludo.

 

Gracias otra vez y perdona por la "empanada".
La verdad que me convence tanto el rodillo como las ruedas ya que vengo de unas GP 4000s de cubierta
Me podría decir precio y tienda del rodillo y tubulares

 

Hola, estoy pensando en hacerme con un rodillo ahora que empieza el mal tiempo y este que comentas tiene buena pinta, busco algo que no sea muy ruidoso y que no tenga que estar continuamente cambiando la rueda para usarlo, como se comporta el Jet Fluid en ese sentido?
Gracias y un saludo