Si Pointer, las llantas 317 con bujes Dt Swiss 370. Pero la vende si ninguno de estos dos me confirma que quiere la bici. Y bueno Gorbac, por lo menos estamos de acuerdo en que la Lefty para asturias y para los barrizales por donde vamos a andar no es lo mas adecuado. Será una pasada y todo eso, pero lo de la relacion calidad/precio... me cuesta creerlo. Sigo diciendo que si fueran tan buenas las demas marcas no venderian nada de nada.
No dije relacion calidad precio. Y una lefty, sin meterte en berenjenales solo se puede montar a una canondale.
Es verdad, perdon, peso/recorrido. Y la he visto montada en Ibis, en Yeti, etc. Pero sigue sin gustarme. Ni esteticamente ni funcionalmente para asturias.
Vaya dilema esto de comprarse una bici, casi es mejor seguir con la que se tiene, parece que solo da dolores de cabeza.
Ya no la tiene. Ya esta entregada. Y si veis el video vereis porque quiero volver a Ainsa. Espectacular para la bici.
Power una de las pocas cosas que dijo xtrac cuando probo la ex fue que despues de que hablase contigo de las sensaciones de una bici de estas caracteristicas ni 100 ni 120 ni mariconadas de estas. Asi que si quieres te voy ahorrando la conversacion con Pablo y cogete la stumpy de 140 anda. Para que lo diga un tio que viene de una bici de rally (con 80mm de recorrido no nos olvidemos) y carbono algo pasa... Por cierto ahora mismo tiene en mente la zesty, la rize (con lefty) y la stumpjumper (de 140) la ex la descarto porque no le gustan los colores
No te entiendo bien lo que quieres decir, el dia que hable con el me dijo que iba a mirar la stumpjumper la de 120, la de 140 creo que iba a ser mucho cambio para una sola vez, aun asi veo que se calento y quiere coger algo gordo, las tres son buenas opciones aunque a mi la lefty esa no me gusta nada (estetica, funcionamiento ni idea) El pobre va a acabar loco y me reitero que en esos niveles de bici que quiere coger va a acertar seguro, espero que a mi no me pase cuando me decida a cambiar.
Esa Intense, guapiiiisima. Espero que no se caliente demasiado y acabe cagandola cogiendo demasiado recorrido. Va a volver a mirar la Lapierre hoy y no sabia q iba a mirar una Stumpjumper. Yo con la Rush encantado. 120-110 mm me parece lo perfecto. Estoy impresionado lo bien que va. Ayer ruta de carretera y se comporto como una campeona. Lo unico que tenemos claro es que pille la bici que pille va a ir bien. Lo que esta claro es que el exceso de recorrido jode al subir pendientes muy chungas, que no las tuvimos el otro dia. La prueba de fuego es subir a fario con uno de esos pepinos. Si subes por esas cuestas y estas comodo, cogeria una de esas bicis.
Acojonante el video de Ainsa. Yo creo que ese es el principal problema de la lefty, a mi tambien me parece horrenda, y la estetica es uno de los factores que mas tiran cuando compras algo, aunque no deberia serlo.
Ahi ahi, haciendola sufrir para probarla Stumpy de 140? os referis a la horquilla? o la hay con 140 atras?
Se porto en el sentido de que el amortiguador va de lujo y no contamina al pedalear. Oye, fueron casi 50 km contra el aire subiendo un puertecillo con sus ramponas. Lastima no tener el cuenta puesto, porque a la vuelta fuimos muyyy rapido. Y que yo sepa se refieren a la horquilla, ahroa que a lo mejor me equivoco.
Power me referia a que cuando pablo hablase contigo de lo bien que iba la EX y ver que con mas recorrido no significa que subas peor como piensa George quizás tu te animases a coger la stumpy elite con la talas de 140, no se si ahora me entendiste PD: a parte de que con la talas... simplemente es cambiar el recorrido para subir y para bajar esos 20mm de mas te dan mas seguridad
Como pienso yo, dice. Claro que se sube peor. El otro dia no hubo ninguna rampa dura. Ya lo ira comprobando en situaciones mas comprometidas. Otra cosa es que aun subiendo peor a el le guste, con lo que entonces yo ya no tengo nada que decir.
Partiendo de la base de que quitandole arandelas a la dirección va casi en la misma posicion que con la rigida... Y si para ti subir hasta el pico el sol por la pista por la que subimos no es una rampa pistonuda este año te inscribo al tour porque este año ni Armstrong ni contador macho lo ganas tu sobradamente... juas
A ver, estas cosas se ven en rampas largas y duras, no en un repecho de 200 metros. Por eso te digo q las pruebas son subiendo a Fario o Cagoendios que es donde despues de estar un buen rato en una postura no tan buena para subir es donde notas la diferencia. Si es verdad que bajando el manillar puedes llegar a conseguir colocarte igual, pero entonces... teniendo 140 alante y yendo colocado en la misma posicion de la rigida... en la primera bajada fuerte te aseguro que te vas por encima del manillar. Entre ir echado hacia adelante y los 14 cm de recorrido que haran que la parte de delante baje aun mas... pues vuelas... Por eso lo mejor es algo intermedio, algo con lo que puedas ir en una buena postura para subir (aunque no la mejor postura) y en una postura buena para bajar (pero tampoco la mejor) y te permitira hacer todo bastante bien. Pues entonces es cuando se miran bicis como la tuya, algo intermedio, o como la mia de ahora, algo intermedio. Te permite subir bastante bien, y te permite bajar bastante bien. Si cambias geometria... se jodio. Para que compras una bici con una geometria si se la vas a cambiar. El recorrido no lo es todo.
Por eso digo la talas, 2 step, ata, etc es el mejor invento que hay. Subes igual que en una doble de 100mm y bajas en una de 140mm
