X.0 ó Xtr

Hola,un saludo a todos,soy nuevo en el foro.
Bueno veo que hay foreros que saben un monton y otros que saben menos,yo soy de los q no saben mucho...el caso es que a principios de este verano compre(para restaurar mi vieja bici)un cuadro nuevo,S-WORKS de carbono,y la verdad que me ha dado muchas alegrias este verano en las vacaciones,ya que su ligereza y rigidez te dan "un punto" mas en la pedalada y me ha hecho revivir mi epoca en la que competia,tanto es asi que de momento sigo haciendo un esfuerzo despues de trabajar para dedicarle un tiempo a la bici entre semana y me estoy reenganchando de nuevo.
El caso es que ya puesto tengo un cambio XTR que ya tiene su trote,y estaba mirando el sustituirlo,y veo que ahora SRAM es una gran alternativa a shimano.El precio en principio no es un obstaculo,que veo que el X.O es mas caro que el XTR,pero quisiera saber de los que lo han probado si merece la pena montar unos mandos Twister X.O y su correspondiente cambio trasero respecto al seguir con Shimano y montar un XTR y sus mandos "de ahora".
Bueno,gracias de antemano a los que me puedan responder.
Y otra cosa,si alguien conoce alguna tija de sillin sin retroceso de titanio que me diga la marca para buscar opciones.

Un saludo.

 

usa el buscador, el tema esta mas que hablado.

 

hola jaimari,si quieres suavidad total xtr si quieres precision con un poco menos de suavidad x.o(se desajusta menos).La combinacion ideal(para mi)mandos sram twister rocket con cambio xtr(rapidez de cambio mas suavidad).
para la tija habla con el forero k(Amaro bikes)

 

Vale gracias por la info,eso mas o menos es lo que me a contado todo aquel que le hice la pregunta.Pero mas que eso,queria saber de quienes tengan un X.0 si da problemas a la larga...se rompa,coja muchas holguras,empiece a cambiar mal,...ya que el desembolso es "importante" y quiero estar seguro de que no mal gasto el dinero en solo un cambio bonito.Esa es la duda ya que mi XTR tiene 8 años y lo utilice la ultima temporada que competí y ahi esta,arañado y requetequegolpeado pero funcionando como el primer dia(casi).
Y tambien dicen que si lo monto deberia montar tambien un casette SRAM y su correspondiente cadena pues asi funciona mejor que con casette XTR,eso es cierto????

SAlu2

 

Nadie pilota del tema??En el buscador no he encontrado nada sobre su "durabilidad" y sobre que su funcionamiento sea mejor con su propio casette que con un XTR.

 

Yo me decanto si duda por el X.0 y he tenido un Xtr del que no puedo quejarme ni lo más mínimo pero Sram tiene una precisión acojonante. Si ya con el X.9 no se me desajustó ni una sola vez.
No creo que en principio te haga falta cambiar el casette y la cadena aunque sería recomendable.

 

OK,gracias!