Pues acabo de encontrarme con el video este,y cuando enfocan las cubiertas del chaval este que me han dicho que no anda mal me he quedado flipao http://www.videoportal.sf.tv/video?...;DCSext.zugang=videoportal_sendungsuebersicht
con mi vieja bike, tenia cubiertas planisimas y aprendi a ir con muy poca tracción, es casi un drift, hay que ir muy muy comodo con la bici o te la pegas... Ahora estoy con una canyon XC una doble, con cubiertas de agarre y me está costando...
Parece que lleva un pequeño dibujo la cubierta, muy pequeño pequeño, vamos va que no diga que son slick, semislick. Recuerdo que utilicé una goma trasera slick durante un tiempo para moverme y no veas el guarrazo que pegué lloviendo cuando pisé la tapadera de una arqueta de telefonica, venia de comprar el pan, jejejjeje
Tienen un pequeño taco trasversal, aparte de que me imagino que serán muy muy blandas, en torno a 50 Shore A (las blancas normalmente son más blandas), siendo tubular a 1,5kg...pues eso agarra como un F1, tienes mucha más superficie de contacto y más control. Lo que pasa es que los mortales no podemos "gastarnos" un tubular por salida, ellos sí...
Si esto aplicable a la vida diaria sería poco práctico, pero en competición ya se sabe... Supongo que tendrán ruedas de seco y de mojado, porque con el piso húmedo se puede pegar un viaje que no veas.
