Titanio barato VS aluminio caro (presentación airborne en pag8)

Airborne no es china, es americana. Otra cosa es que el titanio proceda de China. Sin duda, por la buena fama, y calidad de acabados que se ve, me pillaría el Airborne, una vez mirada la geometría.
El Cannondale está bien, pero casi "te obliga" a horquilla Cannondale, está mucho más visto, es más sensible a posibles roturas (improbable en todo caso, lo sé), y en definitiva es menos exclusivo.
Mi elección sería Airborne. Eso sí, cuenta con un poquito de peso extra respecto al Cannondale.

 

pues juraria que en un foro americano proponian un boicot a la marca por comunistas !! asi que si no es china ya me diras de donde es :neutral:

 

Es que solo hay que ver los dos cuadros.Pero bueno, hay titanios y titanios y aluminios y aluminios. Haz lo que te apetezca

 

Airborne es americana, pero fabrica en china y por eso es odiada en los foros yankis, ya que las acusan de estar fabricadas "por las hordas comunistas". Aunque parezca mentira es verídico ya que de ********** está el mundo lleno.
De todas formas me sigo quedando con Dean a igualdad de precio.

Saludos.

 

Te has adelantado Pablo, jeje. No vas desencaminado con lo de los comunistas pero la marca es yanki que yo sepa.

 

petao, el dean scout no lo he visto por menos de 1300$ y eso en USA. así q aquí será aún más caro y creo q se me escapa un poco.

 

Me parecía estar en lo cierto afirmando que es americana. Gracias Petao por la aclaración; queda todo dicho, los americanos y sus "dobles morales" que, por lo visto, también llegan al mundo de la bici...

Realmente, a mí también me gusta más Dean que Airborne, y el amigo Abejaruco seguro que te deja un buen precio.

 

Creo recordar haber leido que Abejarruco dejaba el Dean Scout por 1000 euros a kabra cuando se quería cambiar de cuadro.

Si no estoy en lo cierto que me corrija...

 

uffffffff sin duda ti foreverrrrr

ande estar el de alu en 5 años...el de ti seguira en tu garaje


SIN DUDAAAAAAA TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

 

Estais desenfocados pero bueno. Comprate una LiteSpeed y te dare la razon

 

Es que para ti todo el que no tenga una Spec FSR+Crossmax+Fox esta desenfocado.:whistle

saludos.

 

Por cierto la Opcion Dean Scout tampoco está nada mal , creo que salia por 950 euros . Pregunta a Abejaruco.

 

la verdad es q prefiero un litespeed, merlin, moots, seven..... igual q beatnik preferira un s-works, pero prefiero no arruinarme de momento.

 

Me gusta Canondale, pero el titanio aun me gusta mas.
Esos cuadros tinen una calidad de rodadura, para mi, muy superior a la del aluminio.
Es de ese tipo de cuadros que se quedan pegados a tu garaje; Y diez años mas tarde, te das cuenta que han pasado tres o cuatro bicis por ahi, pero esa sigue. Ademas les metes un manguerazo y siguen pareciendo nuevos. Si te gusta la geometria Airbone, sin dudarlo.

 

Tomac informate mejor, las Crossmax no me molan.

El desenfoque viene porque ese cuadro de titanio de la foto es un truño muy gordo. Por mas que sea titanio o diamante, es feo. El Cannondale es mas bonito mas ligero y de mayor calidad.

Un cuadro del 97 que te hubiese durado mucho


Ahora vale 580 euros, es un poco feo pero bueno esta tirado, aunque su estetica ya no esta de moda (¿para que quieres que te dure tanto?)



1382 euros. Es bonito, una marca de calidad y un precio bastante potente, comparado con el chino...sin comentarios. A ver si hablamos sobre cosas comparables. Salu2

 

por favor...... ti..........

 

Por cierto para mi titanio barato es esto:
http://cgi.ebay.com/U-S-MADE-TI-TIT...ryZ98083QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

es muy barato, pero no lleva para poner discos..
beatnik, entonces tu specialized hecha en taiwan por merida no se puede comparar con una cannondale hecha a mano en usa, no?
desde luego q si puedo me pillo algo mejor q el airborne.

 

Jeje, vaya preguntita. En cuadros rigidos, los Cannondale son mas bonitos y mejor acabados que los Specialized (no hay mas que ponerlos juntos para darse cuenta), y su aluminio es excelente. El tema de la pipa de direccion lo puedes salvar con un adaptador, y asi te libras de la Fatty (aunque no esta mal del todo , pero sigue siendo un lastre para la marca este tema de incompatibilidad, y ellos erre que erre perdiendo mercado a pasos agigantados.

En dobles no hay mucho debate, Cannondale no quiere pagar patentes y sus monovipotes son pobrisimos, para mi gusto.

Salu2

 

Yo prefiero aluminio barato, vamos para ser mas concretos, el orbea lanza, que por 300€ te da garantia de por vida y tiene una geometria y un peso bastante buenos (y a los 3 o 4 años otro nuevo, jeje).