Esta muuuuchisimo mas expuesta al viento en la baca. Otra cosa sera que sea mejor o peor por otros motivos. Yo tengo el del maletero y es un verdadero coñazo poner todas las cinchas para agarrar el invento, pero te aseguro que una vez puesto puedo mantener una velocidad de 140 sin que afecte la estabilidad del coche por mucho viento que haya. SALUDOS
Yo si puedo la llevo dentro abatiendo los asientos traseros, y la aseguro con el cinto para que no salga volando contra mi cabeza en caso de impacto. Para mi gusto es mejor, sobre todo en viajes largos, por temas de ruido y consumo, pero sobre todo por poder ir más rápido (más de 120 con la burra encima me da yuyu). Cuando no puede ir dentro, familia, sillas de los niños, etc, pues arriba en la baca. Lo de los portabicis en el potón trasero, a mi me dan miedo: ya sabeis, el típico golpecito por atrás en el atasco, y bici a tomar por culo... Lo de que con el aire no sufre la bici, no sé, ponte 8 h de viaje con cables y fundas vibrando a todo trapo a ver que tratamiento le dan a la pintura. ¿Y si llueve? Gotitas de agua a 120 o más km/h contra retenes de horquilla, eje, bujes,... como para tener reparos a lavarla luego con la karcher. Lo dicho, si puedo prefiero llevarla dentro.
Dentro del coche: tumbada o abatiendo un solo asiento depie. En los dos casos con la rueda delantera fuera y siempre bien sujeta. Saludos!
yo tengo baca y dos portabicicletas pero no los uso pq es un coñazo montarlos y luego mangar la bici alli arriba. como mi coche es un familiar me cojen dos bicis sin ruedas y las ruedas en el maletero, y como me fastidia pringar el maletero de barro mi mujer me regaló para reyes una bolsa donde me coje la bici y las dos ruedas y asi no mancho el coche y no se ve la bici que llevo... yo voy mas tranquilo con la bici dentro que cuando la llevo fuera. por cierto a un amigo mio hace ya tres o cuatro años con un portabicis thule que esta de p..a madre de los que van anclados a la bola del remolque y que llevan luces y matricula y llevando el cuadradito ese de las bandas rojas y blancas, lo multaron y por mas que recurrió no logró que le quitaran la sanción... un saludo
Ahora me parece que no multan; segun leí, creo que fué aqui en el foro, ya no te pueden multar porque en todos los demas paises de Europa esta permitido llevar la bici asi, con lo cual cuando circulan por España no los pueden multar, entonces seria agravio comparativo si te multasen a ti. Todo esto según lo que leí... luego vete tu a saber si viene el garrulo de turno y te quiere chafar el dia... Yo he estado echando gasolina con el porta-trasero con la benemerita al lado y no me han dicho nada
Compañeros: Yo me he comprado un portabicis trasero y este fin de semana voy a probarlo. Me da algo de yuyu llevar la bici ahí, pero voy a ponerle bien las cintas y a rezar, que si sigo untando el coche así mi señora me mata. Ya os contaré si me ha pasado algo....Lo que tengo claro es que arriba no la llevo, por el viento, consumo, peligros de caida y rollo de subir y bajar. Por lo de las multas, hace años tuve otro y me tocó la lotería: la guardia civil me paró y me multó, así que aprendí 2 cosas que no deben pasar: - no puede tapar la matrícula; - no puede tapar las luces---> es necesaria una plaquita adicional en ese caso. He oido que cuesta unos 30 euros, ¿es eso verdad?, ¿donde se pueden comprar? Saludos
Pues sí, la placa con las luces y el hueco para la matricula cuesta 30 Éureles. Y lo compré en el Feu Vert (las tiendas de coches de los Carrefucks), y tambien los he visto que los hay en los Decarton SALUDOS
No creo que sufra solamente la horquilla, también el cuadro; la horquilla está diseñada para funcionar de arriba para abajo, no lateralmente que es como funciona cuando va sujeta a la barra , ese movimiento lateral que nosotros no percibimos dentro del coche ,en las curvas es muchisimo más grande que cuando te tiras cuesta abajo por una trialera (fuerza centrífuga) por lo que si sufren, así como los cuadros , sobre todo en la parte de la dirección, ya que mientras la horquilla permanece fija a la barra la otra mitad torsiona en cada curva porque solo va sujeta por la correa. es una opinión el sitio mas seguro para las bicis es dentro del coche, pero..... si estan llenas de barro o vamos con amigos es un rollo, tal vez el de la bola de remolque sea el mejor, lástima que sea el más caro.
Yo tengo desde hace tiempo una para llevar la bici arriba. Es un Thule 951 Proride, me salió por 120 euros y 40 más de las barras. A ver, yo lo pillé para poder llevar la bici sin desmontar ni nada y no enguarrar el coche que después subo a las nenas de la uni y no quieren tema,jeje. Yo me cansé de desmontar ruedas y meterla en el maletero, es un 306, es una movida, después monta otra vez, el disco que ahora toca, me cargo los cables de la radio del coche y encima me quedo sin maletero casi. Nada, lo mejor arriba, por cierto, el mío lleva antirrobo del portabicis y la bici, se cierra con llave y imposible de abrir, yo creo que sólo te la pueden mangar serrando con un sierra de leñador el tubo que coge el cuadro y aún así les costaría, vamos, antes te rompen un cristal y te abren el coche por dentro para robarte la bici. Si que se nota que consume más, sobretodo si le piso, más de 110, si se nota, tb el coche que tiene 75cv namás.El portabicis va agarrado sobre las barras con unos cierres, yo lo quito y lo pongo en 20 segundos, cierro la llave y a cascarla carrascal! Yo voy muy seguro con ella, además trae bridas para las ruedas, no sé, he hecho autopista a 140 con viento lateral, se oye bastate ruido, pero de estabilidad no tengo ningún problema. Por cierto, todos aquellos que lleváis la bici dentro, con las ruedas por ahí...pensar que os pasaría en caso de frenazo brusco, choque con el de delante en una carretera, accidente grave...Todo el armatoste de la bici y ruedas sale volando hacia delante y se convierte en un arma letal para conductor y pasajeros.La bici arriba, y nada suelto por detrás, mi integridad física vale más que 2 euros más cada 100km.
Cuando hablais de aumento de consumo que porcentaje podría ser? Tenía intención de poner de portón pero me tapa luces y matricula y optaré por poner uno arriba. Un saludo.
Hola Yo prefiero llevarlas dentro. En la kangoo van bien 3 tios con sus 3 bicis y los trastos. Una vez metí 6 bicis+2 tios y cabía una bici más. En un montero corto probé varias veces la baca en el techo con 3 bicis y las verdad es que iba bien, pero me daba yuyu. El portón trasero le veo lo mejor dinamicamente, pero prefiero llevarlas dentro y sujetas.
Hola garrotin podrias poner unas fotos de ese portabicileta para ver como queda y como es¿?¿?¿?¿?¿? Estoy pensando en pillarme dos de esos para las bici yme gustaria ver uno puesto y desempeñando su funcion. Oye el cierre que tiene para el cuadro como es que en las fotos de internet no se aprecia mucho de cerca y como quedaria cerrado con el cuadro?¿?¿? Un Saludo
Hola, solo comentaros que tengo a la venta dos portabicicletas Thule (510-511)para techo en la seccion compraventa "otros", por si a alguno puede interesarle. Saludos ;-)
Yo si tengo prisa y voy solo bajo asientos traseros y toda para dentro sin quitar rueda ni *******. Si llevo a alguien le pongo un porta trasero elevado que es la mar de comodo y no tardo ni 2 minutos en tener la bici colocada y listo para salir. Además al ser elevado no tapa luces ni matrícula y presenta una ventaja añadida y es que me sirve de soporte de taller apoyado contra una pared del garaje. Además cuando vuelvo de llenarme de barro y ****** de vaca entre otras cosas paro en la gasolinera y sin quitar la bici del soporte lavo bici y coche. Maravilloso. De camino a casa se seca todito y yo me quedo muy contento oiga. Un saludo.
Bueno, ayer hice mi primer viaje medianamente largo. Unos 50 km por trayecto. Autovia, 120 con regulador. Cero problemas, muy contento y como mi coche tiene techo panormaico pues cada cierto tiempo miradita pa rriba. El consumo, pues si que sube algo pero inapreciable para lo que nos gastamos en este deporte. Y como bien han dicho, la bici dentro y un posible golpe o frenaso brusco puede ser mortal de necesidad. Habría que tenerlo en cuenta tambien.
Yo estimo q el consumo en un viaje largo +100km, puede aumentar en un 10% y la velocidad, si tienes un coche con mucha potencia no se notara mucho en mi caso pues casi un 20% menos de velocidad, pero con mis 72 cv poco se puede pedir.
La semana pasada, después de estudiar todas las alternativas, que si de portón, que si de bola, que si esto que si lo otro... me compré el Thule ProRide 951 (techo) 100 , y monté mi Trek 6500-D, encima del Renault Clio 3 puertas (miré las barras thule pero finalmente compré las barras de techo de Renault: 88)... 150 km recorridos a velocidades legales por autopista y carretera, tenia mis dudas pero la primera impresión ha sido muy buena, la sensación que he tenido es como si no llevase nada en el techo ¿?, en cuanto al consumo la verdad no he notado gran diferencia, por no decir casi ninguna ¿?, estoy un poco extrañado pero me imagino que que normalmente conduzco mas rápido... Estoy pensando que mas adelante, con mas Km recorridos en hacer un review con fotos y explicando la cosa, por si a alguien le puede servir la info para comparar etc. Donde deberia publicarla ¿aqui en accesorios? Por cierto, me compré el Thule para poder rutear por las montañas que van de Lloret a Vidreres, he disfrutado como nunca y repito en cuanto pueda (normalmente me muevo por BCN), asi que un saludo a todos los foreros de la Zona de Lloret, Blanes, Vidreres, Tossa etc... peacho montañas ¿no? :saltarin
Yo utilizo un porta bicis de bola de remolque, el Thule 945, es caro 229 €, pero si haces muchos viajes llevando la bici creo que es una inversión muy buena. Se pone en el coche en menos de 3 minutos, os lo aseguro, puede llevar 2 bicis este modelo que se colocan en el portabicis en pocos segundos y listo. Las características del portabicis es conocida por todos vosotros, pero por si acaso, tiene llave para dejarlo puesto y no te lo roben, luces, porta matricula y un sistema basculante para poder abrir el maletero sin quitar las bicis, toda una maravilla. Sobre las leyes de tráfico no hay problema, ahora es legal llevar las bicis atrás, siempre y cuando no sobre salga más de un 10 % del tamaño del coche, no tape las luces ni la matricula. En mi caso como ya llevo luces y matricula no he tenido problemas. Eso si, puede que algún guardia civil te diga que pongas las dos placas V20 (rayas rojas y blancas) formando una V si sobresalen mucho, pero a mí nunca me han dicho nada y eso que he hecho muchos viajes y de más de 700 km.
hola a todos muchachos, pues nada, yo en mi portabicis de bola de remolque, lo compré aqui http://cgi.ebay.co.uk/THULE-Ride-on...3677705QQihZ001QQcategoryZ56202QQcmdZViewItem totalmente serios, en 4 dias puesto en casa, seguridad al 101%, las bicis van perfectamente aseguradas, aunque es el modelo mas barato de thule de bola, la verdad es que cumple perfectamente, ya se ha llevado algun viaje largo, mas o menos 800km a 120-130 km/h y ni se ha movido una bici lo mas minimo, ahora si que lo que de verdad cuesta pasta es el poner la bola al coche, aunque sinceramente, la comodidad de llevarlas asi, lo merece. En trayectos cortos no le pongo la chapa de rayas rojas y blancas y hasta el momento ningun problema, para los viajes largos si se la coloco por lo que pueda pasar... Sobre lo que pueda sobresalir las bicis por los laterales del coche, mientras no exceda la anchura, incluido retrovisores ( esto consultado en el cuartel de la guardia civil ) no hay problemas aunque si el agente en cuestion es un poco tocaeggs....( tambien dicho en la guardia civil ) te puede buscar las vueltas, pero bueno, hasta el momento ni un solo problema... un saludo
